علیرضا جبلی
۳۰ دی ۱۳۹۶ | ۱۳:۵۳
اخبار
اندر حکایت “عُرضه” خودروسازان کره شمالی و حسرتی که به دل ایرانی‌ها ماند!
وضعیت صنعت خودروسازی کشور در سالهای تحریم چیزی نیست که به راحتی از خاطر ایرانیان فراموش شود چرا که وقتی تحریم ها سنگین‌تر شد و دلار جهش سه برابری را تجربه کرد، خودروسازان نه تنها به طور کامل فلج شدند بلکه قیمت اندک تولیدات بی کیفیتشان نیز که نام خودروی ملی را یدک می‌کشید، جهش دو-سه برابری داشت.
وقتی دلیل این موضوع را می‌پرسیدیم و ادعای آنها را مبنی بر تولید داخل بودن ۹۰ درصد قطعات خودروهایشان را به یادشان می‌آوردیم می‌گفتند اینطور نیست و نرخ دلار در تک تک قطعات تاثیر گذاشته و قیمت‌ها باید افزایش پیدا کند.
به گزارش چرخان، از سوی دیگر با افزایش قیمت خودروهای پرفروش در کشور، وقتی با تقاضای افزایش کیفیت یا تولید خودروهای با کیفیت ارزان آنها را به چالش می‌کشیدیم، ولی در کمال تعجب به دلیل حمایت‌های بی‌دریغ دولتی مانند مالیات‌های سنگین خودروهای وارداتی، از جواب طفره رفته و تحریم را بهانه عدم تواناییشان برای تولید خودروی ملی می‌کردند. اما حالا خودروسازان کره شمالی در بدترین تحریم‌های اقتصادی که به وضع نفت در برابر غذا رسیده است توانسته اند خودروی ملی تولید کنند که بازخوردها از فضای مجازی نشان می‌دهد این خودرو مورد توجه بسیاری از ایرانی‌ها قرار گرفته و آرزوی سوارشدن و داشتن همچین خودرویی را دارند! طبق گفته خودروسازان کره شمالی این مدل خودرو سواری در مدلهای دیگر از جمله سدان، جیپ، وانت، سواری و مینی بوس تولید خواهد شد و به فروش خواهد رسید. مصرف سوخت این خودرو چیزی در حدود ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بوده که وقتی با خودروی کم مصرف داخلی مثل پراید مقایسه می‌کنیم به عمق فاجعه پی می‌بریم! این خودروها می‌توانند تا سرعت ۱۸۰ کیلومتر را پشتیبانی کنند و به آپشن‌هایی همچون کولر، شیشه های برقی، سنسورهای هشدار دهنده پارک خودرو مجهز هستند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
خودروسازانمطالب مرتبط
تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان گواهی بر ناکارآمدی دولت
خودروسازان از بازار آزاد تنها گران کردن را می خواهند
اظهارنظرها و انتصاب های بی منطق در جاده مخصوص
خودرو هست اما نه برای مردم!
سهم بازار خودروسازان از بازار خودروهای کار و تجاری
سهم خودروسازان از بازار خودروهای سواری
نامه بازی ارزی وزیر صمت ؛ خبردرمانی جدید برای خودروسازان
می‌تونستیم!
نخواستن!
ماشاالله فعلا چیزی که توی این مملکت برای شرکتا مهم شده سوده…
وگرنه پراید که دیگه خر کردن نمیخاد… یکی برداشت پرایدو برقی کرد ۱۲۰ تاهم می‌رفت… اخبارم نشونش داد چندسال پیش… ساینا رو برقی کردن ۷۰ میلیون… خدایی مردم هم به فکر سود خودشون بودن که وام ۲۵ میلیونی دولت برای خرید خودرو رو با کله قبول کردن وگرنه اگه یکم دیگه صبر می‌کردن الان همه ماشینای با کیفیت بجز ایران‌خودرو و سایپا داشتیم…
خب اینا که محصولات FAW چینن با لوگوی جدید😐
البته حتما میدونید که کره شمالی اکثر تکنولوژی ها رو به صورت غیر رسمی از چین وارد میکنه و این خودروها هم احتمالا با کمک چینی ها ساخته میشن.
سلام….آقا این چه مطلبی هست گذاشتین؟؟؟ خیلی ناامید شدم…..آقای دلاور و تفضلی عزیز که با محصولات FAW آشنا هستین…..از وبسایت شما بعید بود….
این خودروها همشون FAW هستن که با برند کره شمالی و بصورت CKD تولید میشن….اینا کجاش خودروی ملی هستن؟؟؟
اون وسط تصویر بزرگه که FAW R7 هست…..تازه یک خودروی آشنا واسه ایرانی ها هم تو تصویر هست که خودروسازان راین هم تولید میکنه…FAW V5 یا همون راین V5 که اون پایین سمت چپ دومین خودرو میبینید…….
آقا این سوتی از شما بعید بود…..
یکم به متن دقت کنید. یکم هم خبرهای چند روز گذشته رو دنبال کنید. یکم هم بیانیه خبری دولت کره شمالی رو بخونید
من قبلا یه کلیپ از نمایندگی پیونگ یانگ موتور دیدم توش بسترن B50F با گیربکس دستی و یه مدل کپی شده از سورنتو ۲۰۰۸ هم بود.اینا هم که همه برند فآ ( نگید فاو درستش فآ هس ) هستند و اون راین V5 خودرو سازی راینه و اون یکی هم شبیه وانت کارو هست.حالا از کی کره شمالی شد خودروساز و از کی ما حسرت اونا رو داریم میخوریم؟