کارمانیا
مدیران خودرو
کرمان موتور
تبلیغات

چرا طرح ساماندهی بازار خودرو مسکوت ماند؟

چرا طرح ساماندهی مسکوت ماند؟
هفته گذشته طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور وزیر صنعت بررسی شد. مخالفان و موافقان طرح نظرات خود را بیان کردند و به پیشنهاد یکی از اعضا، این طرح با ۱۲ رای موافق به مدت ۶‌ماه مسکوت ماند.

به گزارش اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد،این طرح با امضای ۲۰۵ نماینده مجلس با قید یک فوریت به‌منظور بررسی‌های تخصصی در اختیار کمیسیون صنایع قرار گرفت، ولی با نظر اعضای کمیسیون فعلا ۶ ماه مسکوت مانده است. حال سوال اینجاست که چه دلایلی باعث شد تا اعضای کمیسیون صنایع، طرحی را که با امضای ۲۰۵ نماینده اعلام وصول شد و توانست قید یک فوریت را به خود اختصاص دهد، مسکوت اعلام کنند؟

در میان دلایلی که سبب شده تا این طرح از سوی کمیسیون صنایع مسکوت شود، در خواست وزارت صنعت برای توقف روند بررسی آن بود. بازگشت تحریم‌ها از سوی ایالات متحده آمریکا از اواسط تابستان وقرار گرفتن خودرو در سر لیست محدویت‌های بین‌المللی سبب شد تا موافقان مسکوت ماندن طرح، فضا را برای بررسی بیشتر طرح ساماندهی بازار خودرو مساعد نبینند؛ زیرا در شرایط فعلی صنعت خودرو با تعلیق فعالیت برخی شرکای خارجی خود از یکسو و محدود شدن واردات مواد اولیه و قطعات از سوی دیگر روبه‌رو است. دلیل دیگری که مورد توجه موافقان مسکوت ماندن این طرح قرار گرفته بود، مشکلات حاکم بر تامین ارز برای واردات خودرو است. با نگاهی به این طرح متوجه می‌شویم که کاهش تعرفه‌ها و به تبع آن افزایش واردات، محور اصلی طرح مذکور است.

طرح در شرایطی مسکوت مانده که برخی اعضای کمیسیون به بررسی این طرح در کمیسیون صنایع تاکید داشتند و اظهار کردند که نمایندگان می‌توانستند مفاد اجرایی آن را با توجه به شرایط کنونی پیش ببرند.

زمان ارسال پست: ۳۱ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۱:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

One Response to “چرا طرح ساماندهی بازار خودرو مسکوت ماند؟”

  1. رضا گفت:

    فقط یه چیز بگم و خلاص. هنوز تحریم ها شروع نشده اوضاعمون این جوری شده .حالا فکرشو کن تا سه تا شیش ماه دیگه چه فجایع دیگه ای قراره رخ بده. تو تمام حوزه ها. از خودرو و مسکن وطلا و تمام اجناس.فرقی نمیکنه میخواد به لاستیک ماشین باشه میخواد گوشی باشه میخواد لپتاپ باشه و… همین جوری که داره پیش میره قطعا حتی زودتر از شیش ماه دیگه باید منتظر ورود خودروهای دویست میلیونی سال پیش به حوزه هشتصد تا یک میلیاردی باشیم.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.