احتمال عرضه مگان جدید با موتور دو لیتری
برخی شنیده ها حاکی از آن است که احتمالا رنو برای منطقی کردن قیمت رنو مگان جدید در بازار ایران، این خودرو را با پیشرانه توربو ۱.۲ لیتری معرفی نکند و موتور دو لیتری تنفس طبیعی ۱۴۰ اسب بخار را با گیربکس CVT و تیپترونیک روی این خودرو نصب کند.
این خودرو قرار است که در زمستان امسال توسط نگین خودرو به بازار کشور معرفی شود و احتمالا قیمتی کمتر از ۱۵۰ میلیون تومان را دارد. مگان جدید به امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، سقف نیمه پانارومیک، اتوپارک، گرمکن صندلی های جلو، سیستم Rlink2، تودوزی چرمی، سنسور پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، کروزکنترل و محدود کننده سرعت و… مجهز است.
به احتمال زیاد شرکت نگین خودرو، مگان های مشتریان ایرانی را از خط تولید ترکیه کمپانی رنو تامین می کند. در حال حاضر مگان به عنوان یکی از پرفروش ترین سدان های رده قیمتی خود در بازار اروپا به حساب می آید. این خودرو در بازار جهانی با پیشرانه ۱.۲ لیتری توربو و ۱.۶ لیتری توربو شهرت زیادی دارد.
روزنامه دنیای خودرو
برای راحتی تامین قطعات از موتوری برای بازار ایران میخواد استفاده کنه که در ۱۰ ها دستگاه مگان و سافران و … تو ایران هست!
همچنین فهمیدن که واسه ایرانی حجم موتور بالا مهمه!!
کاش گروه بهمن هم این رو بفهمه !!
از یه لحاظ کار خوبیه اما از یه لحاظ کاملا بفکر ملت نیستن. دلیل: در حال حاضر داغونترین شرکتها از موتور ۲لیتری تنفس طبیعی توان ۱۶۰ اسب میگیرن (کاری نداریم تویوتا gt86 توان ۲۰۰ اسب گرفته) همین سراتو ۷سال پیش ۱۵۶ اسب گرفته. اینها میخوان موتور ۲۰۰۵ مگان که ۱۳۸ اسب بود را روش بگذارند. من که اصلا خوشم نیومد.
حجم موتور بالا یعنی مصرف بیشتر…..منتها خریدار ایرانی چون دارن ۲ برابر قیمت جهانی پول میده موتور قدرتمندتر رو ترجیح میده خیلی بعیده کسی برای موتور ۱/۲ لیتری بالای ۱۰۰ میلیون پول خرج کنه
این ماشین که ترمز دستی برقی داره. میشه مثل النترا و سراتو و خودروهای دیگه دستی بکشیم یا نه؟؟