کارمانیا
مدیران خودرو
کرمان موتور
تبلیغات

پژو ۵۰۸ جدید رونمایی شد+ ویدیو و نسخه احتمالی بازار ایران

نسل جدید پژو ۵۰۸ به صورت رسمی معرفی شد+ ویدیو
کمپانی پژو فرانسه، به تازگی پژو ۵۰۸ نسل جدید را به بازار جهانی معرفی کرده است. این سدان نیمه لوکس PSA قرار است که با مدل ۲۰۱۹ نیز به بازار جهانی عرضه شود. یکی از نکات جالب عرضه این خودرو، عدم تغییر نام آن با نسل قبلیش در کمپانی پژو است.

نسل جدید پژو ۵۰۸ به صورت رسمی معرفی شد+ ویدیو

این کمپانی طراحی ۵۰۸ را بر مبنا دو خودرو کانسپت خود یعنی اگزالت و اینستینکت انجام داده است و باعث شده تا نمادی از سبک جدید طراحی های خود را به بازار جهانی با پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۹ نشان دهد. این سدان را می توان به عنوان پرچمدار سدان های نیمه لوکس فرانسوی در بازار جهان دانست. این بار پژو در طراحی این خودرو حس اسپرت را با لوکس بودن بیشتر ترکیب کرده است و می بینیم که توانسته یک خودرو را با دو شخصیت متفاوت به بازار معرفی کند.

نسل جدید پژو ۵۰۸ به صورت رسمی معرفی شد+ ویدیو

۵۰۸ جدید در بحث کابین امکانات لوکس و جدید خودرو DS7 کراس بک را دارد و می توان گفت که کابین آن به نسبت سایر رقبا جذابتر و شیکتر است. وقتی به طراحی عقب خودرو نگاه می کنیم، حس اسپرت در کنار لوکس بودن کاملا به چشم می خورد. وقتی لحظاتی را بر روی نمای جانبی خودرو تمرکز می کنیم، می بینیم که درب های خودرو بدون ستون سوار بر آن ها طراحی شده اند و سبک باز شدن آن ها مانند خودروهای اسپرت است. با اینکه طراحی جلو پژو ۵۰۸ جدید جذابتر از گذشته شده است، اما دی لایت های جدید آن در همین چند وقته انتقادات زیادی را به سمت پژو برده است.

نسل جدید پژو ۵۰۸ به صورت رسمی معرفی شد+ ویدیو

پژو ۵۰۸ جدید در نسخه بنزینی به پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو مجهز است. نسخه ای از این پیشرانه ۱۸۰ اسب بخار قدرت دارد و توان آن از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود. همچنین نمونه قوی تر این پیشرانه ۲۲۵ اسب بخار را تولید می کند و این نسخه هم گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک دارد. آن طور که مشخص گردید، قرار است نمونه پلاگین هیبرید پژو ۵۰۸ با پیشرانه مشابه به DS7 کراس بک به بازار جهانی عرضه شود. در حال حاضر نسخه های بنزینی ۵۰۸ جدید می توانند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸٫۵ ثانیه ثبت کنند.

نسل جدید پژو ۵۰۸ به صورت رسمی معرفی شد+ ویدیو

پژو ۵۰۸ جدید از نظر امکانات بسیار قوی تر از گذشته ظاهر شده است. این خودرو در نسخه فول آپشن به امکاناتی نظیر:

استارت دکمه ای
سامانه روشن و خاموش شدن اتوماتیک
سقف نیمه پانارومیک
فرمان کمکی برفی
کروزکنترل هوشمند
سیستم تشخیص موجودات زنده پیشروی خودرو
نمایش تصاویر رادار در نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی
جی پی اس
رادار خطی
رادار نقطه کور
سیستم کنترل پایداری
سامانه رانندگی خودکار سطح ۳
نور بالای اتوماتیک
سنسور خواب
ماساژور صندلی های جلو
سیستم تهویه مجزا
گرمکن و سردکن صندلی های جلو
گرمکن صندلی های عقب
سیستم تعلیق الکتریکی
سامانه تنظیم سیستم تعلیق با سطح جاده
تشخیص چاله و دست انداز در جاده
سیستم پارک اتوماتیک
سیستم صوتی فوکال
هدآپ
اسکن ۳۶۰ درجه ای اطراف خودرو
تودوزی چرم
سامانه ترمز اتوماتیک
کنسول VIP عقب
سنسور نور و باران
تغییر بازه نور با توجه به سرعت و مسیر
و…
مجهز است. لذا می توان پژو ۵۰۸ جدید را به عنوان یکی از فول آپشن ترین و به روزترین سدان های نیمه لوکس بازار اروپا، آفریقا و آسیا دانست.

نسل جدید پژو ۵۰۸ به صورت رسمی معرفی شد+ ویدیو
پژو ۵۰۸ با چه مشخصاتی به بازار ایران می آید؟
با توجه به سیاست های گروه PSA و پژو-سیتروئن خاورمیانه، احتمال داده می شود که شرکت ایکاپ از اواخر سال ۱۳۹۷ عرضه پژو ۵۰۸ جدید را در کشور آغاز کند. برخی کارشناسان بازار و آشنا به مسائل فنی احتمال می دهند که پژو ۵۰۸ با پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو ۱۶۵ اسب بخار و گیربکس شش سرعته اتوماتیک و یا ۱٫۶ لیتری ۱۸۰ اسب بخار با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به بازار بیاید. زیرا چندی پیش، تیم فرانسوی با حضور در ایران و انجام برخی تست ها، خبر از عدم تطبیق بنزین ایران با پیشرانه های جدید PSA می دانند.
همچنین با توجه به ساخت دوربین اصلی خودرو توسط آمریکا و تحریم عرضه آن در ایران، برخی از امکانات پژو ۵۰۸ برای بازار کشور غیر فعال می شود. دوربین اصلی خودروهای PSA وظیفه دارند تا سطح جاده را برای سیستم تعلیق تطبیقی را اسکن کنند. همچنین امکاناتی نظیر کروزکنترل هوشمند، سیستم رانندگی خودکار سطح۳، تشخیص و ترمز خودکار در مقابل موجودات جاندار و… بر روی این دوربین تنظیم می شود که تا به امروز آمریکا اجازه عرضه خودروها با این سامانه را در ایران نمی دهد. این مسئله تنها مربوط به گروه PSA نمی شود و بسیاری از نشان های ژاپنی، کره ای، آلمانی و… که این سامانه را با فناوری آمریکایی در خودروهایشان فعال کرده اند، نمی توانند محصولات این چینی را با این دوربین به ایران عرضه کنند.

تیزر رسمی پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۹

لازم به ذکر است که این خودرو قرار است به صورت رسمی در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۸ نیز رونمایی شود. قطعا با رونمایی ۵۰۸ جدید در ژنو اطلاعات دقیقتری منتشر می شود.

گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۰۴ اسفند ۱۳۹۶ | ۷:۳۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر, تلویزیون | تگ ها: ، ،

21 Responses to “پژو ۵۰۸ جدید رونمایی شد+ ویدیو و نسخه احتمالی بازار ایران”

  1. علیرضا س گفت:

    به نظرم دیگه خیلی انتزاعی طراحی کرده. اصلا دیلایت نمیتونه هماهنگ کنه خودشه با بقیه اجزای طراحی که اینجور مواقع معمولا مردم میگن! چقدر جلف شده. فکر میکنم مدل فعلی به نسبت حرفه ای تر و معقولانه تر باشه. و اگر اشتباه نکنم این فیس لیفت در ظاهر تقلیدی از رنو هستش اما به شیوه کاملا ناشیانه… نظر شخصی بنده بود. امیدوارم دوستداران پژو مکدر نشده باشن.

  2. سهند گفت:

    سلام می خواستم یه سوال بپرسم البته ربطی به این ماشین نداره اینه که چرا گروه اسب بخار خودروهای chery و mvm را بررسی ویدیویی نمیکنه ؟ مشکل خاصی هست ؟ لطفا جواب بدید.

  3. سهند گفت:

    بله دیدم منظورم بقیه محصولاته .

  4. بهداد گفت:

    پژو خیلی وقته زده گاراژ تعطیل کرده
    جرمی کلارکسون هم در سال ۲۰۱۴ در برنامه تخته گاز یک فاتحه برای پژو خوندو تمام
    این پایان داستان پژو بود

  5. امیرحسین گفت:

    چرا نظر منو تایید نکردید؟!

  6. آریا گفت:

    داخلش عالیه ولی از بیرونش خوشم نیومد.
    یه جوریه…

  7. محمود گفت:

    این طراحی دیلایت به خاطر استفاده افراطی رنو از قبل هم مورد انتقاد بود اما الان با این طرح پژو و همینطور هوندا کلاریتی جدید کاملا مورد هجوم قرار میگیره

  8. احسان گفت:

    کلا توصیه ام اینه که شو‌ کمدی تاپ گیر منبع تحلیل هاتون نباشه. در مورد رنو هم همین حرفها رو میزد سالها، در حالی که رنو و پژو دومین و سومین برندهای پرفروش اروپا هستن. یعنی این برندها در کلاس خودشون موفق هستن.
    در مورد طراحی ۵۰۸ هم مشخصا خاص و غیر محافظه کارانه هست و مطمئنا همه نمیپسندن، خیلی بهتر از طراحی خسته کننده نسل فعلیش هست.

  9. علی گفت:

    یه مقدار شبیه زبان طراحی جدید Audi هست٬ هم داخل و هم بیرون. به نسبت سری قبل پیشرفت خوبی داشته

  10. رضا گفت:

    سلام چرابررسی ویدیویی نزاشتین؟؟؟خیلی منتظربودیم؟؟؟مگه قرارنبودهر۱۵روزیه بررسی کنید؟؟

  11. امیرحسین گفت:

    نظرم اینه آقای دلاور عزیز: پژو ۵۰۸ جدید واقعا فوق العاده زیبا و دوست داشتنی است. اینقدر این روز ها رقابت بی خودروساز ها شدید و فشرده شده که در اکثر قریب به اتفاق موارد ماشین جدید تر بهتر و برتره. مثال تلیسمان از ۵۰۸ فعلی یک سر و گردن بهتره ولی ۵۰۸ جدید واقعا بهتر از تلیسمان به نظر می رسه(چون جدیدتره). ضمنا اشکال گروه پی اس ای در بازاریابیشون تو ایران اینه که موتور دی اس ۷ ۴۰۰ میلیونی با پژو ۲۰۰۸ ۱۲۰ میلیونی یکسانه! که باعث موفقیت نامتقارن شده! یعنی تو اقتصادی ها برترین هستند ولی در لوکس ها ضعیف ترین! ضمنا مردم دارن با ولوو اکس سی ۹۰ و پورشه باکستر اس و بی ام و ۷۳۰ با بنزین داخلی و مکمل لذت می برن! پس پژو نگران نباشه و موتور ۲۲۵ اسبی رو بیاره ایران . این موارد رو لطفا به مدیران ایکاپ و آرین موتور تابان ( که خودم مشتریشون هستم) انتقال دهید.با تشکر

  12. رامین گفت:

    اتفاقا طراحیش بسیار عالی هست و نسبت به نسل قبل صدچندان بهتر شده. فوق العاده زیبا در نمای داخلی و خارجی. فقط چون موتور ۲۲۵ اسبی نمیتونه وارد بشه، مانع موفقیتش میشه! بهتر بود پژو موتور ۲لیتری توربو ارائه میکرد که با بوست کمتر همون توان ۲۲۰ اسب را میداد.

  13. پدرام گفت:

    پشتش با اینکه شباهتی نداره همش منو یاد میتسوبیشی لنسر میندازه… نمیدونم چرا!

    پ.ن: دوستان پژو رو با روآ و ۴۰۵ نسنجید!! همچنین با تحلیل جرمی کلارکسونِ ضدِ فرانسوی!

  14. امیرحسین گفت:

    دقیقا با رامین هم نظر و موافقم… اینجا بنزین ارزونه در نتیجه موتورش ۲ لیتری هم باشه یه ذره مصرفش بیشتر میشه که اصلاً عیبی نداره… البته پژو سیتروئن برای صرفه جویی در هزینه تولیدات از طریق افزایش مقیاس اقتصادی فقط موتور ۱/۶ لیتری تولید می کنه… دقت کنید موتور های سه سیلندرش هم ۱/۲ لیتری هستن یعنی هر سیلندر ۴۰۰ سی سی که مشترک بین همه تولیدات باشه

  15. بهداد گفت:

    پژو تا الان فناوری ساخت انجین های حجم بالا را نداشته
    بخاطر همین نتونسته سوپرماشین طراحی کنه و بسازه
    حتی ماشین gt هم مثل کیاموتورز نتونسته بسازه
    پژو ۵۰۸ جدید هم از همون فناوری سیتروئن جهت دید در شب استفاده میکنه که این فنآوری ساخت آمریکاست
    اگر پژو میخواست در سری جدید ۵۰۸ جهش پیدا کنه مثل کیا استینگر انجین ۶ سیلندر همراه با توربو طراحی میکرد و میساخت
    کلا نمیگم پژو بده اما ماشین های پراستهلاک و پرخرج میسازه
    مثل پژو ۲۰۶ و ۲۰۷و۲۰۸ که در صورت خرابی قطعات گرونتری نسبت به رقبای ژاپنی و کره ای دارند.

  16. مهرداد گفت:

    طراحی چراغهای عقب شبیه lexus is می باشد.

  17. کامبیز گفت:

    خیلی زیباست … خوشم اومد از طراحی چه بیرونی چه داخلی

    دی لایتش خیلی خوبه به دید من بهتر از تلیسمان و … هست . به چشم من ببر عصر یخبندان میاد فیسش مخصوصا دی لایتش به مشابه دندانهاش هست

  18. آرین گفت:

    پژو به روزهای اوج خودش برگشته و این رو میشه به خوبی از نسل جدید خودروهاش متوجه شد که خیلی بی پروا و بی حد و مرز در طراحی عمل کرده.درباره این ماشین هم باید بگم که وقتی وارد بازار ایران بشه اولین نفر ثبت نام میکنم.طراحی داخلش محشره و اصلا قابل قیاس با تلیسمان نیست و درمورد بیرونش باید بگم به شخصه بیشتر از تلیسمان دوستش دارم.

  19. آرین گفت:

    دیگه باید افکار کهنه و پوسیده خودمون در مورد پژو دور بریزیم.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.