بررسی جعبه سیاه خودروی آتش‌گرفته تسلا

بررسی جعبه سیاه خودروی آتش‌گرفته تسلا

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

با آتش گرفتن خودروی تسلا در فلوریدا که منجر به مرگ دو سرنشین آن شد، جنجال درباره خودروهای مجهز به فناوری نیمه خودران دوباره شدت گرفته است.

به گزارش خبرآنلاین، «بَرِت رایلی» و «ادگار مارتینز» هر دو ۱۸ ساله پس از تصادم و آتش گرفتن خودروی خاکستری سدان تسلا مدل اس جان خود را از دست دادند.

نکته جدید این ماجرا این است که «پت رایلی» عمه بَرِت به رسانه‌ها اعلام کرد پس از جریمه ماه مارس برادرزاده‌اش به دلیل رانندگی با سرعت ۱۱۲ مایل بر ساعت، پدر بَرِت از تسلا خواست تا محدودیت سرعت را روی خودرو اعمال کند و تسلا نیز سرعت را تا ۸۵ مایل بر ساعت کاهش داد.

پایین آوردن حداکثر سرعت در آمریکا توسط والدینی که بچه‌های «پُر شر و شور» دارند، مُد شده است و تسلا نیز به درخواست پدر بَرِت این کار را انجام داد.

نکته فنی دست‌کاری حس‌گرها و سیگنال‌ها توسط کمپانی است که قادرند حداکثر سرعت خودرو را برای رانندگان خاطی پایین بیاورند تا شاهد حوادث احتمالی نباشند، هرچند این دو جوان ۱۸ ساله با سرعت ۸۵ نیز جان خود را از دست دادند.

نکته بعدی وجود جعبه سیاه (نوعی ضبط کننده شبیه جعبه سیاه هواپیما) در خودروهای تسلا موتورز (مدل ۲۰۱۴ حداکثر ۱۵۵ مایل بر ساعت سرعت دارد) است که به بازپرسان و پلیس کمک خواهد کرد تا حقیقت حادثه را کشف کنند و دلیل تصادم را بفهمند. اطلاعات جعبه سیاه خودرو شامل دو دقیقه آخری است که نشان می‌دهد خودرو چقدر سرعت داشته است. خودروی تسلا بنزینی نیست و با باتری قابل شارژ کار می‌کند.

پلیس به‌وسیله رادار توانست در ماه مارس متوجه شود که بَرِت نزدیک فرودگاه بین‌المللی فورت لادردال درجایی که حداکثر سرعت ۵۰ مایل است، بیش از ۱۱۲ مایل بر ساعت را ردیابی کند.

پس‌ازاین حادثه امن بودن خودروی تسلا زیر سؤال رفته و بحران موجود درباره خودروهای نیمه خودران شدت گرفته است.

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.