تویوتا کرولا 2017 با ظاهری بهروزتر و تجهیزاتی بیشتر
تویوتا کرولا ۲۰۱۷ از نظر بصری دارای جلوپنجرهی جدید، چراغهای جلوی LED و رینگهای متفاوت نسبت به مدل ۲۰۱۶ است. مدلهای پایهتر بهصورت استاندارد دارای رینگهای ۱۶ اینچی و Bi-LED هستند درحالیکه تریم های فول تر چراغهای LED کامل و رینگهای ۱۷ اینچی هستند.
داخل کابین کرولای بهروز شده دارای پوشش فابریک جدید، کنترلهای تهویه/بخاری بازطراحی شده و ورودیهای هوای گرد است. اتصال بلوتوث و سیستم صوتی انتیون بهصورت استاندارد در این خودرو وجود دارند البته خریداران میتوانند ارتقاهایی همچون سیستم صوتی ممتازتر، سیستم ناوبری و صفحه لمسی ۷ اینچی را سفارش دهند. تویوتا همچنین جدیدترین سیستم ایمنی خود را که دربردارندهی هشدار برخورد، تشخیص عابران پیاده، دستیار خروج از لاین، کروز کنترل دینامیک بر پایهی رادار و نور بالای خودکار است در این خودرو پیشنهاد میکند.
عقبش بهتر شده ولی جلوش ضعیفتر شده نسبت به قبلی کلا طراحیه تویوتا یه جاش باید حرص ادمو در بیاره ولی پرفروشترینه دیگه کاریش نمیشه کرد
عاشق خودرو های تویتا هستم ته خودرو با این که ظاهری زیبا نسبت هیوندا و کیا نداره اما خیلی بهتره.
درود
نمیدونم چرا از طراحی تویوتا خوشم نمیاد ! با وجود اینکه قابل گفتن نیست خودرو بسیار خوبی هست اما از نظر ظاهری نمی پسندم !! اینم سپر جلو خیلی زشته به دیدگاه من !!همچنین سپر عقب و پهلوی عقب یا همون گلگیر !! انگار تصلدف کرده …
پشت ماشین بهتر شده
جلوش شبیه کمری ژاپنی شده
این عکس مدل فیس لیفت شده نسخه امریکایی کرولاس و نسبت به مدل اصلی فقط طراحی سپرها عوض شدن.و اصلا ارتباطی با کرولای موجود در ایران نداره. کرولای ایران مدل خاورمیانه و اسراییل شمال افریقاس.ک نه تنها طراحیش حتی موتورشم متفوته
جلوش در حال تبدیل شدن به پریوسه
این نمونه ۵۰ سالگی هست که به تعداد محدود تولید میشه و همونطور که دوستمون گفتن برای بازار امریکا هست .کرولا برای بازار خاورمیانه چهره متفاوتی داره
یعنی نشد تویوتا یه ماشین طراحی کنه و حرص آدمو درنیاره???
در کل بگی خیلی بهتر شده نسبت به قبل اصلا درست نیست. نکته بعد اینکه موتورهای کرولا هیچ بهبودی نسبت به قبل پیدا نمیکنند و همه در محدوده ۱۴۰ اسب دست و پا میزنند. یکم رشد و تقویت موتور بدک نیست!!! در کل مزدا۳ گزینه بسیار جذابتر و بهتری از کرولاست. منظور مدل ۲۰۱۶ مزدا نه اینی که ایرانه.
تویوتا ازلحاظ طراحی خیلی از کره عقب تره
اخه این چیه انگار نصف شب و درخفا طراحیش کردن
قسمت جلو پنجره خیلی اغراق امیز شده زیادی بزرگه اون قسمت ورودی هوا به این هیکل نمیخوره
با سلام.. این مدل برای فروش در آمریکاس.. نسخه اروپایی و آسیایی فرق داره..
دوستان راهنمایی میفرمایید واسه جاده کرولا بهتره یا کمری ؟
آقا حسین شک نکن کمری یه چی دیگس
هر کی از هر جا بلند میشه میاد نظر کارشناسی میده چهار نفر مثل خودشم میان لایک میکنن!
لزومی نداره چون چیزی شبیه کره ای ها نیست زشت باشه
لزومی نداره همه ماشین های دنیا عین هم طراحی شن عوام از متفاوت بودن سبک طراحی میترسن و نسبت به هر تغییری در طراحی واکنش نشون میدن
از کرولا اصلا خوشم نمیاد ماشین مسخره ای اخه اپشن نداره ایمنی خیلی جذابی نداره فقط کیفیت ساخت داره اخه برای حداقل ۵ سال ادم سراتو نیوفیسا رو بخره خیلی بهتره
با نظر دوستمون ارشیا موافقم منتهی آخرشو خراب کردی
میتسوبیشی لنسر(ژاپنی با اصالت ) تو این رنج قیمت سلطانه.
از نظر کیفیت بدون تردید حرف نداره چون تویوتاست ولی…
من یکی لنسر رو بهش ترجیح میدم