تعریف جدید از خودروی لوکس در بازار ایران!
درحالیکه تا چند ماه بیش گرانترین خودروهای کلاس متوسط با قیمتی در نزدیکی محدوده ۳۰۰میلیونتومان به بازار عرضه میشدند، حال با افزایش تعرفهها و همچنین قیمت لوکسها، خودروهای کلاس متوسط در محدوده قیمتی تا ۴۰۰میلیونتومان قرار گرفتهاند و کمکم جای خودروهای لوکس را خواهند گرفت.
با افزایش تعرفه واردات خودرو و رسیدن به حدود دوبرابر نسبت به قبل و حذف خودروهایی با قیمت بیش از ۴۰هزاردلار، کمکم خودروهای کلاسمتوسط با افزایش قیمت مواجه میشوند، همچنین با حذف لوکسها از بازار، کلاسمتوسطها در نقش خودروهای لوکس ظاهر میشوند.
به گزارش اخبار خودرو درحالیکه تا چند ماه بیش گرانترین خودروهای کلاسمتوسط با قیمتی در نزدیکی محدوده ۳۰۰میلیونتومان به بازار عرضه میشدند، حال با افزایش تعرفهها و همچنین قیمت لوکسها، خودروهای کلاسمتوسط در محدوده قیمتی تا ۴۰۰میلیونتومان قرار گرفتهاند و کمکم جای خودروهای لوکس را خواهند گرفت.
مثلا چندماه پیش لکسوس انایکس در محدوده قیمتی ٣۵٠تا ٣٨٠ میلیونتومان قرار داشت، حال این روزها باید خودروهای کرهای و ژاپنی کلاسمتوسط را در این بازه قیمت خریداری کرد و بهنوعی آنها در محدوده قیمتی لوکسها قرار گرفتهاند زیرا خودرویی همانند لکسوس انایکس که از مدلهای کف بازار لوکسها بود، این روزها در محدوده قیمتی ۶٢٠ تا ۶۵٠ میلیونتومان بهفروش میرسد.
بدینترتیب وقتی در بازار با افزایش شدید قیمتها روبهرو میشویم، در واقع تمام سگمنتها یک پله جهش میکنند و یک رده بالاتر میروند.
با این اوضاع قیمت خودروهای لوکس ۴سیلندر به محدوده لوکسهای شش و هشتسیلندر سابق رسیده است و از آن طرف قیمت خودروهای کلاسمتوسط از برندهای تویوتا، کیا، هیوندای، میتسوبیشی، نیسان و رنو به محدوده قیمتی خودروهای لوکس سابق وارد شده است.
این در حالی است که بودجه خانوارها افزایش نیافته و به همین دلیل آنها مجبور هستند بهدلیل افزایش تصاعدی قیمتها خودروی یک یا دو کلاس پایینتر از قبل را با همان میزان پول بهدست آورند.
فی الواقع مثال “از نخورده بگیر بده به خورده !” مصداق سیاست گذاری تعرفه ها و واردات بوده؛ رانت پس پرده چقدر پروار شده رو خدا میدونه و بس ……..
انشاءاله که دلامون شاد باشه ؛ لبامون هم خندون
پس یادمون باشه از نخورده میگیریم میدیم به خورده !
تنها چیزی که مشاهده میشه سکوت ملته!
نه اعتراضی نه تجمعی جلوی ارگانی!نه اعتراض به خودروسازی!تا وقتی مردم ساکتن وضع همینه
فکر کردین مسئولین ارزشی برای حرفای ما در فضای مجازی قائلن؟!عمرا اگه حتی یکی از حرفای مارو بخونن!باید برخورد بشه با این وضع بازار!!!
شما به عنوان رسانه نمی تونی یه حرکتی بزنی؟
چند درصد مردم خودرو خارجی میخرند؟
سلام این یعنی دولت تونسته آنچنان رونق اقتصادی ایجاد کنه که هیچ کسی به فکر دریافت یارانه نباشه و بدون استرس بیمارستان راهی قبرستان شوند ……
از این همه دلسوزی مسولین سپاس گذاریم…..
ما همه به کمپین #نه_به_خرید_خودرو میپیوندیم.
باشد که متحد باشیم شاید قوانین اصلاح گردد …
اگر نظارتی میبود تمام خودروهای صفرکیلومتر موجود در نمایشگاهها ک هفته ها و ماهها قبل از این تعرفه و قانون جدید وارد شده بودن باید با همون قیمت سابق به فروش میرسیدن چه دلیل و توجیه وجود داره ک واردکننده و نمایشگاه دار و حتی نمایندگی های رسمی خودروهایی ک با تعرفه سابق وارد کردن رو با تعرفه جدید مجددا محاسبه و به مردم بفروشن!!!
باعث وبانیش انشاالله نابود بشه