حسین دلاور
۱ دی ۱۳۹۵ | ۲۳:۳۰
اخبار
چری تیگو5 فیس لیفت رونمایی شد+قیمت
شرکت مدیران خودرو، چهارشنبه شب از جدیدترین محصول خود در نمایندگی میدان فاطمی تهران رونمایی کرد.
تیگو۵ فیس لیفت به عنوان جدیدترین محصول کمپانی چینی چری محسوب می شود که به تازگی مونتاژ آن در خط تولید مدیران خودرو آغاز شده است. این خودرو با ظاهر قبلی طی حدود ۱۵ توانسته بیش از ۱۲ هزار دستگاه، برای مدیران خودرو و چری در ایران فروش داشته باشد. به گزارش خبرنگار روزنامه «دنیای خودرو»، تیگو۵ فیس لیفت در دو نسخه اکسلنت و لاکچری به بازار ایران عرضه می شود که به ترتیب قیمت ۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و ۹۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان را دارد. پیشرانه این خودرو را مانند گذشته یک موتور دو لیتری ۱۳۹ اسب بخار و ۱۸۲ نیوتون متری تشکیل می دهد. قدرت این موتور توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT (مجهز به تیپ ترونیک ۷ دنده و حالت اسپرت) به چرخ های جلو منتقل می شود. چری با تیگو۵ توانسته ۵ ستاره ایمنی موسسه C-NCAP را دریافت کند و خودرویی ایمن میان چینی ها به مشتریان خود عرضه کند.
عمده تغییرات چری تیگو۵ فیس لیفت نسبت به مدل قبلی، مجهز شدن آن به دِی لایت LED، گرمکن صندلی های جلو، نمایشگر ۸ اینچی، آینه های تاشو برقی با گرمکن، چراغ های جلو و عقب با طراحی جدید و طرح سپرهای جدید است.
مشخصات کلی و کاتالوگ رسمی چری تیگو۵ فیس لیفت به شرح زیر است:
*** لازم به ذکر است رینگ خودرو از نوع ۱۷ اینچی سابق بوده و در خودروهای قابل تحویل، امکان سفارش رینگ ۱۸ اینچی وجود ندارد
عکس ها: عرفان حمیدی
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تیگو5 چری مدیران خودرومطالب مرتبط
ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
معرفی چری iCar V23 ؛ آفرودر جدید و برقی چری
فروش اقساطی 5 محصول مدیران خودرو
قیمت کارخانه محصولات مدیران خودرو – دی 1402
فونیکس تیگو ۷ پرو مکس رسماً رونمایی شد
تحویل نخستین سری از تیگو ۸ پرو e پلاس به همراه شارژر وال باکس و پورتابل
قیمت بازار تیگو 8 پرو E پلاس مشخص شد
هر کارش کنن هنوزم زشته
مفت نمیارزه ??
سلام اگه میشه این خودرو هم بررسی ویدیویی کنید هیچ سایتی بررسی ویدیویی از این خودرو نداشته
بعد یه سوال داشتم گیربکسش zf آلمانه؟
مشکل رنگشو چی برطرف کردن یا باز همون آش و همون کاسس؟؟؟؟؟؟
X60 اتومات ۳۰ ملیون از این ارزون تره عین همین راه میره فقط x60 چون دریچه گازش برقیه یه مقدار تاخیر داره
من اگه قرار باشه تو این رنج قیمت ماشین تقریبا شاسی بخرم یا داستر تک دف میخرم یا ۱۰ میزارم روش کپچر ۲۰۱۷ یا داستر دو دف میخرم.ماشین فرانسوی کجا چینی کجا.اگه کمپانی چری فعلا داره با گیربکس CVT پز میده رنو داره از گیربکس دو کلاچه و موتور توربوشارژر با تکنولوژی فرمول ۱ استفاده میکنه.مطمعنم شرکت چری هم چند سال دیگه CVT رو میزاره کنار و میره سراغ دو کلاچه و توربو.ماشین چینی هرکاریش کنی از ماشین اروپایی بی کیفیت و از لحاظ تکنولوژی هم عقب مونده تره.ایمنی مجهول یا تست شده در چاینا ان کپ هم بماند
۱۰۰ تا میدن واسه این؟ این الان فیس لیفته؟ خوب قبلی رو بخر برو چراغ اسپورت بذار روش! بی قواره ! زشت! نا هماهنگ!
مایه تاسفه . این ماشین ۵ میلیونم نمی ارزه. بعد ١٠٠ میلیون؟
این چیه آخه؟؟؟؟؟؟
یعنی مزدا نیست؟ میتسو نیست ؟ رنو نیست؟ تویوتا نیست؟ آلفاروئو نیست؟
باشه . سانگ یانگ که هست کیا که هست هیوندای که هست !!!!
آخرالزمان شده
یه همسایه داریم تیگو ۵ داره هر روز صبح در حال رقصیدن تو ماشین از پارکینگ درمیاد ?
کلا ماشین های چینی بیشتر شو طراحی هاشون دول هست . نسبت ارتفاع و عرض عقب ماشین انگار هر لحظه می خواهد چپ کنه. در ضمن موتور و گیربکش با مدل ۵۵۰ یکی هست اون قیمتش ۵۰ هست مابقی پولتون رو هم بزارید جیبتون. ۱۰۰ میلیون پول ماشین چینی دادن مخصوصا این ماشین اشتباه با این هزینه تیوولی بخرید نهایت قیمت که این ماشین می ارزه در ایران ۷۸ تا ۸۰ تومانه چون تفاوتی به غیر از اتاق با مدل ۵۵۰ , x33 نداره
طراحیش خیلی دول هست . نسبت ارتفاع و عرض عقب ماشین انگار هر لحظه می خواهد چپ کنه. در ضمن موتور و گیربکش با مدل ۵۵۰ یکی هست اون قیمتش ۵۰ هست مابقی پولتون رو هم بزارید جیبتون. ۱۰۰ میلیون پول ماشین چینی دادن مخصوصا این ماشین اشتباه با این هزینه تیوولی بخرید نهایت قیمت که این ماشین می ارزه در ایران ۷۸ تا ۸۰ تومانه چون تفاوتی به غیر از اتاق با مدل ۵۵۰ , x33 نداره
بزرگترین نقطه ضعف چری تیگو ۵ دقیقا همان چیزی است که مدیران خودرو سعی در امتیاز جلوه دادنش دارند.
طراحی این خودرو از ابعاد نامتوازن که از اصول اولیه طراحی خودروست، رنج می برد. ارتفاع زیاد این خودرو در مقایسه با عرض کمش، منجر شده است تا خودرو در برامدگی های ساده اسفالت سطوح جاده – نه حتی دست اندازها – “تکان های عرضی زیادی” را به خود ببیند.
البته من اگر جای مدیران مجموعه مدیران خودرو بودم، به جای اصرار به ارائه تیگو ۵ که مشکل حاد در حوزه طراحی و معضل قیمت اساسا نامعقول رو داره، به فکر عرضه تیگو ۷ این بار با قیمتی معقول می افتادم
ماشین خوشگلیه ، با توجه به اینکه کیفیت ۳ ستاره هم گرفته به نظر خرید خوبی میاد
کیفیت ماشین های چینی همانند بهبود طراحی به روزش افزایش یافته
بطوری که باعث شده Tiggo5 از همرده های خودش یک سرو گردن بالاتر باشه.
به نظرمن که یک ماشین کاملی هست و تمام نیازهای یک رانندگی خوب رو براورده می کنه
سعی کنید ۱ مقدار سایر گزینه های داخل بازار رو هم بررسی کنید و واقع گرایانه تر نظر بدین . هر کاری کنید گزینه های چینی برای ما ایرانیا اجتناب ناپذیر هستند و و در نظر داشته باشید درصد خرابی این خودرو خیلی خیلی پایینه . اکثر کامنت هتی نوشته شده ادم رو یاد اون داستان میندازه که تا ۷-۸ سال پیش همه می گفتن ماشین اتومات خراب میشه !!!! چون قبل از انقلاب ماشین های اتومات امریکایی خرابی داشتن و هنوز ملت با خاطره ۳۰ قبل داشتن نظر می دادن
خیلی بهتر از قبل شده
خیلی آپشناش بروز شده
خداییش من از استیل ماشین خوشم میاد.
هر کی هر چی میخواد بگه ولی واقعیت که عوض نمیشه. با این قیمت بهترین چیزیه که میشه خرید و با اطمینان استفاده کرد
واقعا ماشین های چینی در این چند ساله پیشرفت زیادی کرده اند. ظاهر ماشین چشم نوازه و از نظر تجهیزات هم تو این رنج قیمت چیزی کم و کسر نداره.
ما تیگو۵ داریم و خیلی ازش راضی هستیم. این خوشگلتره کاش اینو گرفته بودیم 🙁