گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
ایرتویا
تبلیغات
کارمانیا
همه نکات مثبت و منفی راجع به پژو ۲۰۰۸

همه نکات مثبت و منفی راجع به پژو ۲۰۰۸
سخت است بتوان خودرویی پیدا کرد که از همه لحاظ عالی باشد. بعضی خودروها قدرت و سرعت بالایی دارند، ولی به راحتی در سواری آن‌ها توجه چندانی نشده است، بعضی خودروها ارزان قیمت هستند، ولی امکانات و سرعت بالایی ندارند و بعضی از خودروها نیز قدرت و سرعت بالایی دارند و هم بسیار راحت و لوکس هستند، ولی به علت قیمت بسیار بالا برای عموم اقشار قابل دسترس نیست. این‌ها را گفتیم تا مقدمه‌ای برای شروع بحث اصلیمان داشته باشیم.
به گزارش خبرگزاری قردا در واقع در این مقاله قصد داریم صحبتی متفاوت از ویژگی‌های خوب و بد محصولات پژو، ولی بر روی تجهیزات و امکانات کوچک آن داشته باشیم که این سری کراس اوور پژو ۲۰۰۸ را انتخاب کرده‌ایم تا مروری کوتاه بر ویژگی‌های خوب و بد این کراس اوور آینده بازار ایران داشته باشیم. البته چیزهایی که در ادامه خواهید خواند، سوای ویژگی‌های اصلی و مهم خودروست.
ویژگی‌های خوب:
۱- نه تنها کراس اوور ۲۰۰۸، بلکه مهم‌ترین ویژگی محصولات پژو را می‌توان نام گذاری آنان عنوان کرد. یکی از ساده‌ترین نام گذاری در دنیای خودرو را می‌توان متعلق به پژو دانست، چون آخرین خودروی کوچکش نام ۲۰۸ دارد، سدانش ۳۰۸ و همینطور که ابعاد بزرگ‌تری پیدا می‌کنند، عددشان هم بزرگ‌ترش می‌شود. برای خودروهای شاسی بلند یا کراس اوورش هم یک “صفر” به نام گذاری‌هایش اضافه می‌شود و با عددهای ۲۰۰۸، ۳۰۰۸ یا ۵۰۰۸، ابعاد آنان را مشخص می‌کند.
۲- اگر می‌خواهید که نور درون کابین اکثر نقاط را پوشش دهد، می‌توانید محصولات رولزرویس را سفارش دهید که چراغ داخل کابین آن به صورت ستاره‌های آسمان طراحی شده است، ولی اگر پول کافی برای آن ندارید، می‌توانید به سراغ خرید این مدل از پژو بروید. ولی بجای چراغ‌های ستاره‌ای، خطوطی کمرنگ بر روی سقف خواهید داشت.
۳- سقف برجسته خودرو از قسمت میانی به عقب، چیزی است که در لندروور دیسکاوری، نیسان Xterra و… دیده می‌شود. این برآمدگی از طرفی باعث بهبود ضریب آیرودینامیکی می‌شود و از طرفی دیگر باعث شده تا بتوان از قطعه‌ای کرومی رنگ در بالای پنجره عقب استفاده کرد که به زیبایی آن کمک می‌کند.
ویژگی‌های بد:
۱- خودروی شاسی بلند داشته باشید، ولی چهار چرخ محرک نباشد!. کراس اوور پژو ۲۰۰۸ از آن دسته خودروهای شاسی بلند است که برای کم کردن هزینه‌های خرید آن، از سیستم چهار چرخ محرک استفاده نمی‌کند.
۲- ریموت کنترل سیستم صوتی پژو ۲۰۶ را به یاد بیاورید!، بر روی این کراس اوور هم از چنین ریموتی استفاده شده است. با همان شکل و شمایل و با همان قابلیت‌های سابق.
۳- همانطور که می‌دانید، سیستم سرگرمی این کراس اوور به بلوتوث مجهز شده است که به راحتی با گوشی‌های هوشمند آندرویدی ارتباط برقرار می‌کند، ولی اگر آیفون داشته باشید، باید اول یک کد به دستگاه وارد کنید و سپس داخل سیستم سرگرمی خودرو وارد کنید تا مجوز استفاده صادر شود.
۴- یکی از اساسی‌ترین مشکلات این کراس اوور، محفظه نگهداری داشبورد آن است، این محفظه ۱۴ اینچی به اندازه‌ای کوچک است که حتی کتابچه راهنمای خودرو هم به سختی درون آن‌ جا می‌شود، چه برسد به اشیایی بزرگ‌تر.
۵- هشدار جنجال آفرین برای اتمام سوخت!!. در بیشتر خودروها وقتی سوخت خودرو کم می شود، این موضوع توسط یک لامپ کوچک به راننده اطلاع داده می‌شود، ولی در کراس اوور پژو وقتی سطح بنزین از سطح معینی کمتر می شود، صفحه نمایشگر دیجیتال وسط کیلومتر کاملا قرمز شده و هشدار کم بودن میزان سوخت برای راننده به نمایش در می‌آید.
۶- یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران، مخزن سوخت یک خودروست تا بدانند که چه اندازه آن‌ها را در پیمودن مسافت‌ها همراهی می‌کند. متاسفانه براساس شواهد، مخزن سوخت این خودرو اندکی کوچک توصیف شده است.
۷- برای سیستم صوتی و رادیو پژو ۲۰۰۸ از بلندگوهای JBL استفاده شده است، ولی اندازه آن‌ها حتی از بلندگوهای یک خودروی هاچ بک هم کوچک‌تر است، ولی خب کیفیت صدای نسبتا خوبی دارند، هرچند به اندازه بلندگوهای بزرگ نیست.

زمان ارسال پست: ۱۶ فروردین ۱۳۹۶ | ۱۱:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها:

6 Responses to “همه نکات مثبت و منفی راجع به پژو ۲۰۰۸”

  1. آرمین گفت:

    حالا همه چی تکمیل فقط نگران هشدار اتمام بنزین و وارد کردن کد واسه کانکت شدن ایفونیم؟

  2. مهمان گفت:

    کلا خواستید ماشین رو خراب کنید درسته!!؟این همه نکات مثبت داره بعد شما گفتید اسم ماشین های پژو آسونه!

  3. علیرضا گفت:

    با تشکر از زحمات شما. اسب بخار جان این مقاله بیشتر مربوط به کشورهای خارجیه که شما حق انتخاب آپشن دارید . در مورد ایران خودرو بعید میدونم خبری از نور پردازی قابل سفارش روی سقف و یا حتی همان اسپیکرهای jbl هر چند سایز کوچک باشه.

  4. محمد گفت:

    این قصه سر دراز دارد اون از دنا که با کای دعوا اومد تو بازار اینم از این

  5. صادق گفت:

    همه اینها یک طرف ، این مدل تولیدی توی ایران سیستم کنترل گریپ هم نداره !!! چیزی که پژو و سیتروئن و دی اس در مدلهای خودشون قرار میدن تا دو دیفراسیل نبودنشون رو جبران کنه ! مسخره نیست ؟ ESP رو از مدلهای مونتاژ داخل ، مثل سوزوکی گرند ویتارا حذف میکنن . کنترل گریپ رو از پژو ۲۰۰۸ حذف میکنن . دیگه بیان رسما ترمز و … رو هم حذف کنن که زحمت مردم کمتر بشه . به جای اینکه برن توی جاده و تصادف کنن ، همون دم در کارخونه بزنن به گارد ریل و له بشن و جنازه ماشین رو برگردونن تو کارخونه . اینجوری لااقل هزینه جرثقیل و حمل و نقل رو دستشون نمی مونه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  6. علی گفت:

    سلام
    برخلاف دیدگاه رفقا که می گویند ماشین رو خراب کردید و فلان بنده نظرم این است که ماشین های فرانسوی در سطح متوسط از نظر قیمتی نقاط منفی ای دازد که از یک خودو ساز با این قدمت بسیار بعید است مانند ۲۰۶ و فضای کم صندلی عقب و…

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.