پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رونمایی از Miss R خودروی ۱۳۴۱ اسب بخاری کمپانی XING Mobility +ویدیو

زمان زیادی ست که راجع به کمپانی XING Mobility می‌شنویم و حالا این کمپانی تصاویر و ویدئو هایی از خودروی الهام گرفته شده‌از مسابقات رالی خود یعنی Miss R را منتشر کرده است.

این خودرو به عنوان اولین سوپر خودروی برقی با قابلیت‌های بیرون و درون جاده‌ای شناخته می‌شود و هنوز توسط کمپانی مادر مورد تست و بررسی می‌گیرد. کمپانی اعتقاد دارد که آخرین قدم در این مسیر تایید نهایی تکنولوژی باتری‌ها و کانسپ این خودرو می‌باشد.
خبرها حاکی از آن است که تست‌های کمپانی بیشتر روی شرایط خارج جاده‌ای خودرو تمرکز دارند و این تست‌ها اطلاعاتی راجع به فرمان پذیری، استقامت و توزیع وزن در شرایط خارج جاده‌ای را در اختیارشان قرار می‌دهد.
با بدنه‌ای که زیاد شبیه پروتوتایپش نیست، کمپانی XING اعلام کرد که این خودرو از چهار موتور الکتریکی و بسته‌ی باطری یک مگاواتی بهرمند خواهد بود که مجموعا از ۹۸ ماژول و ۴۱۱۶ سلول تشکیل شده‌است.

کمپانی ادعا کرده است که این بسته باطری ماژولار یکی از بیشترین نرخ‌های چگالی‌ موجود در بازار را با ۵۰٪ وزن کمتر به نسبت باطری‌های مرسوم موجود را ارائه می‌دهد. بخشی از این دستاورد به خاطر این است که سلول‌های باطری به طور مستقیم در مایع مهندسی شده‌ای به نام ۳M Novec 7200 غرق‌ شده‌اند. گرچه ممکن است با این مایع مخصوص باطری خیلی هیجان‌زده نشده باشید، اما کمپانی XING اعلام کرده که قدرت خروجی Miss R به صورت ترکیبی معادل ۱۳۴۱ اسب بخار خواهد بود. طبق انتظارات کمپانی این خودرو صفر تا صد را در ۱.۸ ثانیه طی خواهد کرد و در ۵.۱ ثانیه به دویست کیلومتر بر ساعت خواهد رسید!

درحالی که Miss R با تکیه بر قدرت خروجی خود، تمام تیترها را به خود اختصاص می‌دهد، کمپانی از آن برای معرفی تکنولوژی الکترونیکی در زمینه کاربردهای تجاری و صنعتی استفاده میکند. کمپانی XING میگوید که در حال حاضر با خودروسازانی از اقصی نقاط جهان همکاری دارد تا تکنولوژی اقتباس شده از Miss R را در اتوبوس‌های شهری، تجهیزات ساخت و ساز و قایق‌هایی با مصارف خاص به کار بگیرند. برای مثال یکی از این موارد، خودروی ترانزیت برقی خواهد بود که زمان رونمایی کنار Miss R در نمایشگاه AutoTronics تایپه معرفی خواهد شد و Mr.T نام دارد. این مدل دارای موتوری الکتریکی و ۶.۳۰۰ سلول لیتیوم یونی است که در ۱۵۰ ماژول با قابلیت پیکربندی مجدد قرار گرفته اند.

سیاوش مرادی
گروه مستند اسب بخار

XING خودرو الکتریکی خودروی برقی