گروه مستند اسب بخار

پیشنهاد سردبیر ویدیو: تست و بررسی New DS5
پیشنهاد سردبیر داستان خودروهای آمریکایی و غرض ورزی؟! پیشنهاد سردبیر با پژو ۳۰۱ فیس لیفت بیشتر آشنا شوید
پیشنهاد سردبیر برگ برنده BYD برای بازار ایران پیشنهاد سردبیر ویدیو: معرفی و بررسی اولیه MG360
پیشنهاد سردبیر گزارش نمایشگاه خودرو گوانجو – بخش اول
تلیسمان
هولدر جنکا
کارمانیا
آیا آزرای جدید به ایران می آید

آیا آزرای جدید به ایران می آید
این روزها برخی تصاویر از هیوندای آزرا نسل جدید منتشر شده است. حدود دو سه سال است که واردات هیوندای آزرا در نسل فعلی به بازار ایران ممنوع شده و تنها بحث حجم موتور این ممنوعیت را ایجاد کرده است.
البته که در برخی بازارها، آزرا با موتور ۲٫۴لیتری سوناتا، توسان، سانتافه و… عرضه می شود. حال احتمال داده می شود که کمپانی هیوندای روی آزرا نسل جدید، موتور دو لیتری توربو جدید خود را نصب کند که حدود ۲۴۲ اسب بخار قدرت تولید می کند. با توجه به سبک طراحی و پیشرانه های احتمالی این خودرو، می توان حدس زد که در صورت حضور در بازار ایران، قیمتی بیش از ۲۲۰ میلیون تومان در انتظار آزرا نسل جدید است. برخی اعتقاد دارند با توجه به نبود آزرا در این چند وقته، بخش ۲۳۰ تا ۲۷۰ میلیون تومان بازار این کشش را دارد تا به سراغ خودرویی خوشنام در خاطره ها برود.
البته باید در نظر داشت که هنوز ظاهر جدید این خودرو به صورت رسمی معرفی نشده و نمونه ای از آن در نسخه نهایی به صورت نمایش رسمی رویت نشده است. ولی با توجه به برخی شنیده ها، به احتمال قوی، هیوندای آزرا نسل جدید برای عرضه در سال آینده آمده می شود.

زمان ارسال پست: ۰۹ آبان ۱۳۹۵ | ۲:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

Feedback

Comments

16 Responses to “آیا آزرای جدید به ایران می آید”
  1. سید می‌گه:

    مگه بدلیل فروش بالا و استقبال زیاد از سوناتا ، تولید آزرا متوقف نشده بود!؟

  2. آرش می‌گه:

    سلام . مگه قبلا اعلام نشده بود که تولید آزرا متوقف شده ؟

  3. حسین می‌گه:

    ای بابا، ۳سال می‌تونستن جنسیس کوپه رو با موتور دو لیتری توربو بیارن اما نیاوردن!
    تویوتا جی تی ۸۶ هم ک نیومد، یه ولوستر ۱۶۰۰ اتمسفریک هست ک اون اصلا تو اون رده جنسیس نیس!

  4. کیارش می‌گه:

    معلومه که اون دوست عزیزی که مبنای تعیین یک ماشین لوکس رو حجم موتور تعیین کرده تقریبا هیچی در مورد ماشین نمیدونه

  5. هادی می‌گه:

    ازرا توقف تولید شده

  6. شایان می‌گه:

    شرط میبندم این بیاد ایران قیمتش حداقل ۲۵۰ میلیونه… دقت کردید یواش یواش کمپانی ها دارن میرن سمت موتورهای کم حجم توربو با قدرت بالا

  7. فرهاد كرمستجی می‌گه:

    اقا مگه نگفتن دیگه تولید نمیشه و تو زیرشاخه جنسیس یه جی ۷۰ هست كه جایگزین ازرا میشه؟ همین چند وقت پیش تو پدال خوندم.

  8. کمال می‌گه:

    من چند جا خونده بودم که هیوندای قصد داره که تولید آزرا رو متوقف کنه اما الان این مدل رو شده

  9. گارا می‌گه:

    قیمتی بیش از ۲۲۰ میلیون تومان در انتظار آزرا نسل جدید است. برخی اعتقاد دارند با توجه به نبود آزرا در این چند وقته، بخش ۲۳۰ تا ۲۷۰ میلیون تومان بازار این کشش را دارد تا به سراغ خودرویی خوشنام در خاطره ها برود.
    :))))) یعنی مرزهای کاسبی رو تو ایران نابود کرد :)))
    یعنی کار به قیمت نداره هر چی کشید می کشیم :)))

  10. کیان می‌گه:

    آزرا ؟! هیوندای ؟!
    جلوش بدون هیچ شکی اگر آرم هیوندای و نداشته باشه و از نیم رخ حتما آدم فک میکنه یه نمونه از بی ام و هستش !!!
    پشتشم که رنج وسیعی از محصولات رو شامل میشه و بیشتر شاید شبیه دوج باشه
    بالاخره میخواد نظر هر مصرف کننده ای رو جلب کنه همین میشه دیگه !!!

    صرفه نظر از توربو بودن این مدل ، متاسفنه چون ما ایرانیم و … وه بنزین بسیار با کیفیت داریم واقعا معاوم نیس چی سر توربوها بیاد
    متاسفانه همیشه باید یه جای کار بلنگه .

  11. حسین می‌گه:

    در مورد ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی مطالب انتقادی بنویسید

  12. امیرحسین می‌گه:

    آزرایی که موتورش ۳هزار به بالا نباشه که به درد نمیخوره آخه
    اصلا حجم بالا یه قدرت دیگه به خوده آدم میده

  13. رضا م می‌گه:

    هنوز مشخص نشده که این ماشین قراره با نام آزرا عرضه شه یا گرنجور؟چون همینطور که خودتون میدونین هیوندای ازرا رو با نام آزرا تنها در کشورهای حوزه خلیج فارس و ایالات متحده عرضه میکنه و در سایر قسمت های دنیا با نام گرنجور عرضه میشه

  14. امید محمودزاده ابراهیمی می‌گه:

    به نظر من نمیاد. چرا؟
    – نمایندگی ایران هیوندای نمایندگی اصلی نیست و مطالعه بازار وجود نداره. اینکه نیازسنجی بشه که آزرای جدید(یا هرمحصول دیگه ای) چقدر میتونه مشتری پسند باشه. صرفا از روی برند و آزمون و خطا کار انجام میشه
    -موتوری که گفته شد روی آزرای جدید قراره گذاشته بشه موتوری هست که هم اکنون چندسال است روی بقیه محصولات هیوندای و کیا گذاشته میشه اما نمایندگی هیوندای و کیا در ایران از وارد کردن اون خودداری کردن چون پشت بند وارد کردن این موتور بحث خدمات پس از فروش نهفته ست. هیچ کدام از واردکنندگان شخصی هم تاکنون این سری از خودروها رو وارد نکردن چون از بحث خدمات پس از فروش نگرانی دارند. موتور توربو شرایط خاص خودش رو داره. به دلیل بی کیفیت بودن بنزین ایران؛ خرابی بسیاری در انتظار محصولات هیوندای هست که بیشترین حجم واردات خودرو در کشور رو در چند سال اخیر داشته. در بحث تعمیرات نیز نیاز به صرف هزینه زیاد برای آموزش نیروها و متخصصان جدید است که از نمایندگی های هیوندای و کیا در ایران این انتظار نمی رود که چنین کاری انجام دهند

    هروقت در ایران شاهد حضور نمایندگی های اصلی باشیم می توانیم انتظار داشته باشیم که بحث رقابت جدی تر شده و شرکت ها برای کسب سهم بازار «واقعاٌ» با هم رقابت می کنند.

  15. مهیار می‌گه:

    آزرا ماشین پر مصرف و پر استهلاکی هست

  16. محمدرضا می‌گه:

    ماشین خوبیه برای مسافرت و خانواده اما خیلی پراستهلاکه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.