بازار آکورد را دوست دارد

هوندا آکورد فیس لیفت به تهران رسید
هوندا آکورد به عنوان یک سدان نیمه لوکس ژاپنی شناخته می شود که چند ماهی است عرضه آن در بازار ایران متوقف شده و در بازار جهانی هم نسل جدید آن معرفی گردیده است.
این خودرو در دوره حضورش در بازار ایران توانست فروش به نسبت خوبی را داشته باشد. البته که هیچ گاه نشد تا تهدیدی برای فرانسوی ها، کره ای ها و ژاپنی های دیگر این کلاس به حساب آید. زیرا شناخت بازار ایران آنچنان نسبت به این خودرو قوی نیست و بسیاری آن را درست نمی شناسند. با عرضه نسخه ۲۰۱۶ فیس لیفت این خودرو شاهد بودیم که مشتریان بیشتری به سمت این خودرو آمدند و کمی بعد از رونمایی شماره گذاری آن به خاطر مسائل ساخت آمریکا بودن متوقف شد. حال به تازگی خبر رسیده که با توقف عرضه این سدان اصیل درخواست های بازار برای آن بیشتر شده و معامله نسخه های کارکرده آن بهتر انجام می شود. احتمال دارد که گلرنگ موتور بخواهد تا در آینده نزدیک در صورت اصلاح قانون این خودرو را به بازار عرضه کند.
آشنایی با آکورد ۲۰۱۸
بازار آکورد را دوست دارد
کمپانی هوندا ژاپن، به تازگی دهمین نسل از خانواده آکورد را به بازار جهانی معرفی کرده است و می خواهد این خودرو را با مدل ۲۰۱۸ عرضه کند.
دهمین نسل از آکورد از نظر طراحی به طور کلی تغییر کرده و به خوبی توانسته تا حس و حال سال ۲۰۱۸ را به تصویر بکشد. فناوری بالا و ظاهر جذاب دوباره باعث می شود تا این خودرو به عنوان یکی از بهترین سدان های بازار جهانی شناخته شود. در نسل جدید آکورد فضای کابین تزیینات جدیدی را به خود می بند و کل طراحی آن دگرگون شده است.
کمپانی هوندا تا به این لحظه سه پیشرانه بنزینی برای آکورد ۲۰۱۸ معرفی کرده است. اولین موتور ۱٫۵ لیتر حجم دارد که با فناوری توربو ۱۹۲ اسب بخار را با گشتاور ۲۶۰ نیوتون متر تولید می کند. توان این موتور با یک گیربکس CVT کاملا جدید به چرخ های جلو منتقل می شود.
نسخه دو لیتری آکورد ۲۰۱۸ تنها بر روی مدل اسپرت آن نصب می شود که با فناوری توربو ۲۵۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۷۰ نیوتون متر تولید می کند و گیربکس ۱۰ دنده اتوماتیک (۱۰AT) قدرت را به چرخ های جلو می رساند. همچنین یک نسخه ۳٫۵ لیتری شش سیلندر هم برای آکورد ۲۰۱۸ در نظر گرفته شده که قدرت ۲۷۸ اسب بخار را با گشتاور ۳۴۲ نیوتون متر تولید می کند.
این سدان جذاب در نسخه فول خود به امکاناتی نظیر سانروف، ۸ کیسه هوا، استارت دکمه ای، حالت رانندگی کم مصرف، چهار گرمکن و دو سردکن، دنده پشت فرمان، صندلی های جلو برقی، سیستم تهویه دوگانه، رادار خطی، رادار نقطه کور، سیستم پیشگیری از تصادف، کروزکنترل، کروزکنترل هوشمند، سیستم صوتی و تصویری حرفه ای، تودوزی چرم طبیعی و… مجهز است.
نسل نهم هوندا آکورد در شش خط تولید مونتاژ می شد و به احتمال قوی نسخه ۲۰۱۸ هم به این شش خط تولید می رود. لذا احتمال دارد که شرکت گلرنگ موتور به عنوان نماینده هوندا در ایران بتواند تا در سال ۹۶ نسل جدید این خودرو را از خط تولیدهای آسیایی برای بازار ایران تامین کند. ژاپن، چین، مالزی و تایلند از خط تولیدهای آکورد به حساب می آیند که تحت نظارت هوندا فعالیت می کنند.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777
به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.