فیات 500؛ خودرویی سردرگم اما گران
فیات ۵۰۰ حدود دو سال پیش به صورت رسمی به ایران آمد.
اما عملکرد ضعیف نماینده این برند ایتالیایی باعث شد تا دیگر فیات از حضور در بازار ایران صرفه نظر کند. جالب بود که در همان فروش اولیه، تعداد قابل توجهی از فیات ۵۰۰ مدل ۲۰۱۵ در بازار کشور به فروش رسید. در آن موقع قیمت این هاچبک کوچک شهری کمتر از ۹۰ میلیون تومان تعیین شده بود و بعد از چند ماه، استقبال از این خودرو فروکش کرد. اما با گذشت دو سال شاهد هستیم که بهای نسخه های کارکرده این خودرو بالاتر از زمان صفر کیلومترشان اعلام می شود. در حال حاضر اگر بخواهید یک فیات ۵۰۰ مدل ۲۰۱۵ را خریداری کنید، بدیهی است که به بودجه بیش از ۱۱۰ میلیون تومان نیاز دارید. یکی از نکات در معالمه فیات ۵۰۰ این است که اکثر نسخه های موجود در بازار کمتر از ۲۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته اند و گاهی این عدد کمتر از سه هزار کیلومتر هم اعلام می شود. سال گذشته قرار بود که فیات همکاری را در بحث مونتاژ محصول با ایران خودرو داشته باشد که گویا هنوز به نتیجه نرسیده است.
خرید فیات ۵۰۰ واقعا اشتباه محض است.اول اینکه قیمتش به شدت فضایی و گرونه.دوما شرکت خودروسازی لوتوس نماینده فیات هیچگونه خدماتی به مدل سواری ۵۰۰ نمیده و حتی اگه به سایتش هم مراجعه کنید هیچکدام از نمایندگی های این شرکت خدمات پس از فروش ۵۰۰ رو ندارند و فقط تو سایت یه شماره موبایل ذکر شده که احتمالا به صورت سیار و در محل به ماشین ها سرویس میدن.حتی مدل های تجاری این شرکت هم در وضع جالبی نیست و حتی در نمایندگی هاش هم وجود ندارند.کارخانه اش هم که تو جاده تهران گرمساره هم کلا در وضعیت تعطیله و اصلا خروجی نداره
حیف ماشین خوب که بخاد بیاد توایران