گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
هیوندای النترا نسل جدید، برای ایران گران تمام می شود

هیوندای النترا نسل جدید، برای ایران گران تمام می شود
النترا را می توان یکی از محبوب ترین خودروهای بازار ایران دانست که تا به امروز به صورت رسمی با دو ظاهر در خیابان های ایران دیده می شود. النترا یا آوانته که سال پیش در خطوط تولید ایران مونتاژ می شد به عنوان یک سدان کم استهلاک کره ای به فروش می رسید.
بعد از آن هیوندای النترا به صورت وارداتی وارد بازار ایران شد. نسل پنج النترا هم تا به امروز با دو ظاهر در بازار موجود بوده است. تعداد زیادی از این خودرو که با مدل ۲۰۱۴ وارد بازار ایران شده است، ظاهر ساده تری دارند و بعد از آن، تعداد قابل توجهی از النترا فیس لیفت وارد بازار شد. مدل ۲۰۱۶ این خودرو در برخی نمایشگاه ها با کیت بدنه به فروش می رسد و تا حدی در جزئیات تغییر کرده است. سال ۲۰۱۵ بود که هیوندای نسل ششم النترا را معرفی کرد و طبق برنامه با مدل ۲۰۱۶ به بازار فرستاد. آن طور که مشخص است، النترا نسل پنج امسال به صورت کلی از خط تولید خارج می شود و دیگر جای خود را برای تولید با نهایت ظرفیت به النترا نسل ششم می دهد. در برخی از مناطق آزاد ایران، هیوندای النترا نسل ششم به صورت محدود وارد شده است. ولی پیش بینی می شود که در سال آینده النترا در بازار کلی ایران با ظاهر نسل ششم عرضه شود.
هیوندای النترا نسل جدید، برای ایران گران تمام می شود
این روزها که تعداد هیوندای النترا نسل پنج در نمایشگاه های تهران کم شده است، تعدادی از فروشنگان قیمت نسخه صفر این خودرو را ۱۳۱ میلیون تومان اعلام می کنند و تعداد قابل توجهی هم فروش اقساطی با بهره را پیش گرفته اند. احتمال داده می شود در زمان نبود هیوندای النترا در ایران، قیمت این خودرو به ۱۳۸ میلیون تومان هم برسد.
ولی نکته قابل توجه اینجاست که این روزها برخی واردکنندگان هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷ را ثبت نام می کنند و گاهی قیمت قطعی این خودرو را در آپشن های مختلف بین ۱۲۵ تا ۱۴۰ میلیون تومان اعلام می کنند. پیش خرید النترا نسل ششم از جانب برخی افراد در بازار ایران با این قیمت ها، پیامی را برای ما دارد. آن پیام این است که با حضور این خودرو در نمایشگاه های تهران و آغاز تحویل آن، قیمت النترا ۲۰۱۷ احتمالا تا ۱۵۰ میلیون تومان بالا می رود. برخی نسخه های این خودرو که به امکاناتی چون هفت کیسه هوا، رادار نقطه کور، مانیتور بزرگ و… مجهز باشند، احتمالا قیمتی بیش از ۱۵۰ میلیون تومان را در روزهای اول تجربه می کنند. از طرفی زمان حدودی واردات این خودرو برای زمستان ۹۵ تخمیم زده است و با نزدیک شدن به بازار شب عید، افزایش قیمت مجدد این خودرو دور از انتظار نیست.
هیوندای النترا نسل جدید، برای ایران گران تمام می شود
النترا نسل ششم که بزودی با مدل ۲۰۱۷ وارد بازار ایران می شود، به موتور ۱٫۶ لیتری ۱۲۱ اسب بخار و مدل دو لیتری ۱۶۳ اسب بخار مجهز است. به احتمال قوی مدل دو لیتری به بازار ایران می آید. این نسخه به گیربکس شش دنده اتوماتیک و تیپترونیک مجهز است و قدرت را به چرخ های انتقال می دهد. همچنین توانایی این را دارد تا النترا را در ۹٫۵ ثانیه به از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. مصرف سوخت ۷٫۴ لیتر به صورت ترکیبی از مشخصات این خودرو محسوب می شود. طراحی زیبا و جذابیت ظاهری باعث می شود که مشتریان ایرانی برای خرید این خودرو اقدام کنند. از طرفی پیشرانه قوی تر این خودرو نسبت به نسل فعلی بازار ایران، بسیاری را برای خرید النترا نسل ششم ترقیب می کند.
حال سوالی که پیش می آید این است. آیا کرمان موتور به سراغ مونتاژ النترا می رود و آیا مثل قبل طبق سیاست های گروه کرمان خودرو، النترا از رده خارج در بازار جهانی را به خط تولید می آورد؟ زیرا در زمانی که النترا نسل چهارم در ایران مونتاژ می شد، نسل پنجم آن در بازار جهانی در حال عرضه بود.
قیمت هیوندای النترا فول ۲۰۱۷ با موتور دو لیتری در بازار امارات حدود ۷۶ هزار درهم است. با توجه به نرخ ارز و برخی تعرفه های واردات، احتمال داده می شود تا در بهترین شرایط قیمت این خودرو برای بازار ایران در محدوده ۱۴۰ میلیون تومان تعیین شود.
حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۲۸ مهر ۱۳۹۵ | ۴:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

16 Responses to “هیوندای النترا نسل جدید، برای ایران گران تمام می شود”

  1. رضا م گفت:

    خیلی زیباتر نسل قبلیش طراحی شده.نسل قبلی خیلی فضایی و تخیلی طراحی شده بود ولی این نسل در عین ساده تر بودن زیباتر و شکیل تر طراحی شده

  2. حميد گودرزى گفت:

    تو سايت هيونداى نوشته موتور يورو ٢ براى همين پلاك نميشه

  3. اوژن گفت:

    اگه مثل قبل بخواد باشه کیفیت داشبوردش خدایی نمیرزه این قیمت. کرولا x انصفا کیفیت بالایی داره من اونو ترجیح میدم ولی اینم خیلی خوشگله واقعا

  4. رامین گفت:

    واقعا چه طوری این سوال به ذهنتون خطور کرد که آیا ممکنه به سراغ مونتاژ النترا ۲۰۱۷ بره کرمان موتور؟! خنده داره حتی امکان نداره نسل قبلی اون رو هم تولید کنه و دست از تولید چینی های عزیز بکشه

  5. محمدرضا گفت:

    حالا به نظر شما قیمت النترا کنونی بعد از ورود نسل جدید چقدر تغییر مب کند؟

  6. امیرحسین گفت:

    امیدوارم فقط سیستم تعلیق رو تغییر بدن و مالتی لینک کنن که سواری و فرمانپذیری قابل قبولی پیدا نکنه.تو باقی موارد بخصوص طراحی داخلی بسیار بهتر از نسل قبل شده

  7. جواد گفت:

    در الانترا نسل پنجم کیفیت داخل کابین به نسبت رقبا پایین تر بود امیدوارم بهتر شده باشه

  8. شاهین گفت:

    نسل قبلی خیلی قشنگ تر بود /

  9. سعید گفت:

    آقای دلاور عزیز من همیشه برای شما و مطالبی که میزارید احترام قائل بودم و این از همه ی پست های قبلی من مشخصه ولی باید بگم که متاسفانه این مقاله ضعیفترین مقاله ای هست که بنده از شما دیدم. آخه شما به چه دلیل این قیمت های فضایی رو برای این خودرو اعلام میکنید( هرچند شاید به علت کلاهبرداری دلالان به انجا هم برسد)؛ درصورتی که در سال ۲۰۱۷ قیمت مدل پایه به دلار تغییری نکرده و ضمن اینکه در مدل limited هم در صورت وجود همه آپشن ها (شامل Tech & Ultimate package ) قیمت “به درهم” به آنچه شما گفتید میرسد در حالی که در اکثر موارد وارداتی شاهد آپشن های سوار شده در دوبی هستیم که بازهم کامل نیست و متفاوت از موارد اصلیست، ضمناً شما حدوداً ۴ ماه پیش در مقاله دیگری “بدرستی” با اشاره به قیمت ۶۰ هزار درهمی مدل فول ۲۰۱۶ ارزش واقعی و تمام شده آن را حدود ۱۰۷ میلیون اعلام کرده بودید و گفته بودید که دلالان در بازار به قیمت ۱۲۶ میلیون میفروشند، حال چه شده که این تغییر حدود ۱۷ هزار درهمی (آنهم صرفاً در مدل شامل پکیج های ذکر شده نه صرف limited بودن) باید قیمت خودرو را از ۱۰۷ میلیون به ۱۴۰ میلیون و حتی ۱۵۰ یا بالاتر برساند!!! بنده به هیچ وجه قصد جسارت به جناب عالی را ندارم ولی این مقاله را فقط می توانم از کسی که وارد کننده النترا ۲۰۱۷ است، انتظار داشته باشم نه شما دوست عزیز که در مقاله ۲۱ اردیبهشت ۹۵ دم از حقوق مصرف کننده و گرانفروشی واردکننده ها زدید.به نظر بنده با ادامه این روش نه تنها دو شرکت وزین گاری ساز داخلی پیشرفتی در کیفیت نخواهند داشت بلکه به بهانه های واهی و با توجه به بیرقیب بودن قیمت های خود را بازهم افزایش خواهند داد و باز هم تنها عایدی مصرف کننده دود غلیظتریست در چشمش!!! و مورد دیگر که البته نسبت به بحث قبل اهمیتی برای آن قائل نیستم در مورد قدرت موتور است که طبق اعلام شرکت سازنده برای سال ۲۰۱۷ در دو مدل ۱٫۴ لیتری توربو ۱۲۸ اسب بخار (Eco) و ۲ لیتری با ۱۴۷ اسب بخار می باشد (البته نمیدانم شاید مدل وارداتی به ایران متفاوت باشد و فرمایش شما صحیح) و در پایان تنها انتظاری که از شما به عنوان یک فرد منصف دارم این است که همچون گذشته با ارائه اطلاعات درست حامی حقوق مصرف کننده باشید نه اینکه آب در آسیاب دلالان بریزید. با تشکر

  10. سعید گفت:

    و البته فراموش کردم تشکر کنم بابت انتقاد بجاتون از کرمان موتور بابت تولید النترای از رده خارج در گذشته

  11. ناصر.ش گفت:

    اصلاً خوشم نیامد، مدل قبلی خیلی بهتر بود.

  12. یاسین گفت:

    واقعا مردم ما چه گناهی کردن که ماشین های دنیا رو با این همه اختلاف قیمت فاحش با کشورهای دیگه میخرن اخه ۱۵۰ میلیون برای النترا!
    بابا قبول ماشین خوبیه ولی نباید جدا قیمت این مدل یا حتی سراتو بیشتر ۱۲۰ بره باید پهلوانی از غیب ظاهر شه تا به داد این همه مافیای ظالمانه پایان بده
    به نظرم اگه قیمتش بیشتر از ۱۳۰ بره بهترین انتخاب کرولا یا مدلهای کارکرده ژاپنیه چون مثلا خود کرولا به نظرم خیلی از هر نظر از این یا سراتو جلوتره

  13. رامتین گفت:

    جناب آقای دلاور آلنترا نسل ششم نسخه ۱۶۰۰توربو ۲۰۰ اسبی (به مانند تالیسمان) هم داره که معروف به النترا اسپرت است. جالبه قیمت این مدل با مدل ۲لیتری حدود ۲۵۰۰دلار فقط اختلاف داره (حدود ۱۰میلیون). بنظرتون ممکنه این مدل هم وارد بشه؟ بشخصه با توجه به شتاب ۷٫۵ این نسخه، خیلی میتونه جذاب باشه!!!!!

  14. سعید گفت:

    “حسین دلاور می‌گه:
    ممنون. فقط شما یک بار متن رو مطالعه کنید بهتره”
    باید عرض کنم که من برای آقای دلاور و تیم محترم و موفق اسب بخار احترام ویژه ای قائلم ولی خوب باید اینم بگم که با دیدن اون قیمت ها یکه خوردم و شاید دلیل کمی تند بودن متنم همین بود چون با بهبود شرایط کشور از نظر لغو تحریم ها و تقریباً ثابت بودن قیمت جهانی این خودرو در برخی مدل ها انتظار دیگری داشتم ولی دیدن این قیمت ها حتی باعث شد نکته اشاره شده در مورد اثر عرضه و تقاضا بر مدل های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ و نیز پاراگراف یکی مانده به آخر را نیز بدرستی نبینم. در پایان بازهم باید عرض کنم امیدوارم موجب رنجش خاطر آقای دلاور و گروه محترم اسب بخار نشده باشم.
    موفق باشید

    • حسین دلاور گفت:

      منابع قیمتی تامین بازار ایران مشخص هستند. مثلا شما برید سایت هیوندای کشورهای حاشیه خلیج فارسف قیمت نسخه های مختلف درج شده.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.