لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
نیسان
رامک خودرو
آرین موتور
کارمانیا
ایرانول
نیسان به ایران بازگشت

نیسان به ایران بازگشت
فروش محصول جدید نیسان در ایران آغاز می شود.
برند نیسان را می توان به عنوان یک ژاپنی معروف و دوست داشتنی در بازار ایران دانست. از وانت آبی نیسان گرفته که محبوب بسیاری از قشر راننده های باری است تا ماکسیما و تیِنا که در دوره های زمانی خود لوکس سواران را به سمت خود کشانده اند. از طرفی نیسان پاترول هم هنوز محبوب است و رونیز و پیکاپ نیز جز شاسی بلندهای آفرودی در ایران شناخته می شوند. حال بعد از مدت ها که شایعاتی در مورد حضور یا عدم حضور این برند در ایران نشیده می شد، خبر پیش فروش محصولی از نیسان به گوش می رسد.
آن طور که اعلام شده است، فعالیت شرکتی جدید برای واردات خودروهای نیسان به ایران از چند روز گذشته آغاز شده است و احتمالا تا آخر تابستان فروش مدل X-Trail را در ایران آغاز می کنند. بعد از آن در بازه های زمانی مشخص سایر محصولات نیسان که توانایی رقابت با سایر خودروها را دارند به بازار ایران می آیند و معرفی می شوند.
نیسان X-Trail خودرویی است کراس اوور که روی پلتفرم CMF سری CD رنو- نیسان ساخته شده است. این خودرو با مدل نسل سوم خود به ایران می آید که از سال ۲۰۱۳ معرفی شده است و همچنان با تغییرات جزئی به بازار عرضه می شود. ابعاد و اندازه این خودرو را می توان بزرگتر نیسان قشقایی دانست و تنها ظاهر و برند دلیل شباهت X-Trail و قشقایی اعلام کرد. ولی در واقع ابعاد این کراس اوور ژاپنی با کولئوس نسل جدید مشابه است و می توان از چند ماه آینده شاید رقابت این دو خودرو در بازار ایران باشیم.
نیسان X-Trail به موتور بنزینی دو لیتری ۱۴۳ اسب بخار یا ۲٫۵ لیتری ۱۷۰ اسب بخار مجهز است. گیربکس این شاسی بلند به نسبت جمع و جور، شش سرعته دستی یا Xtronic هفت دنده CVT است. در بازار جهانی این خودرو قابلیت سفارش در نسخه های تک دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل را دارد. احتمال داده می شود که نیسان X-Trail با همان موتور ۲٫۵ لیتری گیربکس CVT به بازار ایران راه پیدا کند. زیرا امروز این مدل خودرو در بازار امارات وجود دارد و طبیعی است که با سفارش منطقه ای نیسان مطابقت دارد. در بازار امارات متحده عربی X-Trail با موتور ۲٫۵ لیتری با توجه به امکانات و نوع دیفراسیل قیمت حدودی ۸۰ الی ۱۲۵ هزار درهم را دارد. با توجه به اینکه تویوتا راو۴ قیمت ۱۲۶ هزار درهم در امارات و بالای ۲۳۰ میلیون تومان در ایران را دارد، احتمالا نیسان X-Trail فول هفت صندلی نیز قیمتی بین ۲۱۰ الی ۲۳۰ میلیون تومان را به خود اختصاص می دهد. البته در صورت واردات این خودرو در تیپ های مختلف با توجه به قیمت جهانی، می توان آن را در نسخه هایی با قیمت کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان نیز دید. تویوتا راو۴، هوندا CR-V و رنو کولئوس جدید می تواند از رقبا جدید و اصلی این خودرو در بازار ایران باشند.
گالری تصاویر:

حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۰۵ تیر ۱۳۹۵ | ۱۲:۰۵ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

15 پاسخ به “نیسان به ایران بازگشت”

  1. محمد گفت:

    واقعا واردات اینگونه خودروها تا چه حد میتونه به صنعت خودروسازی و اقتصاد کشور ما کمک کنه

  2. محمدحسین گفت:

    آقا محمد صنعت خودروسازی ایران بغییر از آسیب زدن به مردم کار دیگری انجام داده که ازش طرف داری میکنین در ضمن اونی که از پس خرید ماشین ۲۰۰ میلیونی بر بیاد هیچ وقت سمند و… سوار نمیشه فقط ما قشر متوسط جامعه بخاطر گمرگ زیاد مجبور به سوار شدن این ماشین های ایرانی میشیم.

  3. فرهنگ گفت:

    میگفتن تحریمها برداشته بشه خودروها ارزون میشه ماشینهای خوبی میادو درحالی که برعکس شد خودروهای گرون پشت سرهم دارن مییانو خاک میخورن بعد برگردونده میشن ??

  4. محمد گفت:

    ورود خروجشون چه ربطی به ما فقیر بیچاره ها داره
    ماکه همون پراید و بکنیم پژو شاهکارکردیم
    بااین اوضاع بد مملکت

  5. سهیل گفت:

    مسئله اینه که با وضع فعلی تعرفه ها و قیمت دلار شما ارزون ترین خودروهای خارجی و هم واردک نید باز از دایره قدرت خرید قشر اعظم جامعه خارجه! نمونه اش رنو سیمبل ۷۰ میلیونی!! یا داستر ۱۰۰ میلیونی!
    رنو کلئوس، هوندا سی آر وی و سانتافه سوناتا و این محصول نیسان در واقع در بازار های جهانی محصولات لوکس و اشرافی محسوب نمیشن ولی با شرایط فعلی بازار ایران برای قشر عظیمی از مردم دست نیافتنی و آرزوئه!

  6. محمدرضا گفت:

    واردات هيچ ضربه اي به صنعت خودرو نميزنه…برعكس بايد خودروسازي ها توانايي رقابت داشته باشند نه اينكه ما بازار رو ببنديم و بگيم فقط خودرو سازي داخلي بايد باشه…بايد اونقدر بهشون فشار بياد تا مجبور بشن بخاطر نجات خودشون كيفيت محصولاتشون رو درست بكنند و در حد جهاني برسند

  7. سعید گفت:

    درود به محمدرضا
    حرف حق زدی

  8. نیما گفت:

    تعجب میکنم نیسان موتورایی که میزنه فوق العاده پرقدرته چطوری موتور ۲٫۵ لیتریش ۱۷۰ اسبه فقط؟یعنی از سانتافه ۲٫۴ لیتری کمتر!!

  9. ارسلان گفت:

    دوستان عزیز اسب بخار توی ویدوی آخرتون گفتید هر ۲ ۳ هفته یه بار یه ویدیو داریم که پس چی شد ؟! (میدونم ساخت ویدیو بررسی خودرو با چه مشکلاتی رو به رو هست اما انتظارات از سایت و گروه خوبتون هم بالاست) ایشالا همیشه موفق و پیروز باشید

    • ارسلان جان اگر میدونید پس منطقی نیست که بگید! برای اطلاعات بیشتر درباره عدم پخش قسمت جدید میتونید خبر ویژه ای که در اخبار سایت هست مطالعه نمایید.

  10. کمال گفت:

    جدا از بحث قیمتی که از توان اکثر خانواده های ایرانی خارج شده بحث نمایندگی هست.
    مهم نیست کدوم برند وارد بازار کشور بشه اگر توسط شرکت های کوچکی که در کل ایران ده تا نمایندگی هم ندارن بشه محکوم به شکست هست.
    برای نمونه میتسوبیشی هوندا سوبارو ولو رنو و…

  11. راد گفت:

    خدا رو شکر واقعا این برندو دوس دارم .

  12. علي گفت:

    نيسان نسبت به خودروهاي چيني ماشين خوبي هست و در اروپا بخاطر كيفيت ثابت شده است ولي باز هم ناراحتم يه خودروي خوب وارد كشور نميشه مثل آئودي RSQ3 و S3 و پورشه ۷۱۸ باكستر و Subaru Impreza WRX ولنسر اوولوشن و جوليتا qv دو ديفرانسيل و… خيلي از ماشين هاي خوب زير ۲٫۵ ليتر…

    پول خريدشو ندارم اما لذت ميبرم به عنوان يه عشق ماشين، ميبينم تو شهرم ماشينهاي خوب رفت و آمد كنند، ماهم از صداي اگزوزشون و ديدنشون لذت ببريم.

  13. علي گفت:

    مزدا ۲ نسل جديد خيلي خوش ركابه… كاش اونم وارد شه… استايلش و هم كابينش فوق العاده زيباست… خيلي خيلي نازه

  14. محمدصادق گفت:

    چراا اینقدر گرون قیمت گزاری میکنند

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.