علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راههای حل آن
در فصل گرما و با بالا رفتن دمای هوا و استفاده از سیستم کولر خودرو به خصوص در ترافیک های شهری یکی از مشکلاتی که با آن روبرو می شوند بالا رفتن حرارت موتور خودرو هست.
به گزارش میزان، حال اگر در موقعیتی قرار گرفتید که آمپر آب در حالت عادی از مقدار مشخص شده هنگام روشن شدن فن بالاتر رفت و پس از مدتی به جای قبلی خود بر نگشت باید چه اقدامی کنیم تا جلوی بالا رفتن بیش از حد دمای آب گرفته شود؟
۱ – خودرو را متوقف کرده و در کاپوت را بالا بزنید تا مقداری از گرمای اطراف موتور خارج شود. در چنین شرایطی به هیچ وجه در رادیاتور یا در مخزن انبساط را باز نکنید، زیرا فشار سیستم بسیار بالاست و خطر سوختگی در اثر پاشیدن آب وجود دارد
۲ – سراغ فنها رفته و کارکرد آنها را بررسی کنید اگر فنها خاموش بودند دکمه کولر را بزنید تا دور تند فنها وارد مدار شوند.
۳ – اگر فنها در حال چرخش بودند، ولی دمای موتور همچنان رو به افزایش بود احتمال کم بودن آب در سیستم وجود دارد.
۴ – اگر فنها در حال چرخش بودند و از عدم کمبود آب در سیستم نیز مطمئن بودید و حتی با ریختن آب روی رادیاتور باز هم دما پایین نیامد مشکل از چیست؟ در چنین شرایطی ۴ حالت پیش میآید:
۱ – وجود هوا در سیستم
۲ – قفل کردن ترموستات
۳- مسدود شدن مجاری عبور آب در رادیاتور یا کثیفی پرههای رادیاتور
۴ – از کار افتادن واتر پمپ
راههای پیشگیری از بالارفتن حرارت موتور خودرو؟
رسیدگی مرتب به رادیاتور و بررسی کامل اجزای آن و اطمینان از عدم هر گونه نشتی در سیستم، تعویض به موقع مایع سیستم خنک کننده (طبق دفترچه راهنمای خودرو – معمولا هر ۲ سال یکبار)، چک کردن میزان آب موجود در سیستم به صورت هفتگی، چک کردن وضعیت فن ها، اطمینان از پر بودن گاز کولر هنگام استفاده از آن (در صورت کمبود گاز در مدار کولر، فرمان روشن شدن فنها در حالت تند صادر نمیشود)، بررسی وضعیت در رادیاتور و تعویض آن در صورت نیاز، هواگیری صحیح و اصولی و تمیز کردن پرههای رادیاتور (سیخ زدن رادیاتور) سالی یکبار از مهمترین اقداماتی است که میتوان انجام داد تا از بالارفتن دمای آب موتور پیشگیری شود.
این اقدامات بسیار مهم اند ولی خودرو های قدیمی مثل پژو ۴۰۵ که حتی منبع انبساط ندارد در همان لحظات اول واشر سرسیلندر میسوزانند.
سلام.
من یک دستگاه دنا پلاس توربوشارژ دارم.
دمای موتور در تابستان و بدون استفاده از کولر بسیار بالا است.
به طوری که بیشتر وقت ها در نمایشگر همیشه اخطار ((دمای موتور بسیار بالا است)) را میدهد. و حتی من از کولر هم استفاده نمیکنم. و به نمایندگی رفتم و ماشین را چک کرده اند و میگویند مشکلی ندارد. آیا این دمای موتور بالا عادی است؟
سلام مشکل من هم همین هستش منتها مال من با گاز دادن آمپر بالاتر و بالاتر میره تا رسیدن به خط قرمز ، چندین جا بردم گفتن هیچ مشکل خاصی نداره میگن احتمال زیاد از آی سی پشت آمپر هستش باید ببرمش کیلومتر سازی ، میخواستم بدونم که مشکل شما چجوری حل شد ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام داداش منم پلاس توربو شارژ دارم دقیقا مشکل شمارو داره ممنون میشم بگید شما چیکار کردید؟؟درست شده ماشینتون؟؟
با سلام
دوست عزیز من سمند سورن توربو دارم و ماشین من هم به همین شکل داغ می کنه و همه چیز ها رو کنترل کردم و درست کار می کنند من نمیدانم باید چکار کنم ، شاید باید ترموسات رو از ۸۵ بیارم ۷۵ و مهره آب رو هم بیارم ۷۵ و ایسیو رو هم بیارم روی ۷۵ کار کنه ؟ چن وقتی ماشین روی ۷۰ یا ۷۵ هست دمای اب ، خیلی ماشین خوب کار می کنه ، دوستان عزیز اگر راهی دارید برای این کار لطفا راهنمایی کنید من رو چن خیلی مشکل دارم با این گرم کردن ماشین ، با تشکر