شرایط فروش نگین خودرو برای سه خودرو
شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران، شرایط فروش سه محصول را در سایت خود قرار داده است.
آن چیز که مشخص است، این شرکت دیگر رنو تلیسمان و کولئوس را با شرایط تحویل فوری و با قیمت قطعی برای فروش ندارد و مشتریان می توانند تنها رنو داستر را در نسخه های تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل با مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ با موعدهای تحویل ۲۰ روزه و ۳۰ روزه به صورت نقدی و اقساطی خریداری کنند. برای داسترها شرایط فروش اقساطی نیز وجود دارد. همچنین مشتریان تلیسمان و کولئوس می توانند این خودرو را با شرایط فروش مشارکتی و تحویل ۶۰ یا ۹۰ روزه ثبت نام کنند و این دو محصول را با مدل ۲۰۱۸ تحویل بگیرند. در این طرح فروش امکان خرید رنو داستر به صورت مشارکتی وجود دارد.
اما سوالی این روزها برای مشتریان پیش آمده است که چرا نگین خودرو تلیسمان و کولئوس را با شرایط فروش نقدی و با قیمت قطعی ثبت نام نمی کند؟
برخی بازاریان می گویند که شاید نگین خودرو برنامه دارد تا قیمت این خودروها را مجددا افزایش دهد و به این ترتیب بهای تلیسمان فراتر از ۲۵۰ میلیون تومان و بهای کولئوس به بیش از ۳۰۰ میلیون تومان می رسد. اما برخی دیگر از کارشناسان احتمال می دهند که با توجه به افت قیمت ارز در این روزها و کاهش چند درصدی بهای رسمی دلار و یورو در بازار آزاد، احتمال دارد که نگین خودرو برای جلب رضایت مشتریان بهای رسمی تلیسمان و کولئوس را مقداری کمتر از قبل اعلام کند. زیرا نبود این دو خودرو در تحویل فوری و از طرفی پیش فروش مشارکتی آن ها، نشان می دهد که گویا نگین خودرو برنامه سفارش گذاری این خودروها را در دور جدید دارد و با توجه با تغییر نرخ ارز، هزینه کمتری را بابت تلیسمان و کولئوس می پردازد. برای همین برخی از کارشناسان احتمال می دهند که نگین خودرو برای جذب بیشتر مشتری با تکنیک هایی، قیمت تلیسمان را احتمالا به محدوده ۲۴۲ تا ۲۴۵ میلیون تومان می رساند و از طرفی بهای کولئوس را هم در بازه ۲۹۰ تا ۲۹۵ تعیین می کند.
با این وضعیت خرید خودرو به نظرم اشتباهه مگر کسایی که پولدارن
وااااااااااااااااااااااااااااای چه قیمت های خوبی هیچ کجای دنیا پیدا نمیشه همچین شرایطی
داستر ۱۶۵ 😯😯😐😐😐
باعرض سلام.آیا این داستر۲۰۱۸ که نگین خودرو عرضه میکند همان داستر هست که در نمایشگاه فرانکفورت افتتاح شد؟
خیر. هنوز نسل جدید داستر با نشان رنو به بازار جهانی معرفی نشده
جالبه کهداستر ۲۰۱۷ با دلار ۳۶۰۰ تومانی و شاید هم کمتر و تعرفه واردات ۴۰% وارد کردن و الان دارن با قیمت دلار ۴۶۰۰ تومنی و تعرفه واردات جدید میفروشند…
مملکت دزد بازار ، همه جووره دزد بازار هست….
واقعا خجالت آوره برای سردمداران مملکتیکه به فکر کسی نیستند…
داستر ۲۰۱۸ تو منطقه آزاد ما (انزلی) فولش ۶۶ تومنه واقعا ظلمه با این قیمت می فروشن یا مثلا کولئوس فول ۱۳۶ تومنه واقعا هیچ مبنای منطقی ای نداره این قیمت ها
خرید خودرو اصلا در این وضعیت عقلانی نیست.
آقای دلاور، داستری که توی فرانکفورت معرفی شد، ۱۲۰۰ سی سی توربو هستش. واقعا با این موتور میشه یه کراس اوور دو دیفرانسیل خوب داشت؟
خیلی ضعیف و کوچیک نیستش؟
مرسی.
سیاری تصورکرده اند افزایش قیمت خودروکه آنهم نه درهمه انواع آنهاشدمرتبط با افزایش قیمت دلاراست! این بی اطلاعیست، شایدازصددرصد، ده درصداثرگذاری دلاربوده! داستان این بودکه خودروهای بالای ٢۵٠٠ سی سی دردولت قبل وارداتشان ممنوع شد. دردولت جدید امید براین بود معیار لوکس بودن تغییریافته وتخصصی به این موضوع نگاه شود! باکمال تعجب وچندسال انتظاربه جای رفع ممنوعیت شرط قیمت حداکثر۴٠/٠٠٠ دلاری نیزمضاف شد!!!! وبعنوان مثال پرادوی دودر٢٠١٢ ۶ساله باحجم ٢٧٠٠ سی سی که ٢٢٠ میلیون بودبا این قانون ٣۵٠ شده، یالندکروز٢٠١٣ باحجم ۴٠٠٠ که ۵٠٠ میلیون بودبا این قانون ٨٣٠ م شد، درگروه دوم که شامل قیمت ۴٠٠٠٠ دلاری بود بی ام و٧٣٠ از٧٠٠ م به ١/٢٠٠ میلیاردصعودکردیاپورش وغیره که کمترین آنها سانتافه باصدمیلیون رشدبودودارندگان داراترشدن وقتتون روزیادنگیرم خریدخودرووارداتی درحال حاضراشتباه است مگربدونین قراره فرداکدومش ممنوع بشه.
واقعا با این وضع قیمت گذاری دارن توهین میکنن به درک و فهم مردم … کجای دنیا تعرفه ماشین ۲.۵ برابر میشه واقعا …. ینی میخوان کاری بکنن که حمایت بشه از تولیدات داخلی؟
ینی لیاقت ما اینه که بریم پراید سوار بشیم … ؟