گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
CS35، منطقی ترین گزینه میان رقبا

شرایط فروش چانگان CS35
چانگان CS35 سال گذشته به عنوان یک خودرو چینی مونتاژ داخل به سایپا کاشان رفت و با قیمت کمتر از ۶۵ میلیون تومان به بازار آمد. در حال حاضر قیمت این کراس اوور چینی در کارخانه ۶۵ میلیون و ۹۹۰ هزار تومان اعلام می شود و در بازار آزاد تا ۶۷ میلیون تومان معامله می شود.
CS35 در بازار ایران چند رقیب هم قیمت دارد که اگر به ذات کراس اوور بودن آن ها نظر داشته باشیم، به ام وی ام X22 و لیفان X60 محدود می شود. یعنی یک مثلت رقابتی میان مدیران خودرو، سایپا و کرمان موتور شکل می گیرد و سه هم وطن چینی به واسطه شرکای ایرانی در کشور رقابت می کنند.
وقتی به مسائل فنی کراس اوور چینی سایپا نگاه می کنیم، تا حد بیشتری با فناوری روز طرف هستیم. موتور CS35 از نوع ۱٫۶ لیتری بولوکور است که از فناوری به نسبت خوبی برخوردار بوده و ۱۲۳ اسب بخار قدرت تولید می کند و گشتاور ۱۶۰ نیوتون متری را در اختیار راننده قرار می دهد. قدرت این موتور توسط یک گیربکس چهار دنده اتوماتیک و تیپرونیک به چرخ های جلو منتقل می شود. با توجه به اینکه کمپانی Aisin ژاپن تامین این گیربکس ها را بر عهده دارد، عملکرد نرم و دقیقی در CS35 به چشم می آید. به خاطر فناوری Bluecore در CS35 شاهد هستیم که مصرف سوخت ترکیبی تا ۷ لیتر ثبت شده است.
لیفان X60 اتوماتیک به موتور ۱٫۸ لیتری مجهز است که ۱۳۱ اسب بخار قدرت تولید می کند و گیربکس CVT قدرت را به چرخ های جلو می دهد. ام وی ام X22 هم یک پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۱۰۵ اسب بخار دارد و گیربکس چهار دنده اتوماتیک به موتور این خودرو متصل شده است. ولی مسئله اینجاست که شروع حرکت و تا حدی شتاب گیری CS35 از رقبای ذکر شده قویتر است و شما می توانید این مسئله خود به شخصه آزمایش کنید. ولی در بحث رانندگی در سربالایی ها، رقبا تا حدی قوی تر هستند و این به خاطر نوع گیربکس CS35 است. چانگان CS35 در حالت D تا حدی اکونومی و به صرفه تعویض دنده می کنند و نمی گذارد که در دور موتورهای دلخواه، معکوس ناگهانی داشته باشید. برای همین شما باید دسته دنده این خودرو را در حالت تعویض دنده دستی قرار دهید تا بتوانید کشش بهتری را از CS35 دریافت کنید.
با در نظر گیری این مسئله، باز هم می توان گیربکس CS35 را بهتر از رقبا معرفی کرد. زیرا Aisin این گیربکس را طراحی کرده و تعویض دنده CS35 به مراتب نرمتر از X60 و X22 است.
در بحث ایمنی هم می توان چانگاه را قوی تر از رقبا دانست. زیرا با چهار کیسه هوا و تست های موسسات چینی، به مراتب قوی تر و ایمن تر از رقبای خود در ایران است. ولی نبود سیستم کنترل پایداری الکتریکی، چیزی است که در CS35 بیشتر از رقبا احساس می شود. لذا می توان هندلینگ این خودرو را در حد معمولی دانست و برتری برای آن نسبت به لیفان و ام وی ام در نظر نگرفت.
کیفیت مواد به کار رفته هم تا حدی بهتر از لیفان X60 و ام وی ام X22 است. این برتری کیفی باعث شده تا این کراس اوور کوچک چینی در سواری هم بهتر از رقبا ظاهر شود و صدای کمتری را از بیرون به داخل کابین منتقل کند. همچنین دقت خط تولید سایپا کاشان تا حدی بیشتر از خط تولید کرمان موتور و مدیران خودرو است و تجهیزات رباتیک بیشتری در تولید CS35 استفاده می شود.
وقتی به امکانات رفاهی این خودرو نگاه می کنید، آنچنان با رقبا تفاوتی ندارد و در برخی بخش ها ضعیفتر از آن ها ظاهر می شود. به عنوان مثال نبود مانیتور و دوربین دنده عقب یک ضعف برای CS35 در کنار رقبا به حساب می آید.
در تمام آیتم های این بررسی، نکته ای از قلم افتاده است که یکی از اصلی ترین مسائل برای خریداران در بازار به حساب می آید. بازار فروش و نقد شوندگی دلیل خوبی است که CS35 را به رقبا ترجیح دهیم. زیرا این خودرو در بازار آزاد با بهای بیشتری نسبت به کارخانه خرید و فروش می شود و از طرفی افت قیمت کمتری نسبت به سایر رقبای هم قیمت خود دارد. وقتی هم که بحث خدمات پس از فروش پیش می آید، به هر حال چانگان CS35 پشتوانه ای به نام سایپا دارد که مراکز خدمات پس از فروش گسترده تری بری آن در کشور دیده می شود. پس می توان به طور قطع اعلام کرد که اگر با ظاهر و برخی ضعف های CS35 مشکلی ندارید، می توانید آن را به عنوان یک خودرو شهری و برون شهری انتخاب کنید. البته که نباید از این خودرو چینی توقع کارهای خاص را داشته باشید و بیشتر به عنوان یک خودرو سواری ساده به آن نگاه کنید.
روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۲۶ فروردین ۱۳۹۶ | ۹:۰۵ ب.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر | تگ ها: ، ،

12 Responses to “CS35، منطقی ترین گزینه میان رقبا”

  1. محمد گفت:

    سلام آقای دلاور،
    ببخشید دیگه بررسی ویدیویی نمیگذارید؟؟؟منتظریم

  2. علی گفت:

    سلام اقای تفضلی و اقای دلاور عزیز
    خسته نباشید
    من واقعا بین سانتافه و سورنتو موندم
    به نظر شما کدومو بگیرم؟
    ممنون میشم جواب بدید

  3. ايليا محبوبى گفت:

    سلام
    من ٣ ماه يه چانگان خريدم واقعاً نسبت به قيمت خوبه ولى مصرف با رانندگى معمولى رو ١٢ و پر گاز رو ١٥ هست

  4. پارسیان گفت:

    بعد از اون همه نقد کذایی از چانگان ، حالا یهو شده منطقی ترین گزینه !!!!
    اسب بخار وارد بازیهای سیاسی شدی ؟
    ما که از اول چانگان داشتیم و هی داد می زدیم ماشین خوبیه والله بالله . شما نقد کرده بودی که اله و بله

    • حسین دلاور گفت:

      اگر دقت کنید نقل ها توی متن هست. خواهشا فقط تیتر رو نخونید. زمینه اطلاعات خودتون رو بیشتر کنید

  5. در جواب علی گفت:

    علی منم چن ماهی بود تحقیق میکردم سه ماهه پیش سورنتو ۲۰۱۷ گرفتم فعلا کهاز انتخابم راضی ام!! بخاطر کیفیت بهتر مواد داخلی اتاق مخصوصا روکش چرمش.
    ظاهرشم هرکی دیده میگه از سانتافه بهتره و طراحی ش به روز تره.
    طول ماشینم بیشتره که باعث شده ردیف سوم جادار تری داشه باشه
    قدرت موتورشم خوبه مخصوصا تو حالت اسپرت!
    درکل از سانتافه سره

  6. سعید گفت:

    دوستانی که چانگان خریدید و میگید ماشین خوبیه بعله در حال حاضر چون ماشینتون نو هست شاید خوب باشه ولی بعد از یه مدت که نیاز به تعمیرات و لوازم یدکی پیدا کرد اونموقع پی به مشکل اصلیه این ماشین و ماشینای چینیه دیگه میبرید اونم گرونی قطعات یدکی و کمیاب بودن لوازمش هست.مشکل بزرگ دیگه خودروهای چینی افت قیمت وحشتناک اوناست، خیلی ازین خودروها بعد از یه مدت کلا از خط تولید خارج میشن و افت قیمت وحشتناکی پیدا میکنن.

  7. مهرداد گفت:

    سعید خان طوری از گرونی و کمیابی لوازمش میگی انگار سایر برندها اوضاعشون خوبه ! پسر خوب مونتاژ و تولید داخلی ها هم قیمت لوازم مناسبی ندارن از مزدا گرفته تا بقیه اشون

  8. روزبه گفت:

    اینطور به نظر میرسه که تا ۷۰ تومن منطقی ترین انتخاب هست . مالکان از خدمات پس از فروش رضایت نسبی دارن هزینه ها معقوله کم مصرفه شتاب خوبی داره و …
    حتی با ورود رقیب های جدید میتونه جایگاه خودشو حفظ کنه

  9. علی گفت:

    سلام. اون روزی که ویدیوی مزحک بررسی چانگان را گزاشتین میشد این نتایج را ببینین و درج کنین نه اینکه یک کارشناسی خنده دار از چانگان بزارین و حالا معکوس بشه همه چیز.

  10. ابوالفضل گفت:

    سلام لطفا یه گزارش درباره دلیل افت قیمت خودروهای چینی تهیه کنید ممنون

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.