سوپرا GR و نشانه‌هایی از بازگشت نامی افسانه‌ای

سوپرا GR و نشانه‌هایی از بازگشت نامی افسانه‌ای
پس از سالها شایعه پراکنی، کانسپت و عکس‌های جاسوسی سرانجام به طور رسمی نام Supra بازمی‌گردد. گرچه باید باز هم صبر کنیم تا مدل جاده‌ای این خودرو‌ را ببینیم زیرا کمپانی تویوتا فعلأ فقط مدل کانسپت مسابقه‌ای این خودرو را معرفی کرده است.

فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید

مدلی دوست داشتنی. نام کامل این خودرو GR Supra Racing Concept است و مدل مورد بحث در نمایشگاه ژنو، موتور جلو دیفرانسیل عقب و سبک وزن است.
توسعه‌یافته توسط Toyota Gazoo Racing division این کانسپت بیانگر بازگشت قریب‌الوقوع Supra پس از بازنشستگی این نام بزرگ در سال ۲۰۰۲ است.
همان طور که در ابتدای سال پس از نمایان شدن این خودرو اطلاعات فنی در دسترس نبود، همچنان اطلاعات فنی در کار نیست. فقط می‌دانیم کاهش وزن در دستورکار بوده و از این رو شیشه های جانبی و جلوی خودرو از جنس پلاستیک ساخته شده‌اند. در ساخت سپرهای جلو و عقب و دیفیوزرها، کاپوت و آینه‌های جانبی و بال بزرگ عقب از مواد کامپوزیتی استفاده شده است تا خودرو را به سطح مسیر بچسباند.
سوپرا GR و نشانه‌هایی از بازگشت نامی افسانه‌ای


سوپرا GR و نشانه‌هایی از بازگشت نامی افسانه‌ای
برای کاهش بیشتر وزن پنل درب ها از جنس فیبر کربن ساخته شده است و داخل کابین به سطح ملزومات محدود شده است. چرخ‌های BBS با قفل مرکزی برای خودرو درنظر گرفته شده است و ادوات معمول امنیتی ماشینهای مسابقه‌ای مانند لوله‌های ضد واژگونی و کپسول‌های آتش خاموش کن برای زمان‌هایی که اتفاق غیرمنتظره‌ای رخ داد، در نظر گرفته شده‌اند.
به کمک بروزرسانی بعدی بازی شبیه‌ساز Gran Turismo ماه آینده قادر به راندن این خودرو در فضایی مجازی خواهیم بود. گرچه فعلا اثری از نسخه جاده‌ای این خودرو نیست اما رونمایی از این کانسپت نشان می‌دهد که خوشبختانه انتظارها تقریبا به پایان رسیده است.

سیاوش مرادی
گروه مستند اسب بخار

۱ امتیاز از ۱ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.