حسین دلاور
۲۴ آبان ۱۳۹۵ | ۱۰:۳۰
اخبار
تلیسمان به زودی باز می گردد
به دلیل استقبال بینظیر مشتریان از خرید رنو تلیسمان، موجودی سفارشگذاری شده این خودرو در کشور به اتمام رسیده و فروش آن از روز گذشته متوقف شده است.
فروش رنو تلیسمان بزودی و از هفته های آتی مجدداً آغاز می گردد، اما با توجه به محدودیت تعداد خودروهای تولید شده مطابق با نوع سوخت و استاندارد ایران، شرکت نگین خودرو در راستای تعهد به مشتریان علاقمند به این خودروی روز اروپا و نیز در جهت حمایت از حقوق ایشان در مقابل قیمت های کاذب ایجاد شده در بازار آزاد، اقدام به راه اندازی سامانه ای نموده است که در آن مراحل پیش ثبت نام خودروی تلیسمان انجام می گیرد.
بدین صورت که متقاضیان با ثبت اطلاعات خود در سامانه مذکور بدون هیچ گونه پرداخت وجه، به محض آغاز فروش مجدد رنو تلیسمان در اولویت خرید خودرو قرار می گیرند و می توانند منتظر اطلاع رسانی شرکت نگین خودرو باشند.
این سامانه صرفاً جهت نوبت دهی برای خرید رنو تلیسمان به مشتریان بوده و ثبت نام در آن به منزله خرید قطعی خودرو نمی باشد.
جهت ثبت نام به سایت رسمی نگین خودرو www.neginkhodro.com مراجعه فرمایید.
(اخبار رسمی شرکت)
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تلیسمان رنو نگین خودرومطالب مرتبط
آیا آشتی کنان خودرویی ایران و فرانسه نزدیک است؟
ماموت خودرو نماینده رسمی رنو در ایران شد
رنو نیاگارا ؛ شروع همکاری رنو و جیلی
رنو با ماموت به ایران می آید
رنو رافال ؛ پرچمدار رنو با زبان طراحی پژو
بهترین تعمیرگاه رنو در تهران از نگاه مردم
همکاری مشترک جیلی و رنو؛ بلیط جیلی برای آمریکا
سلام
تجهیزات تلیسمان بیشتره وارزش خرید بیشتری داره یا سدان دى اس ۵LS ؟
سلام
نقش شما (گروه اسب بخار) در فروش تلیسمان خیلی زیاده
یعنی اگه من شخصا یه روز تصمیم به خرید این ماشین بگیرم از روی معرفی شماست.
باید نگین خودرو از شما ممنون باشه.
محمد جان به نظر من تلیسمان خیلی بهتر از دی اس هست! کاری به تجهیزات و کیفیت ساخد ندارم چوناطلاعات کاملی از تجهیزات دی س ندارم ولی مطمئنم تلیسمان موتور خیلی قوی تری داره و از این نظر وافعا بهتر از دی اس هست
خدایی تنها ماشین تو این بازه قیمتی هست که منصفانه قیمت گذاری شده. این تو اروپا از ب ام و سری ۵ خیلی ارزونتر نیست. مدل پایه تلیسمان تو آلمان زیر ۲۸۰۰۰ یورو و مدل پایه ب ام و سری ۳ (۳۱۸) زیر ۳۱۰۰۰ یورو هست. در حالیکه تو بازار ایران تو شرایط برابر ب ام و ۱۰۰ میلیون گرونتره!!!
همین اسم تلیسمان حرکت زیرکانه ایی بود که توسط رنو اجرا شد اگه مثل ترکیه اعلام میشد که این همون نسل جدید مگان هست مطمئنن توی ایران همه الان می گفتن ۱۸۰ تا برای مگان و…
البته از نظر ظاهری و امکانات با نسل پیشین مگان قابل قیاس نیست اما ابعاد داخلی تقریبن همون هست.
استقبال بینظیر مشتریان یا استقبال بینظیر دلالان
تلیسمان نسل جدید مگان نیست. هرچند مگان جدید هم شبیهشه ولی کوچیکتره و قراره بیاد ایران فک کنم حول وحوش صد تومن
دادج این نسل جدید مگان نیست این تالیسمانه و نسل جدید مگان هم اومده که شبیه اینه
مهلت وزارت صنعت به شرکت های وارد کننده برای دریافت نمایندگی اصلی از شرکت مادر تموم شده و مجوز پیش فروش بهشون نمیده .
پیش فروش یعنی تحویل خودرو بیشتر از ۳۰ روز کاری باشه.
امیدوارم که تو راه چپ کنه و بازنگرده