گروه مستند اسب بخار

پیشنهاد سردبیر ویدیو: تست و بررسی New DS5
پیشنهاد سردبیر داستان خودروهای آمریکایی و غرض ورزی؟! پیشنهاد سردبیر با پژو ۳۰۱ فیس لیفت بیشتر آشنا شوید
پیشنهاد سردبیر برگ برنده BYD برای بازار ایران پیشنهاد سردبیر ویدیو: معرفی و بررسی اولیه MG360
پیشنهاد سردبیر گزارش نمایشگاه خودرو گوانجو – بخش اول
تلیسمان
هولدر جنکا
کارمانیا
میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۷ چه ویژگی هایی دارد

میتسوبیشی میراژ 2017 چه ویژگی هایی دارد
سه شنبه شب بود که آرین موتور، جدیدترین محصول میتسوبیشی را برای بازار ایران معرفی کرد. این خودرو که یک هاچ بک ژاپنی است، نسبت به ظاهر قبلی خود تغییرات خوبی را داشته است. میراژ ۲۰۱۷ به عنوان فیس لیفتی به نسبت قوی از این خودرو به حساب می آید.
در شب رونمایی، قیمت این خودرو ۷۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان اعلام شد. همچنین برای مشتریانی که این خودرو را به صورت نقدی خریداری کنند، ۵% تخفیف در نظر گرفته می شود و آن هایی که این خرید را تا اواخر هفته آینده انجام دهند، یک درصد تخفیف بیشتری برایشان محاسبه می شود. برای فروش اقساطی این خودرو نیز، شرایط به نسبت خوبی در نظر گرفته شده و تا سقف ۳۰ میلیون تومان تسهیلات به مشتریان ارائه می شود.
میتسوبیشی میراژ فیس لیفت به زودی با مدل ۲۰۱۷ به بازار ایران می آید و از نظر طراحی و امکانات در حد قابل توجهی تغییر کرده است. در بخش جلو خودرو شاهد آن هستیم که امضای جدید طراحی میتسوبیشی ژاپن در آن دیده می شود و جلو پنجره، سپر، کاپوت و چراغ ها حالت بهتری را به خود گرفته اند. دی لایت هم به عنوان یک ویژگی به صورت پایه در این نسخه قرار دارد که زیبایی خوبی را به خودرو داده است. همچنین نور سفید مترکز چراغ های جلو در عین حالی که دید خوبی را به راننده می دهد، باعث شده تا از بیرون زیبایی این خودرو دو چندان شود. در بخش عقب میراژ هم طرح چراغ های تا حدی تغییر کرده و با اضافه شدن برخی خطوط جدید، این هاچبک ژاپنی جوانپسند تر از گذشته به چشم می آید. رینگ های جدید که زیبایی خاصی دارند، با توجه به نوع تراش خوردنشان، به نمای کلی میراژ، حال و هوایی جدید اضافه کرده اند. وقتی به داخل کابین میراژ فیس لیفت ۲۰۱۷ نگاه می کنید، نسبت به مدل های قبلی از امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری برخوردار است و اضافه شدن برخی تزیینات باعث شده تا این هاچبک نه چندان بزرگ، تا حد زیادی به عنوان یک خودرو تکمیل در بازار زیر ۱۰۰ میلیون تومان شناخته شود. کروزکنترل، گرمکن صندلی های جلو، شش کیسه هوا، استارت دکمه ای و… جز امکانات جدید میراژ به حساب می آید که در بازار ایران موجود است.
این بار موتور ۱٫۲ لیتری میراژ که ۷۹ اسب بخار قدرت تولید می کند، با گیربکسی جدید همراه شده که به مراتب بهتر از قبل قدرت را به چرخ های جلو می رساند. گیربکس CVT جدید در کنار قابلیت های گذشته به حالت اسپورت هم مجهز شده که در حین رانندگی دور موتور را بیشتر از حالت عادی نگه می دارد و تا حدی میراژ را چالاک تر کرده است. همچنین سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی در این خودرو به صورت پیش فرض قرار دارد.
با توجه به بازار این روزها، برای خرید یک هاچبک مناسب آنچنان گزینه های خاصی وجود ندارد. ولی امروز شاهد هستیم که با آمدن نسخه فیس لیفت میراژ، بازار این خودرو گرم تر از گذشته می شود و احتمالا حضور آن، کار را برای رقبای کره ای مثل هیوندای i20 و کیا پیکانتو سخت می کند. جالب است بدانید که کیا پیکانتو مدل ۲۰۱۶ در بازار تهران، قیمتی حدود ۷۲ الی ۷۶ میلیون تومان دارد و هیوندای i20 مدل ۲۰۱۵ هم بین ۸۴ تا ۸۶ میلیون تومان قیمت گذاری می شود. از این رو می توان گفت که آرین موتور قیمت گذاری مناسبی را برای میراژ ۲۰۱۷ انجام داده است. با توجه به اینکه برگه سفارش این خودرو با نام نماینده رسمی ایران میتسوبیشی ثبت شده است، می توان از روند واردات و خدمات پس از فروش آن در ایران اطمینان بیشتری نسبت به برخی خودروهای رقیب داشت.

مشخصات میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۷
موتور ۱٫۲ لیتری سه سیلندر
قدرت موتور (اسب بخار) ۷۹
گشتاور (نیوتون متر) ۱۰۰
گیربکس CVT با قابلیت اسپرت ( نسل جدید گیربکس های CVT)
مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km) ۴٫۶
مصرف سوخت جاده ای (L/100Km) ۳٫۹
وزن (کیلوگرم) ۸۵۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) ۱۲٫۴
حداکثر سرعت (Km/h) ۱۷۰
اندازه رینگ ۱۵ اینچی
فرمان EPS مجهز به سنسور سرعت
سیستم های کنترلی ABS-EBD-HAC
کیسه هوا ۶ عدد
سایر امکانات دی لایت، چراغ های جلو زنون HID، گرمکن صندلی های جلو، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، کروزکنترل، کنترل سیستم صوتی و بلوتوث از روی فرمان، تنظیم ارتفاع ستون فرمان، آینه های جانبی برقی با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع دستی، کامپیوتر سفر، تزئینات داخلی با استفاده از طرح مشکی پیانویی، دوربین و سنسور پارک عقب به صورت سفارشی
قیمت (تومان) ۷۸٫۸۰۰٫۰۰۰


گروه مستند اسب بخار
عکاس: غزال شیخ زاده

زمان ارسال پست: ۰۶ آبان ۱۳۹۵ | ۲:۲۹ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

Feedback

Comments

19 Responses to “میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۷ چه ویژگی هایی دارد”
  1. محمد می‌گه:

    فرغونی که هر اسب بخارش ۱ میلیون آب می خورد

  2. کامبیز می‌گه:

    به نظرم تلیسمان خیلی از این بهتره

  3. رضا می‌گه:

    با سلام و تشكر از مطالب مفيدتون.به نظر شما خريد كيا پيكانتو بهتر است يا ميتسوبيشي ميراژ؟البته افت قيمت ميتسوبيشي و درخواست كم اين خودرو را در نظر بگيريد كه موقع فروش ممكن است به مشكل بر خورد.با تشكر

  4. بهنام می‌گه:

    با سلام
    ضمن تشکر بابت اطلاعات مفیدی که در اختیار میذارید
    میخواستم بدونم که سیستم تهویه ای که قبلا برای این مدل معرفی شده بود اتوماتیک بود حتی تو عکسهای سایتهای دیگه و پست قبلی اسب بخار هم بصورت اتوماتیک بوده ولی. الان اشاره به سیستم دستی شده است اگه ممکنه در این خصوص توضيح بدید
    با سپاس فراوان

  5. مهران می‌گه:

    باتوجه به قیمت بالا موفقیت این خودرو بسیار بعیده مگه اینکه شرکت آرین موتور بصورت اقساطی طولانی مدت و بدون بهره یا بابهره کم بفروشه

  6. نیما می‌گه:

    ماشالا مانیتور و دوربین عقب تهویه اتوماتو همه اینارو برداشتن تازه ۸۰ تومنم قیمت گذاشتن روش.دقیقا همون کاری کا با لنسر کردن

  7. سپهر می‌گه:

    مرسی بابت گزارش خوبتون
    ولی فک نکنم این ماشین، با این قیمت، این سطح تجهیزات و این خدمات پس از فروش ضعیف تر نسبت به اطلس خودرو، حرفی در مقابل پیکانتو داشته باشه! خب کسی که بخواد هاچبک کوچیک بگیره و واقعا میخواد ۸۰ تومن پول بده!!!!! خب پیکانتو بهتره! موتورش قوی تره ولی سنگین تره! ولی گیربکسش بهتره تو شتاب گیری! پس از نظر پیشرانه قوی تره! و البته پرمصرف تر! سطح تجهیزات ایمنی و رفاهیش هم بیشتره که میشه به ایربگ زانویی و سنسور پارک عقب در مدل پایه و تهویه اوتومات اشاره کرد!! فقط بحث ظاهر هست که به سلیقه بستگیی داره! و کیفیت ساخت که میشه با ارفاق خیییییلی کم به پیکانتو اونا رو هم سطح در نظر گرفت!!! بازم این نظر منه و نظر و سلیقه دوستان دیگه هم محترمه!
    ممنون

  8. ساسان می‌گه:

    ۷۸ میلیون بدم به ماشین ۷۹ اسب بخاری ؟ تقریبا هر اسبش میوفته به ۱ میلیون 🙂 🙂 واقعا جنایته :(:(

  9. سینا می‌گه:

    واقعا خیلی نامردیه دیگه ۷۰ برای ماشین ۳ سیلندر اوج حماقت در خودش تعریف کرده حالا !!!! به نظرم باید قیمتش ۵۰ باشه !

  10. علي تبريزي می‌گه:

    اين همه رنگ خوشگل داره. نرين سفيد و مشكي بخرين… تو اينترنت يه رنگ ديدم فوق العاده زيبا بود سبز مغز پسته ايش عاليه
    پيكاتو از اينم جذاب تره اما i20 قشنگ نيس

  11. علي رضا می‌گه:

    اطلاعات ميزاريد كامل بزاريد يا اصلا نزاريد.. اصل مطلب رو نميگيد !!!! (خواهشا انتقاد و پيشنهاد پذير پاشيد يهتون هم بر نخوره)
    انتظار اطلاع رساني ازتون بسيار بالاست چون كار تخصصي شما خبرنگاري و مسائل مربوط به خودروست پس جزئيات رو هم ذكر كنيد
    ميراژ جديد ساخت تایلند هستش يا نه …. اينارو از قلم نندازين
    (لطفا يه گزارش يا اگرهم نشد چند خط مطلب بنويسيد كه چرا bmw ها benz هاي وارد شده به ايران اكثرا ساخت سايت آلمان نيستن مثل bmw x1 و… چرا آئودي كه قرار بود وارد بشه نسخه اسپانيايي بود چرا كرولا مونتاژ ژاپني وارد نميشه و… چرا نسخه هاي مونتاژ خود كشور وارد نميشه چرا آخه ؟؟؟ ) مرسي.

  12. امير می‌گه:

    از نظر دوستايه دانشمندمون كه الان كم كم ميان كامنت بزارن ١٠٠٪‏ به خاطر نداشتن سانروفو كولر اوتومات و ال سي دي شكست ميخوره ….

  13. لنسر می‌گه:

    درود
    شاید ب نظر برخی از افراد قیمتش گرون یا اینکه تو تایلند مونتاژ میشه ، ارزش نداشته باشه خریدش ولی باید شرایط بازار رو هم در نظر بگیری و اینکه طبق متن اولا ارین موتور نمایندگی رسمی و مثل خیلی شرکت های دیگه فقط واردکننده نیس ، دوما این ماشین برای ارزون تر تموم شدن قیمت نهایی تو سایت تولید تایلند مونتاژ میشه و قطعاتش ژاپنیه ( و حرف این افراد مثل این میمونه ک ائودی و فولکس ک تو سایت چین مونتاژ میشن کیفیت ندارن)

  14. محمد می‌گه:

    چرا انقد میکوبین این ماشینو؟ i20 موتورش ۲۰۰ سی سی بیشتره ولی مال ۲۰۱۵ هست و سیصد کیلو وزنش بیشتره، مصرفشم خیلی بیشتره، این که خیلی بهتره، چرا انقد از میراژ بد میگین؟ پیکانتو کلاسش با این یکی نیست، کوچیکتره، قوی تره ولی مصرفشم بیشتره، تازههه این یه ژاپنیه، مثل این که همه دارن فراموش می کنن ماشین ژاپنی یعنی چی، حتما باید ۹۰ میلیون قیمت بخوره تا بخرین؟ همین تویوتا یاریس با دو کیسه هوا تهویه مطبوع دستی رو میدن ۱۱۰ میلیون باز دارین میخرین، بعد زورتون به این کپچولوی کم مصرف و سبک و زیبا رسیده؟ برید پژو پارس بخرین اسب بخارش بیشتره، اصلا فقط اسب بخار ، اسب بخار بیشتر ماشین بهتر، رنو کپچرو نمیخرن، واسه چی/؟ چون ۱۲۰۰ هست موتورش، خب بابا علم پیشرفت کرده، حتما باید ۳۲۰۰ باشه تا بخرین؟؟؟؟

  15. علیرضا می‌گه:

    من نمیدونم چرا بعضی دوستان که نسبت به برندهای کره ای معتدل و میانه رو هستن در مورد میتسوبیشی و سایر برند ها پنبه زنی میکنن؟؟؟؟
    هیوندای آی ۲۰ با ۵ میلیون گرونتر وضعیت اش بدتر هست که بهتر نیست یا کیا پیکانتو جاروبرقی.پیکانتو چه برتری نسبت به مدل داره؟؟؟شما از رو کاغذ ماشین ها رو بررسی میکنید؟؟؟؟تکنولوژی ساخت میتسوبیشی میراژ که یکی از کم مصرف ترین هاست رو نادیده میگیرید؟؟؟هیوندای ای ۲۰ که تازه مدل ۲۰۱۵ اش داره با قیمت ۸۵ میلیون عرضه میشه به لحاظ شتاب و سرعت و هندلینگ به حد پراید هاچ بک هست

  16. حمیدرضا می‌گه:

    به نظر من قیمت نزدیک به ۸۰ میلیونی این خودرو اجحاف بزرگی در حق مصرف کننده ایرانی است…در سطح جهانی این خودرو و مشابه های اون مثل تویوتا یاریس ،فیات ۵۰۰،اپل کورسا، پیکانتو و مزدا ۲ خودرو ارزان قیمت و کم مصرف کوچک شهری حساب میشوند و خودرو لوکس در نظر گرفته نمیشوند که به نسبت درآمد در ایران بخواهید برای خریدشون پول زیادی بدهید…

  17. ايمان می‌گه:

    مدل صندوق دارش بياد به بازار حتما مي خرمش

  18. بهنام می‌گه:

    سلام مجدد
    ميخواستم بدونم آيا ميراژ تو سربالایی ها کم میاره یا نه ؟ و صدای موتور چقدر داخل کابین احساس میشه ؟ بخصوص در سربالایی
    ممنون

  19. افشین می‌گه:

    مگه داریم کسی رو که اینهمه پول بی زبونو به این بده
    حالا طرف چطور روش میشه به همه بگه اینو با این قیمت خریده.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.