تحویل سری اول هاوال H2 به مشتریان از سوی بهمن موتور
شرکت بهمن موتور به عنوان زیر مجموعه گروه بهمن و شریک تجاری هاوال چین، روز گذشته اولین سری از هاوال H2 را به دست مشتریان خود رساند.
این شرکت چند وقتی است که تولید هاوال H2 را آغاز کرده و حال پیش از موعد مقرر اولین سری از این کراس اوور مونتاژ داخل را به خریداران تحویل داده است. در این مراسم که جمعی مشتریان و مدیران گروه بهمن حضور داشتند، آیین کلید سپاری هاوال H2 برگزار شد. چندی پیش این شرکت پیش فروش هاوال H2 را آغاز کرد که در چند دقیقه تمام ظرفیت فروش آن تکمیل شد و این مسئله ناراحتی برخی مشتریان را به همراه داشت. حال گروه بهمن با تحویل پیش از موعد H2 سعی دارد تا حقوق مشتریان خود را حفظ نماید و از طرفی با تحویل خودرو سری اول ثبت نامی ها، مراحل بعدی پیش فروش را آغاز کند.
همچنین در این مراسم با توجه به خودروهای تحویل شده به مالکان مشخص شده که هاوال H2 گروه بهمن به گرمکن صندلی های جلو هم مجهز شده است و از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی متناسب با فولترین نسخه های بازار جهانی است.
با آغاز تحویل این خودرو از روز گذشته، برخی آگهی های فروش H2 نشان می دهد که نمونه های آماده تحویل و تغییر سند قیمتی حدود ۱۳۰ میلیون تومان را پیدا کرده اند که این قیمت کاذب و حاصل تلاش دلالان است. پیش بینی های کارشناسان بازار این است که با آغاز روند فروش ثابت هاوال H2 توسط گروه بهمن و شرکت بهمن موتور، قیمت H2 با احتساب شرایط فعلی کمتر از ۱۱۰ میلیون تومان در بازار خواهد بود. لذا مشتریان می توانند بدون توجه به حرف های دلالان و از طرفی مراجعه برای خرید این دست از فروشندگان، منتظر شرایط فروش گروه بهمن باشند.
شما مخاطبان اسب بخار می توانید ویدیو تست و بررسی هاوال H2 تولید داخل را در فصل چهارم اسب بخار با کلیک بر روی لینک تماشا کنید.
همچنین شتاب هاوال H2 در قالب برنامه « شتاب » منتشر شده و شما می توانید با کلیک بر روی آن از اطلاعات شتاب H2 آگاه شوید.
انشاءالله چرخش برای خریدارانش بچرخد
اون کسی که بابت این خودرو ۱۳۰ میلیون تومان پرداخت کند عقل ندارد
چون با اولین استارت و در روز اول استفاده ده میلیون افت قیمت دارد!!
عجب مملکتی دو دستی تقدیم چینی ها شد 😐
یزمانی تویوتا تو این مملکت ماشین قشر متوس بود حالا چینی بی نام وناشن میخرن خوشحالم هستن کدوم این برندای تو کشورای آزاد فروش داره ؟
اینام از ماموت یاد گرفتن بازی با حواله بدون شک کار خودشونه هیج ادم عاقلی ۳۰ ملیون بیشتر پولنمیده وقتی خود بهمن هر ۲ ماه یا ۳ ماه فروش ۱ ماه میزاره
رضای عزیز کی میخوای یاد بگیری که به دیگران احترام بزاری؟! اینکه طرف پولشو داده به این ماشین ارتباطی به شما داره؟! نکته بعدی اینه که شما که ماشالا عاقلی و عقل کل بحساب میای یه کره ای صفر تو این کلاس و با این سطح اپشن معرفی کن که ما کم عقل ها بریم بخریم! الان شما به کره ای ها و المانی ها و ژاپنی ها استارت میزنی ده میلیون به قیمتشون اضافه میشه؟! اگر یه مقدار فکر کنیم قبل نظر دادن خیلی خوب میشه به شعورد خودمون و دیگران هم توهین نمیشه
اینایی که سری اول خریدن خوب سود کردن
در بازار خرابی که الان وجود داره یه همچین کارایی میکنن تا ماشین چینی که رقبا دارن با شرایط قسطی میفروشن رو به کالاییی تبدیل کنن که ۱۳۰ م نقد خریدارن بپردازن
بامعراج موافقم…
وقتی درآمد و وضع اقتصادی جوابگوی خرید خودروهای آلمانی و ژاپنی صفر برای اکثر مردم نیست واز طرفی بازار دسته دوم که سخت میشه یه خودروی خوب وسرحال پیدا کرد یا اصلا پیدا نمیشه….
پس خریدن یه خودروی چینی صفر که حداقل سه سال واسه آدم کار کنه بهتره…(خلاصه اینکه کاچی به از هیچی!)
حالا هرقدر که افت قیمت داشته باشه…لا اقل گارانتی ب روز داره وقظعاتش فعلا توی بازار هس…ولی اون آلمانی یا ژاپنی اگه به خرج بیوفتن اندازه ی یه چینی صفر خرج میزارن روی دستت…دوستان ی خرده منطقی باشن…ممنون از اسب بخار.
اینا خریدارهای عادی نیستند، اینا دلالها و نمایندگی های خودشون هستند با این شو خواستن کشش بازار ماشین رو بسنجن بزای قیمت گذاری در آینده
دقیقا فرمایش دوستمون درسته؛اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار ( به اصطلاح حواله بازی) کار خود نمایندگی ها و پشت پرده کارخونه کشش قیمتی محصول رو محک میزنه،قیمت بالا نخر؛یه مقدار صبر کن مجبوره به قیمت برسه بعد بخر !!!
پس رسما اعلام شد دیگه ۱۱۰ میلیون 😏
چرا سقف ماشینای تحویلی سری اول مثل ماشین مورد تست توسط اسب بخار دو رنگ نیست ؟