نبود تست تصادف در کمپانیهای داخلی
متاسفانه در کشور هیچیک از کمپانیهای خودروسازی محل یا مرکز تست تصادف را ندارند و در حقیقت هیچ خودروی مونتاژی یا تولیدی در داخل کشور مورد بررسی تست تصادف قرار نمیگیرد.
یکی از مهمترین تستهایی که در کمپانیهای بزرگ خودروسازی روی خودروهایشان انجام میشود، تست تصادف است. تست تصادف تعیینکننده کیفیت یک خودرو و میزان رعایت فاکتورهای ایمنی در خودروهایی مانند قدرت جذب ضربه توسط سازه خودرو، کیسههای هوا و نبود نواحی خطرساز برای سرنشینان داخل اتاق است. به گزارش اخبار خودرو متاسفانه در کشور هیچیک از کمپانیهای خودروسازی محل یا مرکز تست تصادف را ندارند و در حقیقت هیچ خودروی مونتاژی یا تولیدی در داخل کشور مورد بررسی تست تصادف قرار نمیگیرد.
این عامل یک ضعف برای کمپانیهای خودروسازی داخلی محسوب میشود. برخی از کارشناسان اعلام میکنند که پارامترهای ایمنی و تصادف در نرمافزارهای شبیهسازی، آنالیز و بررسی میشود. اما آنچه مشخص است اینکه هیچگاه نتایج این موارد، مشابه تست تصادف واقعی نخواهد بود.
اگر تلاش برای راهاندازی مرکز تست تصادف در داخل کشور انجام نشده باشد، باید مدیران ارشد خودروسازی برای راهاندازی یک مرکز تست تصادف همت کنند. هرچند در سالهای اخیر مرکز ایتراک تستهای روزی را برای قطعات و مجموعهها و خودرو انجام میدهد اما هنوز ضعف جدی در خلاء تست تصادف در داخل
مرکز تست تصادف داخلی واقعا خنده داره!وقتی مملکت ما همه چی با رانت و رشوه است کاملا نتایج تست تصادف هم مشخصه!چیزی که مردم میخوان تست تصادف واقعیه!نه مثل همون داستان ستاره های مضحکISQI!
تجریبه ثابت کرده در تست هایی که نتایج (در این مورد ٪ ایمنی و محافظت ) از روی تحلیل بدست میاد مراکز داخلی بسیار بسیار غیر واقعی عمل میکنن ( به نفع خودروساز ها) در نتیجه به نظرم باید یک شرکت خارجی بی طرف این تست هارو انجام بده. از اونجایی که در هر نسل فقط یکبار تست انجام میهش و در کشور ما هم نسل ها دیر عوض میشه، ارز زیادی هم از کشور خارج نمیشه و راه اندازی مرکز تست داخلی توجیه نداره … به نظرم دولت باید نصب نتیجه تست EuroNCAP رو بر روی شیشه خودرو های تولید داخل اجباری کنه … دقیقا مثل آلودگی هوا … هیچ محدودیتی اعمال نکنه . فقط مجبورشون کنه نتیجه تست عمومی اعلام بشه… اینجوری خریدار با دید باز اقدام به خرید میکنه .
مشخصه چرا تست نمیکنن .کسی دوس نداره آبروی خودشو ببره !