فروش و تحویل 7 روزه، برای رنوهای نگین خودرو
نگین خودرو نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران، در راستای پاسخگویی به تنوع تقاضای علاقه مندان این برند اصیل و اروپایی اقدام به طراحی شرایط فروش با مدل پرداخت های چند ودیعه ای(۲ و ۳ ودیعه ای) کرده است.
تمام محصولات سبد نگین خودرو، با تسهیلات استثنایی و تخفیف خرید نقدی ویژه با زمان تحویل های متنوع عرضه می شود.
در این طرح خاص، خودروهای داستر، فلوئنس، اسکالا، سفران و کولئوس با زمان تحویل های ۷ روزه، ۳۰ روزه و ۶۰ روزه به فروش می رسد که در خریدهای ۶۰ روزه، سود مشارکت ۲۲% به علاقه مندان این برند ایمن اروپایی ارائه می شود.
بنا بر اعلام واحد بازاریابی نگین خودرو، در طرح ویژه “خرید هیجان انگیز رنو” مشتریان می توانند خودروهای سفران، فلوئنس، اسکالا، سیمبل، داستر و کولئوس را در تیپهای مختلف با بهره بردن از وام تا سقف ۷۰۰ میلیون ریالی بدون بهره یکساله و ۲۱ درصد ۲۴ ماهه خریداری کنند.
در خرید نقدی، خودرو داستر علاوه بر تخفیف ریالی از پک آپشن ویژه ای که طراحی شده است، شامل مانیتور، نویگیشن، دوربین عقب و سنسور پارک، بهره می برد. سایر محصولات با تخفیف خرید نقدی تا ۵ درصد ارزش خودرو، معادل ۶۰ میلیون ریال، به فروش می رسند.
همچنین خودروهای سفران ۲.۵، اسکالا ۲.۰ SE و اسکالا ۱.۶ از ۵۰.۰۰۰ کیلومتر سرویس دوره ای رایگان بهره می برد. سایر خودروها دارای سرویس های ۱۰۰۰ و ۱۰.۰۰۰ کیلومتر رایگان است.
به جای اینکه اینهمه تبلیغ کنین واسه شرکت های خودروسازی و وارد کننده های محترم، چند ویدئوی نقد و بررسی بزارین
اخه حیف پول نیست مثلا ۹۰ میلیون بدی به این فلوئنس یا ۱۱۰ میایون بدی!!!بعد از مزدا ۳ چشم پوشی کنی!!!چه خبره این قیمت
داداش گلم اصالت یه فرانسوی رو با یه ژاپنی مقایسه نکن هرچند ژاپنم خودروهاش عالیه ولی به پای اروپا هنوز نمیرسه….همین فلوئنس تو کلاس خودش تو دنیا حرف اول و میزنه در مقابل فولکس و اشکودا و کرولا و…..در ضمن مزدا ۳ ۱۶۰۰ دنده دستی قیمتش با این تقریبا یکیه….حالا موتو ۲۰۰۰ این با ۷ دنده دستی کجا و مزدا ۳ ۱۶۰۰ کجا.
آقیا سعید از حرفی که میزنی مطمئن هستی؟ تو خودرو سازی ژاپن کجا فرانسه کجا؟؟؟ فرانسه هیچ وقت نمیتونه به گرد پای ژاپن برسه تو خودرو سازی و صنایع. آلمان که اینقدر تو صنعت پیشرفته هست هنوز به ژاپن نرسیده و طبق اظهارات صدر اعظم آلمان پفت کافیه فقط دئ ساعت برق این جزیره قطع بشه تا ما به تکنولوژی ژاپن برسیم
من نمیدونم تو انتخاب ماشین های برتر صنایع خودروسازی ژاپن رو با آلمان یا فرانسه مقایسه میکنند یا هر مدل ماشین رو جداگانه؟؟؟ما داریم در مورد فلوئنس یا مزدا۳ یا ماشین های دیگه ای حوالی قیمت ۱۱۰ صحبت میکنیم و موضوع بررسی پیشینه تاریخی فرانسه یا ژاپن نیست
فلوئنس از هر نظر ماشین مناسبی برای خانواده و افراد میانسال هست ولی مزدا ۳ اصلاً.اینکه مزدا۳ ماشین اسپرت و با هندلینگ عالیست بحثی نداره یا هنوز تو سری کامپکت ها ماشینی ندیدم که مثل مزدا موتور و گیربکس هماهنگ باشه ولی مزدا۳ ماشین خانواده نیست
آقایون قبلا از هر اظهار نظری لطفا کمی فکر کنید شما اگر قیمت ها را در ایران مقایسه میکنید لطفا از قیمت ها در خارج ایران نیز بررسی داشته باشید برند رنو و مثلا مزدا ۳ در کشوری مثل ترکیه چقدر باهم تفاوت میکنند در این مملکت قیمت خودرو های وارداتی زیاد بر روی حساب نیست و اگه دو خودرو از نظر فنی و مدل نسبتا شبیه به هم هستند ولی از نظر قیمت تفاوت زیادی دارن بخاطر سیاست های وارداتی کشور ما ست و ما در ایران محدودیت های زیادی از بابت برسی و مقایسه برند ها داریم بطور مثال اگر در ایران برند های امریکایی و تمامی برند های اروپایی اجازه فعالیت و ایجاد نمایندگی به قیمت های جهانی داشتند فکر میکنید ماشین ها کره ای را کسی نگاه میکرد به همین دلیل الان قشر متوسط بیشتر رو به ماشین های چینی (از نظر قیمت و تنوع ) آورده اند
یکی از دوستان فلوینس فول E4 داره، خیلی ازش تعریف می کرد جمعه به اتفاق ۱ ساعت با هم سوار شدیم، نکات زیر دستم آمد:
به نسبه صدای موتور زیاد بود،از طراحی قسمت عقب زیاد لذت نبردم،داخل کابین ساده بود
کیفیت اجزا ماشین خوب بود،هندلینگ و ترمزها وفضای داخل عالی بود،هماهنگی موتور و گیربکس بسیار خوب بود
در مجموع اگر به فکر ماشین اسپرت هستی از فکرش بیا بیرون ولی اگر دنبال خودرو خانواده ای بسیار عالیست
البته خودرو های ژاپنی مثل تویوتا بسیار خوب هستند و رنو هم خودرو بسیار با کیفیت و خوب ولی مزدا ۳
که دوستان میگن قبل از فراگیر شدن خودرو های مختلف خارجی وارداتی خیلی جلوه میکرد ولی الان با توجه به اینکه توسط بهمن موتور مونتاژ میشه دیگه قابل مقایسه با خودرو اروپایی نیست فضای داخل خیلی جمع و جور ی سری اشکالات فنی هم مثل ایراد در سیستم ترمز و غیره براش بوجود اومده بود در کل در حال حاضر خیلی مورد استقبال نیست.