بالاخره فولکس یا ایران خودرو

بالاخره فولکس یا ایران خودرو
در حاشیه روز سوم نمایشگاه توانمندی صنعت خودرو ایران، نکات جالبی بود که باید به آن اشاره کرد. در سالن ۳۸ که ایران خودرو حضور دارد، خودرویی با روکش بدنه حاضر شده که لوگوهای آن پوشانده شده است و تنها کاپوت آن باز است. روی قاب موتور این خودرو نماد ایرانخودرو (IKCO) درج شده است. با بازگشایی مجدد این سالن در روز سوم، استقبال خوبی را از محصولات ایران خودرو شاهد بودیم. ولی مردم با حسی کنجکاوانه تا حدی روکش این خودرو بی نام و نشان را کنار زندند و سوژه ای جالب دیده شد. این خودرو در واقع فولکس پاسات استیشن بود که قاب موتور آن با جوش پلاستیک با نماد ایران خودرو نشان داده می شد. حال برای ما این سوال ایجاد شده که قرار است ایران خودرو برای فولکس موتور بسازد یا فولکس برای موتورهای ایرانخودرو شاسی و بدنه طراحی کند؟
بالاخره فولکس یا ایران خودرو
این روزها گروه تحقیقات مهندسی ایران خودرو به سمتی رفته تا با دانش روز دنیا آشنا شود و بتواند آن را به روی خط تولید کارخانه خود بیاورد. برای همین شاهد هستیم که گاهی خودروهایی مثل محصولات فولکس واگن در این شرکت برای تحقیقات حضور دارند. چندی پیش در بخشی از این کارخانه، نسخه هایی از تویوتا پریوس دیده شده که احتمالا برای تحقیقات بخش هیبرید از آن ها استفاده می شود.
ولی حضور فولکس واگن پاسات آن هم با قاب موتور IKCO می توان سوژه ای نه چندان خوشایند برای افراد باشد. آن هم در زمانی که کمپانی های خودروسازی ایرانی، به دنبال جلب اعتماد بیشتر مردم هستند.
گروه مستند اسب بخار

فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید
به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.