گروه مستند اسب بخار

پیشنهاد سردبیر ویدیو: تست و بررسی New DS5
پیشنهاد سردبیر داستان خودروهای آمریکایی و غرض ورزی؟! پیشنهاد سردبیر با پژو ۳۰۱ فیس لیفت بیشتر آشنا شوید
پیشنهاد سردبیر برگ برنده BYD برای بازار ایران پیشنهاد سردبیر ویدیو: معرفی و بررسی اولیه MG360
پیشنهاد سردبیر گزارش نمایشگاه خودرو گوانجو – بخش اول
تلیسمان
هولدر جنکا
کارمانیا
DS3 به ایران آمد

DS3
به تازگی تصاویری به دست ما رسیده که DS3 به یکی از گمرک های ایران رسیده و مراحل ترخیص را سپری می کند. این خودرو به عنوان ارزان ترین محصول DS شناخته می شود و در بازار فرانسه به خاطر مصرف سوخت پایین و طراحی منحصر به فرد مورد استقبال قرار گرفته است. پیش بینی می شود که اگر آرین موتور تابان این خودرو را به بازار ایران معرفی کند، قیمتی در محدوده ۱۲۰ میلیون تومان برای آن تعیین کند.

DS3
در سفر چند ماه پیش گروه مستند اسب بخار به فرانسه، شاهد این مسئله بودیم که DS3 به عنوان یک محصول پرفروش در بازار فرانسه شناخته می شود و با توجه به سلیقه مردم آن کشور در نوع استفاده از خودروها، DS3 در خیابان های پاریس نقش به سزایی را در جایگاه یک خودرو شهری داشت. این خودرو در بازار جهانی با موتور ۱٫۲ الی ۱٫۶ لیتری عرضه می شود که قدرتی بین ۸۱ الی ۲۰۷ اسب بخار را دارد. احتمال داده می شود که DS3 با موتور ۱٫۲ لیتری توربو و گیربکس شش سرعته اتوماتیک به بازار ایران بیاید که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۱۰ ثانیه ثبت می کند. از طرفی هم احتمال دارد که مدل ۱٫۶ لیتری ساده با گیربکس چهار سرعته اتوماتیک وارد جاده های کشور شود که از نظر فنی پیچیدگی کمتری دارد.
DS3
در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس، قیمت DS3 مدل ۲۰۱۷ فول در نسخه های سفارشی سازی شده مختلف بین ۸۲ الی ۱۰۲ هزار درهم اعلام می شود. در بازار اروپا هم قیمت این هاچبک فرانسوی در نسخه های معمولی حدود ۲۰ الی ۲۵ هزار یورو اعلام می شود و در بازار انگلیس نیز در نسخه های فول تا ۲۵ هزار ۴۹۵ پوند هم به فروش می رسد.
دی اس سعی کرده است که در طراحی این خودرو نگرش آوانگارد خود را رعایت کند و حسی متفاوت از سایر محصولات PSA به مشتریان ارائه دهد.

گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۰۷ آذر ۱۳۹۵ | ۱۰:۲۱ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

Feedback

Comments

7 Responses to “DS3 به ایران آمد”
  1. علي می‌گه:

    در ايران از محصولات فرانسوي استقبال نميشه در موناژ بشه چه وارد بشه چون فرانسه در صنعت خودروسازي در همه كشورها شكست خوردست و عملا حرفي براي گفتن ندارد

  2. امیرحسین می‌گه:

    به نظرم کلا پول دادن پای محصولات دی اس اشتباهه محضه
    بازار خوبی نداره اصلا….مورد پسند همه نیست به هیچ عنوان
    از همه مهمتر قیمت های فضایی و‌ زیادی داره که با اون پول گزینه های بهتری هست

  3. سپهر می‌گه:

    ماشین کوچیک خیلی خوبه! مخصوصا برای شهر های شلوغ! ولی بالاب ۱۰۰ تومن پول این ماشین ها رو دادن یکم منطقی به نظر نمیرسه! مگه این که پول مفت داشته باشی یا خانوم باشی! تلفیق روح اوانگارد و یک ماشین شهری کوچک یه جوری هست که هر کسی نمیپسنده!!! ولی من دوست دارم! اگه خدکات نمایندگی بهتر شه و همه جا دفتر فروش و خدمات و تعمیرگاه داشته باشه (بیشتر تز الفاموتور!!!!) و تبلیغات به همین منوال در سایت ها و … انجام بشه، موفق میشه

  4. حسین می‌گه:

    نسخه ۲۰۷ اسب بخاری فول اش رو بیارن در کنار ارزون ترین نسخه، اینجوری فروش میره!
    ارزون ترین نسخه که البته اتومات باید باشه و حداقل امکانات مثل امکانات یاریس هاچ بک رو داشته باشه مناسب خانم هاست!
    نسخه ۲۰۷ اسبی فول هم ، مناسب جوان هایی هست که تازه گواهینامه گرفتتد و قبل مازراتی ،باید با یه ماشین ارزون تر(!)تمرین رانندگی کنند!

  5. کمال می‌گه:

    من روزی ۳ ساعت رانندگی می کنم و از تهرانپارس تا شهرک راه آهن در منطقه ۲۲ میرم و بر می گردم تا الان فقط و فقط یکی از این ماشین دیدم.به جز قیمتش هیچ وقت من وامثال من که اهل مسافرتن طرف ماشینی که هنوز ۹۵% ایرانی ها ندیدنش و هیچ تعمییرگاه و لوازم فروشی نداره نمیرن.

  6. محمد می‌گه:

    حالم از طراحی های DS بهم میخوره 🙂

  7. پدرام می‌گه:

    اگر در رده قیمتی ۶۰ تا ۷۰ قرار بگیره مناسبه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.