افزایش قیمت کیا سراتو مونتاژی
شرکت خودروسازی سایپا که چند سالی است، کیا سراتو نسل قدیم را در تهران مونتاژ می کند، به تازگی قیمت جدید ۴ تیپ این خودرو را اعلام کرده است.
در لیست قیمت جدید، بهای تمام شده کیا سراتو برای مشتریان افزایش پیدا کرده و فول ترین آن به بیش از ۱۰۴ میلیون تومان رسیده است. در حال حاضر سراتو دنده ای ۱.۶ لیتری قیمت ۸۱ میلیون و ۵۰ هزار تومان را دارد و نسخه آپشنال آن با بهای ۸۶ میلیون و ۴۲۹ هزار تومان به فروش می رسد. مدل دو لیتری اتوماتیک به ۹۶ میلیون و ۱۴۵ هزار تومان رسیده و نسخه آپشنال آن بهای ۱۰۴ میلیون و ۱۵۸ هزار تومان را به خود اختصاص داده است. این در حالی است که در چند ماه گذشته، شرکت سایپا نسخه های معمولی این خودروها را به صورت عمومی به فروش نرسانده و تنها نسخه آپشنال این خودرو در لیست فروش ماهانه قرار دارد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
سایپا سراتو کیا
خیال میکنن بوگاتی دارن میفروشن . ماشین طراحی ۲۰۱۰ . ۱۰۴ میلیون. ۴ روز دیگه موتور گیربکس پراید میندازن روش میگن نسخه ارزانسازی شده سراتو ۸۰میلیون . تنها دلیلی که مردم به سمت خربدش میرن شرایط خوب فروششه. هیچ دلیل دیگه ای نداره. من برم الان سان مارتین میاد
سراتو قدیمی+ آپشن چینی+ مونتاژ ایرانی= ۱۰۴ میلیون تومان
سراتو ۲۰۱۷+تولید کره جنوبی+ بالاترین کیفیت و آپشن=۷۵ میلیون تومان ( در منطقه آزاد)
یعنی تولید اصلا به صرفه نیست، وارد کنیم بهتره
هم مردم در آرامش هستند، هم بنزین کمتری دود میشه و هم می توانیم کاهش مرگ و میر در جاده ها را شاهد باشیم
مملکت شده فیلم هندی
مملکت شده فیلم هندی
حرف نمی زنیم
با توجه با افزایش قیمت ۵ ملیونی i20 و ۱۰ تومن گرونتر شدت مردا ۳ مونتاژی
و افزایش قیمت بی رویه خودروهای وارداتی(سراتو وارداتی حدود ۱۵۰ ملیون)
و مونتاژش زیر نظر بودن kia استفاده نشدن اپشن های چینی در این خودرو
به عنوان مثال سانروف این ماشینو با دنا پلاس مقایسه کنید همچی دستتون میاد که نظر oem کیاست
واقعا همچنان تور نج ۱۰۰ تومن ارزش خرید این خودرو بالاست
قیمت افزایش پیدا کرد به خاطر افزایش قیمت ارز و مواردی مثل این ولی چرا تو بحث ایمنی چرا طبق اصول استاندارد ایمنی که واسه ماشین تعریف شده عمل نمی کنند،چرا ESP که مورد مهمی واسه این ماشین(سراتو) هستش تو سراتو مونتاژ سایپا حذف کردن؟چرا ایربگ ماشین کم کردن؟چرا ترمز دیسکی عقب حذف کردن و ترمز کاسه ای گذاشتن جاش؟
کاش مسئولین خودرویی همینجور که به افزایش قیمت ماشین ها این همه دقت می کنند به موارد ایمنی ماشین ها هم دقت داشته باشند.
واقعا غیر از کرمان موتور، مونتاژ کار به روزی نداریم که آدم دلش از افزایش قیمت نسوزه! البته توصیه میشه سایپا هم مثل گروه بهمن یه کلمه “نیو” به سراتو اضافه کنه تا هم بتونه با خیال راحت هر سال افزایش قیمت داشته باشه هم سالیان سال این نسل روی خط تولید نگه داره!
من به تازگی این ماشین رو خریدم. انصافا توو این بازه قیمتی خودرو خوبیه. قطعا خودروهای با کیفیت زیاد هستن. قیمتشون هم بالاست. قیمت اصلی خودرو جای نقد داره، اما با توجه به شرایط فعلی و اینکه ما نمیتونیم نقشی در اصلاح این روند مافیایی داشته باشیم خودرو مناسبی هستش
وقتی تیگو و اس ۵ چینی ۱۰۰ میلیون قیمت دارن عقل سلیم میگه که این ماشین با این امکانات خیلی بهتره. تا دیر نشده بخرین که یکماه دیگه با این قیمت گیرتون نمیاد. از ما گفتن بود.