علیرضا جبلی
۲۸ دی ۱۳۹۶ | ۱۸:۱۵
اخبار |تلویزیون
ویدئو رسمی رکستون G4 در چالش های کویر مرکزی ایران
این ویدئو برای اولین بار در شب رونمایی از سانگ یانگ رکستون G4 برای حاضرین پخش شد.
در این ویدئو مراحل تست فنی سانگ یانگ رکستون G4 در ایران به تصویر کشیده شده است و در بخشی از این تست ها، خودرو ساعت ها در کویر مرکزی ایران برای بررسی سامانه های آفرودی رکستون G4 مورد بررسی قرار گرفته شده است. این ویدئو برای اولین بار در فضای مجازی منتشر می شود. منتظر تست های فنی ویدئویی بیشتر از این خودرو در آینده نزدیک باشید.
این ویدئو را می توانید از سایت آپارات به صورت مستقیم با پنج کیفیت دانلود کنید.
تهیه کننده: هنر رسانه پارسا
کارگردان: حامد زارع پور
عکاس: عرفان حمیدی
راننده تست: محمدمهدی تفضلی
عوامل تهیه و پشتیبانی: علی محمودی- علیرضا حاجیان- سپهر وظیفه شناس پورایرانی- حسین دلاور
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
رامک خودرو رکستون سانگ یانگمطالب مرتبط
خودروهای فراموش شده ؛ سانگ یانگ کایرون
تیوولی فیس لیفت شد؛ سلام KG
سانگ یانگ تورس به ایران آمد + تصاویر و مشخصات
سلتوس یا تیوولی ؟ مقایسه دو رقیب هموطن
تست و بررسی سانگ یانگ کوراندو نسل چهارم + ویدیو
جزییات اقدامات قضایی در خصوص پرونده رامک خودرو
فروش سانگ یانگ تیوولی اسپشیال توسط رامک خودرو + جوابیه
ایووولا اقای تفضلی …. اگر میشه مقاله هایی در مورد افروود و اموزش های مهم برامون بزارید تا ماهم کمی از این طبیعت گردی لذت ببریم….. با تشکر فراوان و ارزوی موفقیت بیشتر
بی صبرانه منتظر گذاشتن ویدیوی مراسم رونمایی رکستون g4 و هم چنین تست و بررسی ویدیویی این ماشین به زودی در سایت اسب بخار هستم
ویدیو زیبا و حرفه ای بود.فقط یه سوتی داشت.اونجا که راننده تو محوطه هتل رکستون مشکی رو پارک میکنه و از ماشین پیاده میشه که بره سوار رکستون سفید بشه دیگه چرا لباسشو تکوند؟مگه شن های کویر وارد ماشین شده بوده که لباسشو میتکوند و تمیز میکرد ؟!!!
فقط یکم دقت میخواد
اون کُره ایه حسینه؛ نه؟؟؟ 😃😃
من تعدادی از ریوو های خارجی در مورد این ماشین رو خوندم به اتفاق از هندلینگ این خوذرو
در ریوو های خارجی به هندلینگ این خودرو نمره بدی دادن
ویدیو جذابی بود لذت بردم. البته یک جاش یک مورد املایی داشت انعتاف پذیری؟؟ اینم اصلاح کنید انعطاف پذیری دیگه بی نقصههه.
نقطه ی قوت فقط فیلم برداری و کارگردانی و رانندگی(عاشق شکمی ام که لندکروز برای این راننده به ارمغان اوورده)
با سلام و خسته نباشید . خیلی عال بود ،
یه غلط املایی در فیلم دارید ، انعطاف درسته نه انعتاف
با تشکر
محمد مهدی تفضلی در نقش استیگ……..
ویدیوی قشنگ و حرفه ای بود مرسی
خیلی عالی
منتظر ویدیوی تست و بررسی هستیم
پخش زندس دیگه .غلط املایی پیش میاد
برای یک خودروی معمولی از خودروساز نه چندان مطرح کره ای مردم
باید ۳۰۰ میلیون تومان هزینه کنند که بسیار ظالمانه است!!
اینکه شاسی مستقل داره جدای از قیمتش واقعا یه حسن بزرگه. بنظر ماشین جالبی میاد مخصوصا واسه علاقه مندان به شاسی بلندهای فول سایز و طبیعت گرد. امکاناتش هم خوبه. تنها ضعفش اینه که مثل بقیه خودروهای سانگ یانگ از ضعف طراحی نسبت به رقیباش رنج میبره.
خیلی حرفه ای !
ایول … دست مریزاد گل کاشتین …
چه چالاک هست
سانگ یانک میتونه اینو برای تیزر اینترنشنالش استفاده کنه …
ویدیو عالی بود، یه خسته نباشید اساسی به تیم اسب بخار. کاراریی رکستون G4 حرف نداشت راضی کننده بود واقعا
عالی بود ؛ اقای تفضلی عزیز و دوست داشتنی؛با کمال ادب و احترام بنده هم موافق کامنت دوستمون هستم:
نقطه ی قوت فقط فیلم برداری و کارگردانی و رانندگی (عاشق شکمی ام که لندکروز برای این راننده به ارمغان اوورده !!!!)
دلاتون شاد ؛ لباتون خندون گروه مستند اسب بخار
قدرت موتورش جالب بود