ix25؛ گزینه جذاب برای بازار ایران

ix25؛گزینه جذاب برای بازار ایران
کمپانی هیوندای کره جنوبی چندی پیش کراس اوور جدیدی به بازار جهانی معرفی کرد. ix25 به عنوان کوچکترین کراس اوور این خودروساز کره ای شناخته می شود.
این خودرو از نظر ابعاد با سانگ یانگ تیوولی و نیسان جوک برابری دارد و در حال حاضر موفقیت خوبی در بحث فروش بازار شرق آسیا به دست آورده است. در صورتی که این خودرو به بازار ایران معرفی شود، می توان پیش بینی کرد که در نسخه وارداتی قیمتی حدود ۱۵۰ میلیون تومان را به خود اختصاص دهد. این خودرو از نظر موتوری آنچنان چابک و قوی نیست و بیشتر بر مبنا یک کراس اوور کوچک شهری طراحی شده است. اگر این خودرو به عنوان یکی از محصولات مونتاژی کرمان موتور در آینده شناخته شود، می توان پیش بینی کرد که ix25 در بدو حضور بازار خوبی را به خود اختصاص دهد. کیفیت مناسب و طراحی خوب از ویژگی هایی است که باعث موفقیت این خودرو می شود. هنوز هیوندای اعلام نکرده است که آیا این خودرو را به صورت رسمی در بازار خاورمیانه به فروش می رساند یا خیر.
آشنایی با هیوندای ix25
هیوندایی کرتا که در برخی از کشورها به IX25 معروف است، یک شاسی‌بلند کراس‌اوور ساب‌کامپکت است که توسط گروه هیوندایی پکن در همکاری مشترک با کارخانه اصلی هیوندایی در کره جنوبی در سال ۲۰۱۴ ساخته شد. مدل مفهومی این خودرو برای اولین بار در آوریل ۲۰۱۴ در نمایشگاه خودرویی پکن معرفی شد و چند ماه بعد در آگوست ۲۰۱۴ اولین مدل‌های تولیدی این خودرو در چنگدو به نمایش درآمد. دو ماه بعد چینی‌ها این خودرو را خریداری کرده و با آن روی خیابان‌های کشورشان حرکت کردند. کرتا یا IX25 روی پلت‌فرم‌های هیوندایی- کیا ساخته شد و می‌توان نمونه‌هایی از پلت‌فرم این خودرو را در نمونه‌هایی مانند کیا سول، هیوندایی I30، النترا، و کیا سید مشاهده کرد. این خودرو در جولای ۲۰۱۵ وارد بازار هند شد و با نام” کرتا “در این کشور به فروش رسید. این خودرو در بازار هند با موتورهای بنزینی ۱٫۴و ۱٫۶ لیتری و یک نمونه دیزلی ۱٫۶ لیتری به فروش می‌رسد و مدل‌های گوناگون آن شامل ویژگی‌ها و گزینه‌های متفاوت است. نام این خودرو از واژه انگلیسی “خلاقیت” گرفته شده و حکایت از تفاوت آن با دیگر تولیدی‌های گروه خودروسازش دارد. با وجود اینکه موتورهای این خودرو در نسخه استاندارد در مدل‌های بنزینی ۱٫۴ و ۱٫۶ لیتری و یک نسخه ۱٫۶ دیزلی ارائه می‌شود، اما در بازار‌های چین و برزیل نیز می‌توان یک نسخه ۲ لیتری دیگر علاوه بر مدل‌های قبل، خریداری کرد. هیوندایی برای توسعه خطوط تولیدی کرتا مدل‌های “E پلاس” و “SX پلاس” را با دو طیف رنگی متفاوت قرمز-مشکی و سفید-مشکی ارائه کرده است. موتورهای ۱٫۶ لیتری نسخه SX پلاس در این خودروها از جعبه دنده‌های خودکار بهره نمی‌برند.
“کرتا” به ویژگی‌های ایمنی مانند مدیریت پایدار خودرو، سامانه کنترل پایدار الکترونیک، کنترلگر کمکی حرکت در تپه‌ها و سربالایی‌ها، سامانه کمکی پارک عقب و ترمز ABS مجهز است. بدنه و ساختار خودرو به شکل چشمگیری محکم به نظر می‌رسد. وجود ۶ ایربگ نیز از سرنشینان در تمامی زوایای خودرو محافظت خواهد کرد. یکی دیگر از ویژگی‌های خودرو ترمز خودکار در هنگام شناسایی موانع است که باعث کاهش شتاب خودرو و کاهش احتمالی صدمات وارده می‌کاهد. کرتا براساس مدل مفهومی مجسمه فلویدیک ۲ساخته شده است. فلویدیک یا مجسمه سیال، در اصل زبان طراحی جدید در آخرین ساخته‌های هیوندایی است که پیشتر در فیس‌لیفت مدل‌هایی مانند النترا یا ورنا شاهد آن بودیم. سامانه کمکی پارک عقب به راننده کمک می‌کند، تا خودرواش را در تنگ‌ترین و سخت‌ترین جاها پارک کند. سامانه صوتی خودرو نیز از فناوری بالا برخوردار بوده و از حافظه داخلی یک گیگا بایتی برخوردار است. سامانه ناوبری و صوتی تصویری در خودرو فرآیندهای این زمینه را برایتان آسان‌تر خواهد کرد.با وجود اینکه هیوندایی و کیا در ایران نامی آشنا محسوب می‌شوند، جای خالی این مدل هنوز در ایران محسوس است. خودروی حد واسط بین سانتافه و اسپورتیج کیا در سگمنت B باید با خودروهایی نظیر پژو ۲۰۰۸، نیسان جوک، رنو کپچر، اوپل موکا، فورد اکواسپرت، شورولت تراکس، جیپ رنگید، هوندا HR-V و داچیا داستر رقابت کند.

فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید
به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.