گروه مستند اسب بخار

پیشنهاد سردبیر ویدیو: تست و بررسی New DS5
پیشنهاد سردبیر داستان خودروهای آمریکایی و غرض ورزی؟! پیشنهاد سردبیر با پژو ۳۰۱ فیس لیفت بیشتر آشنا شوید
پیشنهاد سردبیر برگ برنده BYD برای بازار ایران پیشنهاد سردبیر ویدیو: معرفی و بررسی اولیه MG360
پیشنهاد سردبیر گزارش نمایشگاه خودرو گوانجو – بخش اول
تلیسمان
هولدر جنکا
کارمانیا
اولین بدنه پژو ۲۰۰۸ در ایران رنگ شد

با پژو 2008 ایران خودرو آشنا شوید
در راستای ایجاد زیرساخت های لازم جهت تولید محصولات شرکت مشترک ایران خودرو و پژو «ایکاپ» نخستین بدنه خودرو پژو۲۰۰۸ در ایران خودرو رنگ شد.
به گزارش ایکوپرس، مراحل رنگ آميزي بدنه اين خودروی جدید در سالن رنگ شماره یک ايران خودرو صورت گرفت.
برنامه نويسي برای انجام فرآیند رنگ امیزی ابتدای آبان ماه انجام شد و در ادامه ربات هاي خط، عملیات آستر و رويه را به اتمام رساندند و در نهایت نخستین بدنه پژو ۲۰۰۸ توسط ربات های ایران خودرو رنگ آميزي شد.
براساس این گزارش، برنامه آموزش تخصصي پرسنل خط توليد در سالن رنگ، تا ۲۰ روز آينده به اتمام خواهد رسيد و سالن رنگ شماره یک جهت رنگ آميزي محصولات ايكاپ، تا پايان بهمن ماه به آمادگي كامل خواهد رسید.
پژو۲۰۰۸ یکی از سه محصولی است که طبق قرارداد امضا شده بین ایران خودرو و پژو در شرکت مشترک ایکاپ تولید و به بازار ایران عرضه خواهد شد.

زمان ارسال پست: ۲۴ آبان ۱۳۹۵ | ۱۲:۳۹ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

Feedback

Comments

21 Responses to “اولین بدنه پژو ۲۰۰۸ در ایران رنگ شد”
  1. علی می‌گه:

    کی پیش فروش شروع میشه

  2. هادی می‌گه:

    ای بابا ما دیگه ناامید شدیم فقط همینو میخان زود بدن ۳۰۱ و ۲۰۸ رو میخان وقتی بدن که خون مردم تو شیشه شد یه دفعه دناشون به خطر نیفته!!!😑😑

  3. مهدي می‌گه:

    دوستان اسب بخار خبر داريد كه اخر سر بنا شده با فيس جديد بزنن اين ماشينو يا نه؟

  4. مجتبی می‌گه:

    معلوم شد اتاق جدیده یا قدیم بالاخره؟

  5. محمدرضا می‌گه:

    با لاستیکای بارز سواری هیجان انگیزی در انتظارش هست !

  6. رضا می‌گه:

    خدا کنه ایران خودرو برای این ماشین طیف رنگ های متنوع و شاد مثل کپچر در نظر بگیرد و فقط سفید و مشکی و خاکستری نباشه.البته من که کلا اگه ارزون هم بدن به نظرم ارزش خرید نداره.من یه تندر اتوماتیک دارم میخواستم چراغش رو که به کارواش درش آب رفته بود طبق قوانین خود ایساکو رو گارانتی عوض کنم هیچ نمایندگی ایران خودرو تو شیراز زیر بار نمیرفت و حتی یکی نمایندگی هایی که پایلوت ال ۹۰ و سوزوکی و ۴۰۷ و… هم داشت گفت ما خدمات پس از فروش تندر دستی داریم نه اتومات!!!!حالا خودتون قضاوت کنید به خاطر تعویض ساده یه چراغ اونو ربط میدن به گیربکس اگه پژو ۲۰۰۸ بخریم و خدای نکرده یه ایراد فنی به هم بزنه چی میشه دیگه.خیلی محترمانه یا میگن قطعه نداریم یا ما کلا خدمات محصولات ایکاپ نداریم یا به پرسنل هنوز آموزش لازم داده نشده.خدمات پس از فروش ایران خودرو در یک کلام افتضاحه و همیشه تو نمایندگی ها آدمو پاس میدن

  7. عرفان می‌گه:

    خیلی خوبه

  8. رضا می‌گه:

    ملت ایران یعنی الان باید خیلی خوشحال باشند و هورا بکشند برای ایرانخودرو بابت
    خودرویی که بیش از ۵ سال در بازار جهانی عرضه می شود و حالا میخواهند بدنه انرا رنگ کنند!!!

  9. رضا فرانسه می‌گه:

    عقب این ماشین یک آدوم قد معمولی نمی تونه بشینه و جای دو نفر هم به زور داره

  10. علی می‌گه:

    سلام به دوستان اسب بخار،خبر دارين كه دارن كدوم فيس و مونتاژ ميكنن؟۲۰۱۴ يا ۲۰۱۶؟

  11. مهدي می‌گه:

    اين فيس جديدش هست ميخوان بزنن تو ايران خودروي خراب شده يا باز ميخوان مسخره بازي در بيارن ؟!
    حدودا معلوم شده ثبت نامش چه ماهي هست !؟

  12. افشین می‌گه:

    الآن مشکل مردم ما رنگ نشدن بدنه اولین پژو ۲۰۰۸ در ایران بود که اونم الحمدالله حل شد.
    کیفیت و ایمنی بسیار پایین خودروهای تولیدی ، قیمت بالا ، خدمات پس از فروش ضعیف ، یا کیفیت پایین سوخت و استاندارد نبودن جاده ها که اصلا موضوع مهمی نیست که بخاد حل شه.

  13. معراج می‌گه:

    افشین عزیز صنعت خودروسازی ایران قصه پر غصه است تو بحث کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و کیفیت پایین سوخت باهات موافقم خودروسازان وطنی حتی به خودشون زحمت نمیدن که ماشین هاشون رو فیس لیفت کنن! وقتی هم که فیس لیفت می کنند میگن خودروی جدیده و تولید اتاق قدیمش رو همچنان ادامه میدن!!! یعنی بحث توسعه محصول و R&D ( تحقیق و توسعه ) تو شرکت های خودروسازی داخلی تعطیله! خیلی از خودروسازان دنیا مثل همین کیا و هیوندای از دانش طراح های بزرگ اروپایی و آمریکایی استفاده کردن و تونستن کیفیت تولیداتشون رو بالا ببرن من نمیدونم حالا که این همه اسرار می کنن که باید ایران هم خودروساز بشه چرا از دانش طراحان بزرگ دنیا استفاده نمیکنن؟! وقتی دانشش اینجا نیست و توان مهندسی ما نهایت بضاعتش سمنده ( که اونم یه شرکت تیونینگ انگلیسی طراحی کرده !!! ) چرا از طراحان مشهور دنیا نباید استفاده کنیم؟ البته مسائل سیاسی داخلی اجازه نمیده و منافع ملی رو بلعیده این مسئله و حتی اگر چنین عقلی تو ایران باشه هم اینقدر داد میزنن و شعار میدن که طرف باید ۴۸ ساعته کوله بارشو ببنده فرار کنه…… برای اینکه جهان سومی نباشیم باید بزرگ فکر کنیم

  14. حمید می‌گه:

    احتمالا تا سال ۱۵۰۰ جای ۲۰۶ ساخته میشه

  15. حمید می‌گه:

    بعد ۲ یا ۳ سالم شیشه بالابراشو اپشن اضافی میکنن که باید ۲ و۳ میلیون براش بدی#

  16. علی می‌گه:

    دوستان کسی رفته نمایشگاه تهران
    که بدونه که ایا لیفان و ایرانخودرو و سایپا و…. هم شرکت کردند یا نه؟
    ماشین بردند یا نه

  17. امیر می‌گه:

    امید وارم سریع تر بیاد
    کسی نمیدونه ۲۰۸ کی میاد؟

  18. عرفان می‌گه:

    اندازه تیوولی

  19. علیرضا می‌گه:

    خدمت دوستان باید عرض کنم مدل ۲۰۱۶ یعنی فیس لیفت شده تولید خواهد شد و اینکه اسفند ماه فروشش تولید میشه.
    ۳۰۱ و ۲۰۸ هم می ره برای اون ور سال.

  20. علیرضا می‌گه:

    خدمت دوستان باید عرض کنم مدل ۲۰۱۶ یعنی فیس لیفت شده تولید خواهد شد و اینکه اسفند ماه فروشش شروع میشه.
    ۳۰۱ و ۲۰۸ هم می ره برای اون ور سال.

  21. عرفان می‌گه:

    مطمئنی؟؟؟؟؟

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.