ورود مرسدس بنز CLA و GLA با نسخه 45 AMG به پایتخت
در روزهایی که خبری از بنزهای روز در بازار ایران نیست و شرکت ستاره ایران، محصولات جدید مرسدس بنز را به بازار معرفی نمی کند، ورود دو خودرو جدید این برند اصیل در بازار ایران، خبری داغ و متفاوت محسوب می شود.
برخی تصاویر منتشر شده از گمرک نشان می دهد که مرسدس بنزهای کلاس CLA و GLA به ایران آمده و احتمالا از یک ماه آینده وارد خیابان ها می شود. جالب است بدانید که این خودروها در نسخه ۴۵ و کیت AMG وارد شده اند. موتور دو لیتری توربو CLA 45 AMG توان تولید ۳۸۱ اسب بخار را با گشتاور ۴۵۰ نیوتون متر دارد و گیربکس ۷ دنده اتوماتیک آن قدرت را به چرخ های جلو می رساند. در نسخه GLA با همین مشخصات فنی قدرت به چهار چرخ خودرو منتقل می شود. شتاب این خودروها کمتر از ۵ ثانیه اعلام شده است و مصرف سوخت بسیار مناسبی را دارند. CLA فول آپشن با کیت AMG و اورنج پکیج قیمتی در محدوده ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان تعیین قیمت شده است و نسخه های ساده تر قیمتی حدود ۶۵۰ میلیون تومان دارد. احتمالا قیمت GLA 45 AMG، هم در محدوده ۷۰۰ میلیون به بالا تعیین می شود. امکانات روز و ظاهر جذاب باعث می شود که مشتریان خاص پسند به سراغ این خودروها بیاند و از سری جدید محصولات مرسدس بنز در ایران استقبال کنند. جالب است بدانید که این خودروها با واردات شخصی به بازار ایران آمده اند و ستاره ایران، فروشی را برای آن ها در نظر نگرفته است. ولی گارانتی CLA و GLAهای وارد شده به کشور با گارانتی رسمی ستاره نقره ای خاورمیانه عرضه می شود.
تنها نکته جالب در مورد فروش این خودروها، این است که این روزها مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۱۷ هم قیمتی نزدیک به ۶۰۰ میلیون تومان در نمایشگاه های تهران دارد و C200 مدل ۲۰۱۶ هم در نسخه فول قیمتی بیش از ۵۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص داده است. با توجه به نوع قیمت گذاری CLA 45 AMG در بازار می توان از همین حالا متوجه شد که ورود نسل جدید محصولات مرسدس بنز برای ایرانیان گران تمام می شود و هر روز از قدرت خرید مردم دور می شود. باید به این نکته اشاره کرد که تعداد قابل توجهی از CLA 45 AMG ترخیص شده است و در تهران برخی دوستاران آن، نسبت به خرید آن اقدام کرده اند و گویا بهایی بیش از ۷۰۰ میلیون تومان را پرداخت کرده اند.
عرفان حمیدی- روزنامه دنیای خودرو
واقعا این سیستم قیمت گذاری نا عادلانه و احمقانه هیچ جای دنیا دیده نمیشه,, غیر قابل باورِ .
از اون بدتر کسایی که می خرند و اجازه می دن تا یک سری سودجو باز هم بیشتر گران فروشی کنند و دزدی تو روز روشن.
خودرویی که قیمتش ۵۰۰۰۰ دلار آمریکا هست با این قوانین گمرکی مسخره نهایتا در بیاد ۳۵۰ میلیون تومان ,, اون وقت ۷۰۰ میلیون می خرند , هر بلایی سرشون بیاد حقشونه…
با توجه به قیمت جهانی و گمرک ایران قیمتتش از ۴۰۰ میلیون برای مدل پایه اش شروع و نسخه خاص Edition 1 فول آپشن ۵۰۰ میلیون باشه این قیمت منطقی و درست است.
۲ لیتر ۳۸۱ اسب بخار !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
چرا ستاره ایران نمیاندگی بنز مثله پرشیا خودرو عمل نمیکنه و اصلا اقدامی هم برای فروش بنزهای جدید انجام نمیده ؟
البته از یک نکته غافل شدین و اونم اینه که این دو مدل بنز توسط شرکتی که نماینده شرکت تیونر آلمانی MEC است وارد شده و همان طور که هم از روی عکس ها پیداست مرسدس ها تونیگ شرکت MEC آلمان هستند و طبیعی است که خودروی تیون شده اون هم تیون شده در آلمان قیمتی بالاتر از نمونه ساده داشته باشه.دقیقا مثل فولکس بیتل و پاسات که دو سه سال پیش توسط نماینده تیونر شرکت ABT وارد کشور شد
کاش یه بررسی در مورد تغییر زبان اسم و کلاس های بنز میگذاشتید من به شخصه خیلی گیج شدم الان بین سی کلاس ای کلاس و اس کلاس چه تفاوتی وجود داره و فرق این با سی ال اس چی هست
شرکت وارد کنندش هیچ سایتی نداره.از کجا باید درباره فروششون اطلاع پیدا کرد؟؟؟