رونمایی از جدیدترین کراس اور تویوتا در نمایشگاه تهران
شرکت ایرتویا به عنوان نماینده تویوتا در ایران از جدیدترین کراس اور این کمپانی در نمایشگاه بین المللی تهران رو نمایی کرد.
تویوتا C-HR به عنوان جدیدترین این برند مطرح ژاپنی شناخته می شود که در بازار ایران می تواند رقابت خود را با نیسان جوک و سانگ یانگ تیوولی و رنوی کپچر آغاز کند.
این خودرو به موتور ۱۲۰۰ سی سی توربو شارژ مجهز است که توانایی تولید ۱۱۵ اسب بخار نیرو و گشتاوری معادل ۱۸۵ نیوتون متر را دارد.
سیستم انتقال قدرت به چهار چرخ در این خودرو وجود دارد و گیربکس CVT مولتی درایو سری S روی آن نصب شده است.
گفتنیست این خودرو امکاناتی مانند شش کیسه هوا،رادار نقطه کور،سنسور پارک جلو و عقب،استارت دکمه ای،کروز کنترل و سانروف روی این ماشین تعبیه شده است.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
c-hr تویوتا نمایشگاه بین المللی خودرو تهران
اقای دلاور چرا لایو نمیدید؟
بهترین ماشینی که تو این رده ارزش خرید داره همینه
امیدوارم قیمتش منطقی باشه
قیمتش رواعلام نکردن؟
قیمتش را لطفا اعلام کنید،با تشکر
واقعا افسوووسسسس…
کاش مدل هیبرید میومد
اصلا به ماشین توربو اعتقاد ندارم با این حجم موتور.
حیف شد .
با اینکه خودمون تو خانواده تویوتا داریم و میدونم چه نعمتیه ولی واقعا حیف که توربو هست
الان مردم با خودشون حساب کتاب میکنن میگن کپچر هم بگیریم همین بازدهی موتوری رو داره .
اصلا معنی ماشین توربو واسه ایران رو نمی فهمم با این بنزین😡
از آقای دلاور خواهش میکنم اگه از مسئولین کسی در دسترس بود بپرسین هیبریدش میاد یا نه.
بنیامین جان دوران تنفس طبیعی تموم شده. ضمن اینکه مدل هیبرید فقط برای بازار آمریکاست. الان همه bmw ها موتور توربو دارن. اونا چی بگن پس؟؟ من خودم دنبال رنو مگان rs هستم. برام هزینه های موتور توربو اصلا اهمیت نداره.
تو نمایشگاه گفتن ۱۷۰ تا ۱۹۰ موتور هیبریدی پریوس هم براش عرضه میشه
حتما همین طوره منم اصلا نمی گم کلا قبول ندارم
ولی مشکل بنزین کشور ماست که اصلا با خودرو توربو در درازمدت میونه خوبی نداره.
اگه نه قطعا موتور های توربو خیلی بهتر و پر قدرت و در عین حال کم مصرف هستن.
حالا امیدوارم که مثل رنو که فیلتر های بنزین خاص برای ایران طراحی کرده تویوتا هم نیم نگاهی به ایران کرده باشه.
این رو هم که هیبریدش فقط واسه آمریکاست نمیدونستم . ممنون
واقعا این ماشین با این قیمت گذاری ایرتویا ارزنده نیست ١٧۵ میلیون تومان!!!!
واقعا قیمت گذاریشون افتضاحه!!!!
به نظر بنده با اینکه طراحی داخلی این ماشین بسیار سر تر از نیسان جوک هست ولی خرید نیسان جوک به صرفه تر هست
دوران تنفس طبیعی واسه کشورهایی تموم شده که روستاها هم بنزین یورو۶ دارن!!!!!!!!!!!!!
بنیامین عزیز یه سوال داشتم:
یعنی شما به موتور هیبریدی با این حجم موتور اعتقاد دارین؟ به نظر من اصلا قابلیت توربو اینه که با یه موتور حجم پایین، توان بالاتری رو ایجاد کنه! دقیقا کپچر هم توربو شارژ هستش و ۱۲۰۰ سی سی و همین توان رو تقریبا ایجاد میکنه! مشکلش چیه؟
مشکل اینجاست که ایرتویا و تویوتا در ایران نمیخان رقابتی برخورد کنند و به گرانترین قیمت ممکن محصولاتشون رو دارن عرضه میکنند! همین تویوتا CH-R رو من خبری خوندم که حدود ۱۷۰-۱۸۰ میخان عرضه کنند که اصلا نسبت به همون کپچر نمی ارزه…
من فکر کنم رنو داره فعلا خوب عمل میکنه و قیمتهاش رو به شدت رقابتی داره اعلام میکنه و همچنین در خدمات به مشتری هم خوب عمل کرده؛ حالا آینده باید ببینیم بقیه و حتی خود رنو چیکار میخاد بکنه!
با اینکه کیفیت بنزین تو ایران خیلی بالا نیست ولی پایین هم نیست مضاف برا ینکه همه جا بنزین سوپر هم در دسترس هست!
ممنون
موتور هیبریدش موتور پریوس هست ۱۸۰۰cc موتورش از این موتور اسب بخار و گشتاور بیشتری داره و مصرف فوق العاده پایین تر هزینه نگهداری کمتر و همچنین طرح ترافیک هم که رایگان میشه اگه بیاد.
به نظرتون اینا عالی تر نیست؟