گروه مستند اسب بخار

جنکا
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
چرا فصل اول اسب بخار تمام شد؟

چرا فصل اول اسب بخار تمام شد؟
اگر تا امروز با ما همراه بوده اید، می دانید که داستان اسب بخار از کجا شروع شد. بیش از یک سال از تشکیل تیم اسب بخار می گذرد و کم کم به سالگرد آغاز برنامه مستند اسب بخار نزدیک می شویم. هشتم بهمن ۱۳۹۴، فیلمبرداری فصل اول اسب بخار تمام شد. حال برای خیلی از مخاطبان برنامه این سوال پیش می آید که چرا اسب بخار اینگونه به پایان رسید؟ مگر تفاوت فصل اول و دوم چقدر است؟
اگر به قسمت های پایانی فصل اول دقت کنید، متوجه تفاوت ها و پیشرفت های فنی به نسبت قسمت های قبل می شوید. باید اینطور گفت که تازه تفاوت های اصلی در فصل دوم برنامه آغاز می شود. تفاوت هایی که شما مخاطبین عزیز، به آن ها جهت می دهید.
بر خلاف اینکه برخی دوستان فکر می کنند که گروه اسب بخار به استراحت پرداخته و فعلا فکری برای فصل دوم ندارد، باید گفت که بعد از فیلمبرداری قسمت آخر فصل اول، تیم اسب بخار به پیش تولید مشغول شد و چیدمانی را برای فصل دوم آغاز کرد. از عمده تغییرات فصل دوم کوتاه بودن آن نسبت به فصل اول است و قرار است برخی قسمت های در استان های مختلف ایران ضبط شود. همچنین امکان حضور مخاطب در هنگام تست ها به طور رسمی و منظم برقرار می شود. پخش برنامه هم زمان ثابتی را در پیش می گیرد و شما مخاطبان می توانید در زمان مقرر برنامه را تماشا کنید.
با توجه به استقبال خوب مخاطبان عزیز در بحث مشارکت، تصمیم گرفتیم تا با برنامه ای از پیش تعیین شده به سراغ خودروها برویم و قبل از آن از خانواده بزرگ اسب بخار، نظرسنجی هایی به عمل آوریم. لذا از شما دوستان تقاضا می شود تا در این نظرسنجی ها شرکت کنید و ما را در ساخت برنامه یاری نمایید.

دوست دارید اسب بخار به خودروهای کدام بازه قیمتی بپردازد؟

نمایش نتایج

Loading ... Loading ...

45 Responses to “چرا فصل اول اسب بخار تمام شد؟”

  1. حسین گفت:

    همین که روز پخش فیلم مشخص باشه و هر روز ما مجبور به چک کردن صفحتون نشیم خیلی خوبه!

  2. محمد گفت:

    با تشکر فراوان!
    فقط یه درخواست دارم اونم اینه که فیلمای با کیفیت روی خود سایت آپ بشن که بتونیم دانلود کنیم.. حجمش هم مهم نیست اگه خیلی زیاد بشه!

  3. رامین گفت:

    به نظر من بررسی خودرو های داخلی مهمتره
    چون هم کاتولوگ خاصی ندارن که تمام مشخصات و کامل داشته باشه هم بیشتر خودرو های کشورو شامل میشه

  4. ایمان کریمی گفت:

    سلام، محض خنده اول بگم، همینکه اون ۱۸ بشه ۱۹ و ما بفهمیم قسمت بعدی آپلود شده، خیلی خوبه، ما راضی ایم، دوم هم خیلی جدی من کلی نکته برداری کردم از تو ویدئو ها ی خودتون و ویدئو های دیگر تیم های داخلی و خارجی، و یه سری پیشنهاد کلاسه شده، چطوری میتونم به دستتون برسونم؟ با تشکر، راستی فصل دوم بدون حسین دلاور نمیخوایما!! گفته باشم، اگر حسین دلاور نیاد مسلسلا بیرون میاد!!!!!!!! گفتم نگید نگفتی

  5. علیرضا گفت:

    سلام خسته نباشید. لطفا زمان برنامه هاتون رو مشخص کنید
    ما هر روز داریم چک میکنیم. جدیدا احساس میکنم از نمای داخل کمتر فیلم برداری میشه مخصوصا صندلی های عقب و صندوق و جای پا

  6. علایی گفت:

    نظر من رو می خواین می گم تا ۵۰میلیون تومن به پایین رو تست کنید چون خیلی ها قدرت خرید شون تا همین حد ولی نظر بازدید کنندگان هم برای من محترم و همیشه حق با اکثریت هستش

  7. علایی گفت:

    ماشینایی زیادی هم توی این رده هستن البته داخلی و چینی

  8. علیرضا گفت:

    به نظر من ماشینای داخلی چیزی برای بررسی ندارن که بخواد بررسی بشه!ماشینایی که۱۰_۲۰ساله دارن تولید میشن که بررسی ندارن!همه میدونن چه خبره توشون
    و ضمنا نه اپشنی دارن،نه کلا چیز قابل بررسی ای دارن!
    به نظرم باید به بررسی ماشینایی بپردازین که تو ایران هست،ممکنه حتی قدیمی ام باشه،مث ماکسیما
    یا ماشینایی که جدید وارد بازار شده،مث کمری۲۰۱۶یا مدلای سال
    نظر من اینه که یکی در میون ماشینای بالای۱۵۰تومن و زیر۱۰۰تومنو بررسی کنید
    و البته با کوتاه شدن تایم بررسی مخالفم!چون نصف چیزا توش میپره،اصن مزه برنامه کم میشه!کمش نکنید!
    ممنون از تلاشتون برای حوزه ای که حد اقل فعلا،خالی از فعالیت کنندگان دیگس!

  9. آرمان گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید خدمت تیم اسب بخار. میخواستم یه پیشنهاد کنم که اگه امکانش هست در قسمت های جدید، ماشین های چینی و کره ای رو بیشتر تست کنید
    چون بیشتر ماشین هایی که در ایران هستند، ماشین های چینی و کره ای هستند. لطفاً اگه میشه در فصل جدید از بین ۲۰ قسمت، یکی از قسمت ها را به برسی یک ماشین لوکس بپردازید.
    با تشکر فراوان

  10. امير گفت:

    آقا پس قسمت نوزدهم و بيستم چي شد؟
    كي مياد رو سايت؟

  11. احمد بهزمان گفت:

    سلام و خسته نباشيد
    مرسي از زحماتي كه ميكشيد
    لطفا تيوولي سانگ يانگ رو هم تست كنيد
    ??????????

  12. پیمان ام ای گفت:

    کارتون واقعا عالی و معرکست. هر بیست قسمت رو دانلود کردم و دارم. مطمئنم که قسمت دوم هم عالی خواهد بود
    موفق باشید

  13. پویا گفت:

    دمتون گرم…به مناطق آزادم سر بزنین

  14. سعید رجایی گفت:

    سلام
    ممنون از این کار و نظر سنجی قشنگتون.
    فیلم بررسی دنا رو کی به نمایش میذارید؟

  15. علی گفت:

    روز بخش معلوم بشه یا اول هر ماه یا روز دیگه
    تندر اتومات و خودرو اتومات با قیمت بایین هم تست کنید
    با ارزو موفقیت

  16. صالح گفت:

    با سلام. لطفا کلیه خودروهای داخلی جدا و با هم مقایسه کنید و همینطور با خودرو های چینی.
    کیفیت HD ویدئو هم جایی قرار بگیره تا بشه دانلودش کرد. با تشکر

  17. محمد ب گفت:

    با سلام و تشکر از شما ویدیو های شما هر روز بهتر از دیروز میشه کارتون عالیه دست مریزاد و تشکر فراوان واقعا متمایز هستید . به نظرم هر نوع ماشینی تونستید تست کنید

  18. ابولفضل گفت:

    خواهش میکونم جون هرکی دوست دارید فیلمو زوتر بزارید هر ساعت یعنی باورتون نمیشه سایتو چک میکونم من خودم عاشق دنا ای اف سون هستم ممنون مرسی از سایت خوبتون

  19. مهدي گفت:

    سلام. واقعا از برنامه خوبتون ممنونم و اميدوارم روزي از تلويزيون پخش بشه تا همه بتونن ببينن. در ضمن بهتره از ماشينهاي كاركرده استفاده بشه تا مردم بهتر بتونن مزايا و معايب اين خودروها رو در طول زمان بفمند .

  20. سپهر گفت:

    سلام به نظرم سایتتون عالیه…ملت به خدا ماشینای ایرانی رو سوارید…شما تاکسی شهری و جاده ای سوار میشی هر روز توی خیابون و جاده… آشنا ها دارن…هر جا رو نگاومیکنی این ماشینای تولید داخل هستن خب چی میخوای مثلا داشته باشن برادر من.سمند هم بررسی داره؟دو تا ماشین بررسی کنند که سوار نشده باشید و ندیده باشید.نه ماشینی که هر ثانیه جلو چشمتونه…از گروه اسب بخار خواهش میکنم این بیست قسمت بررسی رو تقسیم بندی کنند.مثلا ۴ تا بررسی از هر گروه میتونه تقسیم بندی خوبی باشه…دیگه این که مدت بین پخش فیلم ها رو کاهش بدید و یه ماشینو از همه جهت بررسی کنید.اینجور نباشه که توی یک بررسی فضای عقب رو امتحان کنید و توی بررسی بعدی حتی بحث راحتی سواری ماشین رو هم مطرح نکنید.همه چیه ماشینو مورد بررسی قرار بدید…با تشکر دوستتون داریم.اسب بخار بی نظیره

  21. محمد گفت:

    سلام اقا خدا بخواد تخته گاز ایرانی هم شکل گرفت راستی هر دو مجری حسین دلاور و اون اقا عالی هستن راستی همه جوره اماده همکاری هستم

  22. مجتبی گفت:

    اگه یک سگمنت رو انتخاب کنید و همه ی خودرو های اون رو بررسی کنید خیلی خوب بود مثلا الان بیشتر کامپکت کار ها رو بررسی کردید (سراتو mg6 مزدا۳ ) فقط مونده النترا و کرولا . خیلی ممنون از برنامه خیلیییییییییییی خوبتون .

  23. رضا گفت:

    با سلام. اخه بزرگواران خودرو های زیر ۱۰۰ میلیون مگه چین که گفتید بررسی بشه. یه مشت ماشین بی کیفیت اشغال چینی و بجلتر از اونا محصولات لوکس تولیدات اسیران خودرو و سایپا . اخه حیف وقت و عمر و هزینه و تلاش کارشناسان. عوامل فنی و چشمان خودتون نیست. مثلا پژو و جیلی و جک و … رو چی داره بررسی بشه. به قول معروف خر همون خره فقط پالونش عوض شده. حالا یکی سانروف داره یکیک اتومات هست و…. ماشین لوکس ژاپنی.المانی.کره ای باید بررسی بشه. با تشکر

  24. وحید کریمی گفت:

    سلام
    ممنونم که زحمت میکشید و اطلاعات درست و صحیح رو در اختیار ما میزارید
    من تو فیلم های دیگه دیدم که خیلی کم از معایب خودرو صحبت میکنن ولی تو اسب بخار خوش بختانه همش رو بیان میکنن
    خوشحال میشم که در همه رده های قیمتی چند ماشین رو با هم مقایسه کنید مثل برنامه اپتیما و سوناتا . سراتو و مزدا۳ و …..
    منتظر قسمت ۱۹ و ۲۰ فصل اول و به خصوص فصل دوم هستم
    همیشه پیروز و موفق باشید

  25. محمد گفت:

    سلام و موفق باشید و اگر همین روش را ادامه بدهید جلوی کلی خطا و کلاه برداری را میگیرید و در واقع یک برنامه نود خودرویی درست میکنید

  26. ارشيا گفت:

    تست دنا رو سريع تر تو سايت بيارين من دارم هر ثانيه سايتو چك ميكنم

  27. س.ع.ح گفت:

    سلام میگم من همه این موارد رو دوست دارم
    باید به کدوم رای بدم ??
    چون بالاخره همه جور قشری داریم و همه نمیتونن ماشین گرون سوار شن و کسایی هم هستن که وضع مالی خوبی دارن و رنج بالا یا زیر ۲۰۰ رو انتخاب میکنن
    لطفا اگه میشه سعی کنید همه رنج ها رو برسی کنید ….
    راستی این قسمت تویوتا کمری خیلی عالی بود مخصوصا این که سه نسل از کمری رو آورده بودید و با طنز آمیخته شده بود
    خیلی ممنون …

  28. ارش کریمی گفت:

    سلام…
    ضمن عرض خسته نباشید خدمت همتون..درخواست داشتم کمی تو توضیحات فیلم ها به جزییات بپرازید و اکثرا مثلا راجع به همه ماشینا یکسان نشه نظراتتون…
    ماشینای دسته ۲ هم بررسی کنید…ماشینای تولید داخل خوشنام هم بگنجنید تو برنامه که عالی میشه.
    و اینکه کیفیت بالای فیلم ها رو توی همین سایت هم قرار بدین برای دانلود…یوتیوب فیلتر هست و دانلود ازش دشوار.
    بازم ممنون.

  29. صالح گفت:

    سلام. فیلم بررسی سورن توربو چی شد؟

  30. مهدی گفت:

    سلام
    خسته نباشید
    کارتون حرف نداره
    لطفا ماشین های بالای ۲۰۰ ؛ ماشینای ارزونو که همه داریم سوار میشیم و می دونیم چی هستن
    لطفا درباره فضای پای سرنشین عقب و کابین بیشتر صحبت کنید و اگه امکان داره مانند مجله ماشین تست ورود ضربه به کابین رو توسط لیوان آب انجام بدید
    ممنون

  31. علی گفت:

    سلام باید خودروهایی رو بررسی کنید که مردم قدرت خرید آن ها را دارند نه ماشین های خاص و لوکس که کمتر کسی سوار میشه

  32. حامد گفت:

    با سلام و خسته نباشید فراوان
    به نظر اینجانب برای اینکه سایتتون همچنان رونقشو حفظ کنه باید به طیف های مختلف اقشار جامعه و قدرت خرید ایشان توجه کنید و از هر بازه قیمتی به تناسب در بررسی هاتون داشته باشید تا همگان بتونن استفاده کنن …و نکته مهم اینکه حتما به کیفیت خدمات پس از فروش خودرو قیمت قطعات و استهلاک ماشین که تو ایران ما معضل بزرگیه و خرید اتومبیل ها رو تحت الشعاع قرار میده هم بپردازید …. با تشکر فراوان

  33. صالح گفت:

    سلام. علاوه بر مقايسه خودروهاي وارداتي لطفا خودروهاي داخلي رو هم با هم مقايسه كنيد علي رقم كمبود. مثل: سمند LX xu7 و LX ef7 يا پارس LX و Elx و توليد و مونتاژ داخل. همچنين علاوه بر بحث تخصصي كه ارائه ميدين شتاب و درگ ۴۰۰ متر اين خودروهارو چاشني كارتون بزاريد.
    با تشكر

  34. محمدرضا گفت:

    دمتون گرم واقعا قشنگ برسی می کنید
    واقعا سختی میکشید من خودم شاهد سختی هاتون بودم تو قسمت دنا

  35. حسن گفت:

    با عرض سلام خدمت تیم عالی اسب بخار.
    تصمیم گیری آخر با خودتون هست،اما به نظر بنده این صمیمیت وبدون نظمی ای که در برنامه هاتون هست اون رو قشنگ کرده.تست های دیگه ای هم هست که خیلی خشک است.بنده مخالف فیلم برداری حرفه ای یا قسمت قسمت شدن برنامه هاتون نیستم(مثلا قسمت مخاطب،قسمت فنی،طراحی داخلی و …)ولی خواهشاً این طنز و صمیمیت رو از تو برنامه هاتون برندارید.
    متشکرم

  36. امیر گفت:

    سلام و خسته نباشید برای فصل اول
    آقا منو مجذوب خودتون کردید با اینکه یه سری از تست ها تقریبا کافی بنظر نمیاد (و غیر حرفه ای هست ) ولی در مجموع خوبه. خط مشی خوبی دارید و در ادامه انشالله موفق میشید.اکثر جوون های ایرانی خیلی با اتومبیل و مباحث فنی غریب نیستند با اینکه بستر مناسبی برای ما جوونها وجود ندارد ولی حس بی طرفی شما در بیان مباحث در تست خودروها کاملا مشهوده. احسنت بر شما

  37. آریا گفت:

    چقد خوبه که نظر سنجی میزارین . کاش به نتایج نظر سنجی هم توجه کنین وبراساس خواست مخاطباتون پیش برین.ممنون از سایت فوق العادتون

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.