E200 با قیمت 600 میلیون تومان رونمایی شد
شرکت ستاره ایران که در نمایشگاه خودرو شیراز توسط نماینده خود حضور پیدا کرده است، روز گذشته رونمایی از بنز کلاس E جدید را در غرفه خود انجام داد.
این شرکت قرار است که E جدید را در نسخه E200 به بازار ایران بیاورد و با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان عرضه کند. با اینکه مراسم رونمایی از این خودرو تا حد قابل قبولی برگزار شد، ولی برخورد ناصحیح کارشناسان غرفه ستاره ایران با بازدیدکنندگان از ضعف های اساسی این شرکت به حساب می آید. تا لحظات آن روز اول نمایشگاه امکان بازدید از داخل خودرو وجود نداشت و درهای خودرو قفل بودند. از عجیبترین برخوردهایی که مخاطبان اسب بخار به آن اشاره می کردند، برخورد ناشایست کارکنان ستاره ایران با بازدیدکنندگان بود. به گفته مخاطبان اسب بخار، در بسیاری از مواقع با لحن نامناسبی از مردم خواسته می شد تا به E200 جدید حتی دست هم نزدند!
اواخر اسفند ماه سال گذشته بود که خبرهایی مبنی بر امضا قرارداد واردات خودروهای مرسدس بنز کلاس E جدید با ستاره ایران، در محافل خودرویی مطح شد.
با گذشت چند ماه خبر می رسد که ستاره ایران اولین سفارش گذاری خودروهای E200 جدید را انجام داده و قرار است که ۱۷۰ دستگاه سری اول این خودروها به کشور برسد. گویا قرار است که در بعضی از بخش های خودرو، سفارشی سازی برای بازار ایران انجام شود. پیش از این تعداد محدودی از E اتاق W213 به گمرک ایران رسید و بعد از آمدن به نمایشگاه ها تا ۸۰۰ میلیون تومان هم قیمت گذاری شد. ولی تا به امروز نسخه شماره گذاری شده ای از این خودروها در کشور دیده نمی شود. نسخه E200 اتاق W213 با پیشرانه دو لیتری توربو قدرت ۱۸۳ اسب بخار را با گشتاور ۳۰۰ نیوتون متر تولید می کند. همین مسئله باعث شده که شتاب صفر تا ۱۰۰ این نسخه ۷٫۷ ثانیه از طرف مرسدس بنز اعلام شود. گیربکس E200 های جدید از مدل ۹G Tronic است که فناوری بسیار بالایی دارد و قدرت را به چرخ های عقب منتقل می کند.
گروه مستند اسب بخار
عکس ها: عرفان حمیدی
از زیر مجموعه های شرکت مافیایی انحصار طلب ایرانخودرو عیر از اینهم انتظار نمی ره !
ستاره ایران از زیر مجموعه های ایران خودرو هست در قیمت گذاری بیش از این انتظار نمیرفت در شبکه های اجنماعی همه از قیمت بالای بی ام و ۵۳۰ استفاده میگفتند پس قیمت اینو چی میگن
سلام
من دیروز نمایشگاه بودم و این خبر را تکذیب میکنم که صاحب غرفه مرسدس بنز نگذاشت بازدیدکننده گان دست به خودرو بزنن من اونجا بودم و دست به کل بدنه و سپر ماشین کشیدم
فقط درهاش قفل بود که اونمهم برای ماشین ۶۰۰ میلیونی طبیعی است
دلیلش را هم خودتون میدونید در نمایشگاهی که مربوط به بزرگساران است مردم بچه های کوچک را هم با خودشون میارن اینکار باعث میشه بچه ها با کفش بیان رو صندلی ماشین ها
قدرت موتور بی وای دی سانگ از بنز E200 بیشتره !!!
این چه بازی ایه که ستاره ایران درمیاره
اول ۲۰۰ رو میاره یه قیمت عجیب میزاره قیمتی که در اصل باید روی ۲۵۰ بزاره
بعد چندماه ۲۵۰ رو میاره و باز قیمتشو میبره بالا
خوب از اول یا قویتر رو بیار یا هردورو
مثل سایپا که آپشن های سراتو رو برداشت و قیمت عجیب داد و تا میتونست فروخت
حالا داره همونایی که برداشت رو روی ماشین میزاره و قیمت رو بازم بالا میبره
وقتی در تولید و واردات اینهمه انحصار وجود داشته باشه و محصولی که شرکت اصلی سالها برای رسیدنش به این حد تلاش کرده رو بدون هیچ خدمات و ذره ای احترام به مشتری اونهم با قیمت حداقل ۴ برابر وارد می کنند و قانون عوض جلوگیری از این کارها حمایتشون هم میکنه این بهترین برخوردیه که میشه ازشون انتظار داشت
ماشین ۱ میلیاردم که قیمتش باشه اون نسخه مخصوص شورومش باید باز و آماده تست باشه اما چون وارد کننده ایرانی هیچ مسئولیتی در قبال محصول اون کمپانی معظم نداره و میگه همینی که هست و همه هم میخرن آخرشم همین میشه
قیمت ای۲۰۰ تو آلمان با پیش پرداخت و تحویل سه ماهه ۳۳۲۹۰ یورو هست که با یوروی ۴۴۴۰ تومنی امروز ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ درمیاد ۱۴۷۸۰۰۰۰۰. حالا چرا مردم ایران باید ۴ برابر پول بدن؟ به فرض ۵۰ درصد گمرک و ۱۰ درصد مالیات و ۱۰ درصد دیگه هم بقیه هزینه های اولیه باز باید بشه حدود ۲۵۰ میلیون. البته سود ستاره ایران هم از تخفیف نمایندگی که از مرسدس میگیره به دست میاد.
جالبه ب ام و ۵۳۰ که تو آلمان از ۴۴۰۰۰ یورو شروع میشه قیمتش تو ایران ارزونتره. ضمناْ منبع نظرات من سایت mobile.de هست که بزرگترین سایت آلمانی خرید و فروش خودرو نو و کارکرده هست