گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
تبلیغات
لیفان ۷۲۰ می تواند بازار زیر ۵۰ میلیون تومان کرمان موتور را زنده کند

لیفان 720 می تواند بازار زیر 50 میلیون تومان کرمان موتور را زنده کند
لیفان ۶۲۰ تلنت که با حضور خود توانست نظر خیلی از مشتریان را جلب کند و به عنوان رقیب اصلی تندر۹۰ شناخته شود، این روزها با توجه به حضور دنا ایران خودرو آنچنان فروش بالایی ندارد.
با توجه به قیمت ۴۳ میلیون تومان دنا در بازار آزاد، بیشتر مشتریان برای داشتن یک خودروی سدان به سراغ این خودرو ملی می روند و کمتر به لیفان ۶۲۰ تلنت توجه می کنند. دنا بخاطر امکانات سطح بالا و کیفیت به نسبت مناسب، مورد توجه خیلی ها قرار گرفته و خدمات پس از فروش ایران خودرو باعث شده تا توجیه خرید این محصول سدان بیشتر از لیفان ۶۲۰ شود.
در سال های گذشته شرکت کرمان موتور خودرویی را با خود به نمایشگاه ها می آورد که می تواند امروز با دنا رقابت داشته باشد. لیفان ۷۲۰ خودرویی سدان بوده که از نظر امکانات و طراحی در شرایط بهتری نسبت به لیفان ۶۲۰ قرار می گیرد و دوباره می تواند بسیاری از ایرانیان را را بودجه کمتر از ۵۰ میلیون تومان سوار بر خودرویی چینی کند. ۷۲۰ به موتور ۱٫۸ لیتری ریکاردو مجهز است که ۱۳۱ اسب بخار قدرت دارد و گشتاور ۱۶۸ نیوتون متری را تولید می کند. حداکثر سرعت این خودروی سدان حدود ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است و با توجه به گیربکس پنج دنده دستی توان شتابگیری آن بین ۱۰ الی ۱۱ ثانیه انجام می شود. امکاناتی چون سانروف، گرمکن صندلی های جلو، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه های تاشو برقی، سنسور نور، سنسور پارک جلو و عقب، مانیتور، نویگیشن و دوربین عقب، تودوزی چرمی، دو کیسه هوا (شش کیسه هوا سفارشی) و… در لیفان ۷۲۰ وجود دارد. در صورتی که شرکت کرمان موتور این خودرو را با قیمت کمتر از ۵۰ میلیون تومان در بازار ایران عرضه کند، می تواند رقابتی سخت را با MVM550 دنده ای و دنا آغاز کند.
گالری تصاویر:

رضا چوکامی

زمان ارسال پست: ۲۳ خرداد ۱۳۹۵ | ۸:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ، ، ،

31 Responses to “لیفان ۷۲۰ می تواند بازار زیر ۵۰ میلیون تومان کرمان موتور را زنده کند”

  1. مهدی.. گفت:

    اگه دنا توربوشارژ بیاد بازم این شکست میخوره..

  2. محمدرضا گفت:

    خیلی زشته گیربکسش هم متاسفانه اتوماتیک نیست!! من شنیدیم البته اگه دروغ نباشه دنا elx با ظاهر فیس لیفت با گیربکس اتوماتیک و موتور توربو ۱۷۰ اسب بخاری قرار کمتر از ۵۰ قیمت داشته باشه اگه اینجور باشه فکرنکنم لیفان و ام وی ام فروش خوبی داشته باشند همه میرن سمت دنا elx

  3. علی گفت:

    دم لیفان گرم.
    تا ۳ سال دیگه یکی از خودرو سازهای مطرح جهان می شه
    دمش گرم. خودرو سازای داخلی پشرفت رو یکم یاد بگیرن ?

  4. علیرضا گفت:

    خودرو سازها فقط باید به خودرویی فکر کنند که نمونه اتومات آن هم وجود داشته باشد، سرمایه گذاری بر روی خودرو دنده‌ای به تنهایی اشتباه بزرگی است. به عنوان مثال تعداد کسانی که لیفان X50 اتومات خریداری می کنند بیشتر از کسانی است که نمونه دنده‌ای آن را خریداری می‌کنند و همچنین برلیانس ۳۳۰ و …

  5. امیر گفت:

    دنا elx با گیریبکس اتومات و امکاناتی که گفته شده قراره روش بذارن بهتر از لیفان جواب گو هست بخصوص خدمات که ایران خودرو بدون تعصب میگم خدمات پس از فروشش خیلی بهتر از شرکت کرمان خودرو مدیران خودرو و حتی خیلی بهتر از سایپا هستش

  6. میلاد گفت:

    دنای توربو کی میاد؟

  7. محمدرضا گفت:

    تنها رقیب دنا توربو از نطر امکانات …..

  8. مهدی گفت:

    نمیدونم چرا همش حس میکنم دنا هرچی باشه بازم شرف داره به این چینیا…..
    دیگه اگه اتومات و توربوش بیاد ک عالی

  9. سبزه میدان گفت:

    به نظر منم اگه دنا با موتور ef7 توربو شارز و سانروف و گیربکس اتومات یه فیس لیفت کوچولو …تا حداکثر ۵۰ تومن بیاد بازار ….
    پوز برلیانس و ام وی ام و لیفان و …میزنه …بد هم میزنه …گارانتی ایرانخودرو خیلی بهتر از اونای دیگست حتی سایپا!!!

  10. علی قربانی گفت:

    پیشرفت چینیا عالیه. ولی هنوز استهلاک بالان. یکی از اقوام ۶۲۰ داشت خیلی ناراضی بود. احتمالا این بهتره.
    دنا فیس لیفت بیاد به نظرم بهتر ازینه

  11. علی گفت:

    چون هنوز دنا نخریدی !!?

  12. اکبر کبیریان گفت:

    وااااااای بازم یه زباله جدید چینی غالب به مردم

  13. مهدی ج گفت:

    کلا غیر از بسترن B50 به هیچکدوم از ماشین های چینی اعتماد ندارم . نشستم که میگم ها تو جک نشستم تو لیفان نشستم تو هاوال و جیلی هم نشستم ولی کلاس فاو بسترن یه چیز دیگه بود ولی نکته ای که تو این چند وقته اذیتم کرده دیدن جیلی پلاک اروند بوده!!!!!!! من نمیدونم بعضی از افراد چی فکر میکنن که میرن با ۳۵ تا جیلی پلاک اروند سوار میشن!!!!!! مگه جیلی یا چینی ها کلا چی هستن که پلاک منظقشون چی باشه!!!! این لیفان هم باید بیاد قشنگ مورد استفاده قرار بگیره اونوقت قضاوت کنیم ولی اون چیزی که قطعیه هروچی هست بهتر از پژوپارس و سمند و رانا هست و رقیبیه برای دنا.

  14. امین گفت:

    چرا نظر منو حذف کردین؟!

  15. امیر گفت:

    سلام دلاور جان اگه میشه راهنماییم کنید میخواستم بدونم bmw 420i بهتره یا bmw 428 i .کدوم ارزش خرید بهتری داره .بعد میخواستم بدونم گرن کوپه فضای سرنشین عقبش خوب هست یا نه مرسی

  16. ارشيا گفت:

    دنا جديد ۱۷۵ اسبه و موتورش هم ef7 توربو هست و سانروف و مانيتور جديد و گرمكن و سرد كن صندلى و گيربكس ۶ دنده اتومات و ۴ ايربگ و ديلايت و طراحى بدنه جديد و ABS و EBD و ESP و سيستم ترمز تقويت شده و سيستم تنظيم ارتفاع خودرو داره پس از ليفان بهتره

  17. مهدی گفت:

    آقای دلاور من که اطلاعاتم در حد شوما نی…
    ولی میدنم موتورش ۱۴۰۰ توربو شده….درسته؟؟؟؟؟

  18. حسین گفت:

    به نظر من آدم این چینیا رو سوار شه و بگه آقا چینی سوارم بهتر از اینه که ماشینای داخلی و سوار شی مه تمام قطعات چینیه
    حداقل مشخصه که جی سوار شدم

  19. کسری گفت:

    دنای جدید۱۷۰اسب بخار داره.گیربکس اتومات۶سرعته هست -سانروف که هست مانیتور اندروید هم که هست گرمکن و سرد کن صندلی و صندلی های۱۲حالته برقی برای راننده و ۸برای شاگرد هست.طراحی لچکی جدید به همراه چراغ و جلو پنجره و نمای جانبی جدید.
    ای بی اس و ای بی دی که هست و همینطور سیستم ترمز تقویت شده هم روش هست ولی از طرف ایرانخودرو هنوز ‌espتایید نشده.
    یه سوال سیستم تعلیقش با ۴۰۵یکی هستش انوقت چجوری تنظیم ارتفاع خودرو داره؟؟؟؟(این یه تیکه دیگه کاملا چاخان بود!!!)

  20. حسین گفت:

    لیفان برای بازار ایران اومد ۶۲۰ رو با موتور ۱۸۰۰ داد! تنها جایی در دنیا که این اتفاق افتاد!
    جالبی‌اش اینه که در کشور های زیادی هم عرضه شد ۶۲۰ اما با موتور ۱.۶لیتری!!
    ۷۲۰ رو هم باید با موتور قوی تر و گیربکس هماهنگ با موتور و بدنه بیاره! فک کنم موتور دو لیتری توربو گزینه قوی‌تر اش باشه که البته ۷۲۰ تا حالا با این موتور عرضه نشده!
    در دو نوع اتوماتیک فول و دنده‌ای نیمه فول که از لحاظ ظاهر فول باشه با رینگ بزرگ و سانروف و … .
    البته باید شاسی و … هم تقویت بشه برای موتور قوی‌تر!

  21. امیر گفت:

    عاقایونی که میگن دنا توربو از این ماشین بهتره هنوز این چینیا رو‌نشناختن!!اینا با توجه به الان بازار ایزان این ماشینا رو‌ دارن میارن ولی وقتی دنا توربو بیاد قطعا اینا یه ماشین بهتر رو‌میکنن!!به عقل چینیا شک نیارید

  22. نیما گفت:

    سلام
    برام سوال پیش اومده چرا؟؟؟ وقتی میتونه لیفان ایکس ۵۰ و لیفان ۸۲۰ رو به این زیبایی طراحی کنه، باز میاد اینو اینجوری طراحی میکنه!؟
    گلگیر جلوی ماشین یکم نا همگونه. صندوق عقب هم همینطور! مثه آریو (Z300) .

  23. امیرحسین گفت:

    به مهدی ج :اروند شاید قیمتو نصف بده بدون دست دوم ک ۳۵تومن میگی.؟؟!من الان تو منطقه ازاد انزلیم ۰جیلی منطقه ۷۰تومنه بازم این مردم کم درک عزیز میرن میخرن واقعا چرا در مقابل ریو و سراتو توسان مزدا۶ و مزدا ۳ نیو اسپرتیج همه ۲۰۱۶ ادم بره اونو بگیره

  24. مهدی ج گفت:

    در جواب امیر حسین ::::::: آره داداش منظورم حداقل قیمت جیلی بود که باو۳۵ تا میشه یه دست دوم تمیز پیدا کرد

  25. شهاب گفت:

    دنا یی که قراره به بازار بیاد قیمتش رو ۶۸گفتن

  26. محمد گفت:

    دوستانی که اعتقاد دارند دنا با توربو بیاد هیچکس چینی نمیخره باید خدمتشون عرض کرد قضیه فقط توربو نیست ترمز و ارگونومی بدنه و خیلی چیزای دیگ مطرحه که ایران خودرو تونسته به توربوش برسه فقط 😐 پس مطمنن ظرف شیش ماه اول با دنای توربو یا سورن توربو تو خرج می افتین 🙂 این دلیل بر عالی بودن ۷۲۰ یا ۶۲۰ نیست ولی از بد و بدتر بد بهتره:|

  27. سروش شیرازی گفت:

    جلوش شبیه چانگان ایدوئه،ظاهرشم خیلی چنگی به دل نمیزنه واقعا به نظر من ماشین تا این قیمتا فقط سمند(مخصوصا سورن ای اف سون) و بعدشم دنا جز ماشینای خوب ایرانن،البته لیفان ۶۲۰ ماشین خوش شتابو کم مصرف و کم صداییه ،حالا باید ببینیم این چیکار میکنه،البته دنای توربو اگر مشکل پیدا نکنه موتورش تا ۲۰۰ هزار کیلومتر قطعا ماشینه خوبی میتونه باشه تو این رنج ،اما خوب ایرانیا قطعا اگر این موتور ef7 بیاد زیر پاشون(چه دنا چه سورن) قده یه ۳۲۸ ازش جون میکشن،یعنی شیره ی ماشینو در میارن که بعید میدونم ۲۰۰ هزار تا جواب بده

  28. حمیدرضا گفت:

    تو عکسای ردیف آخر، جلوش به طرز مسخره ای شبیه مزدا ۳ نیو هست، یا من فقط اینجوری فکر میکنم
    فکر کردم بعد ۸۲۰ زبون طراحی لیفان مشخص شده
    یا محصول قبل از ۸۲۰ اومده یا زبان طراحی رو نمی فهمن

  29. ِِارمان گفت:

    سلام خسته نباشید. اگه دنا متورتوربو بزنه .ترمز هاشم باید تقویت بکنه .لیفان هم از نظر کیفیتی بهتره هم متری

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.