گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
تبلیغات
فروش جادویی تلیسمان

فروش جادویی تلیسمان
استقبال بی سابقه مشتریان برای خرید رنو تلیسمان از ابتدای صبح امروز موجب شد تا تنها در کمتر از ۳۰ دقیقه موجودی خودروهای تلیسمان وارد شده به کشور بمنظور فروش با قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه به اتمام برسد و باقی خریداران را تا مدتی بیشتر در انتظار بگذارد.
فروش رنو تلیسمان با قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه از امروز شنبه ۱۰ مهرماه آغاز شد و بعلت هجوم علاقمندان به خرید این خودروی فوق مدرن و بی همتا در بازار خودروهای سدان زیر ۲۰۰ میلیون تومان، شرکت نگین خودرو شرایط فروش مشارکتی ۱۲۰ روزه با سود ۲۴ درصد را نیز برای مشتریان محترم در نظر گرفت.
برای کسب اطلاعات بیشتر به شعب فروش و نمایندگیهای نگین خودرو در سراسر کشور و نیز وبسایت رسمی www.neginkhodro.com مراجعه فرمائید.

زمان ارسال پست: ۱۰ مهر ۱۳۹۵ | ۷:۵۳ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

42 Responses to “فروش جادویی تلیسمان”

  1. رضا گفت:

    عرضه فوق محدود برای تشنه کردن خریداران بیچاره!
    روشی قدیمی برای شکست رکود و کسب سودهای ناتعارف!
    موفق باشید

  2. مجتبی گفت:

    گفتن ۱۷۹ الان زده تو سایت نگین خودرو ۱۸۵از گروه اسب بخار درخولست پیگیری دارم جرا قیمت بردن بالا

  3. امیر گفت:

    از اینکه قیمتشو شش میلیوندر چند ساعت افزایش داد چیزی نگفتید

  4. یونس گفت:

    منم میخواممممم??????????

  5. محمد گفت:

    واقعا مردم عادی میرن ۳۰ دقیقه ای همه خودرو ها رو ثبت نام میکنند یا دلال ها به امید گران شدن خودرو را میخرند شاید هم هر دو

  6. نيما گفت:

    :)) يه روز از فروشش نگذشته ٦ تومن گرون كردن

  7. امیر گفت:

    آقا چرا رنگ قهوه ای نداره تو ایران؟محدوده رنگاش همش روشنه.
    دوما همه جا اعلام شد تیپ فولش ۱۷۹ تومن هستش ولی الان تو سایت نگین خودرو زده ۱۸۵ میلیون تومن.نیومده گرون شد؟

  8. شاهین گفت:

    خب نخرید تا دوباره ارزون بشه

  9. میثم گفت:

    فقط دلال ها میخرن وگرنه یک خودروی ۱۸۰ میلیونی با موتور ۱۶۰۰ سی سی ارزش خرید نداره

  10. شاهین گفت:

    مشخصه که سایت شما داره نقش تبلیغ و اگهی بازرگانی برای رنو بازی میکنه.درست مثل رنو ساندرو که گفتن تو نیم ساعت ۴هزارتا فروخت و همه میدونیم که نهایتا ۳۰ نفر مختلف بودن که اون ۴هزارتا ماشینو خریدن تا مافیای قیمت این ماشین توافقی بین خودشون باشه.این خودرو هم مثل ساندرو شده داستانش.حالا این همه خبر از نمایشگاه خودروی پاریس بود و این همه خبر تو دنیای ماشین و سایت شما گیر داده به فروش جادویی تلیسمن…من که واقعا از لیست سایت های مورد علاقم پاک کردمتون.ویدیوهاتون هم که همه جانب دارانه بوده تا الان.آلفا رومئو رو یه ماشین مضخرف معرفی میکنین و بی وای دی بدترکیب چینی رو یه پروموی تبلیغی نیم ساعته ازش میسازین و شاهکار معرفیش میکنین….همینجوری ادامه بدین.افرین …

    • حسین دلاور گفت:

      ادامه میدیم شاهین جان و مطمئنا نظر افرادی که هیچ وقت نه خبر رو کامل میخونن، نه فیلم رو کامل میبینن و نه…. برامون مهم نیست. این حرف شما کاملا مشخصه که سایت های خودرویی رو کامل دنبال نمی کنید و بدیهی است که اظهار نظر و تشخیصتون توی این زمینه همیشه اشتباه و دور از واقعیته

  11. افشین گفت:

    ملت همیشه در صحنه دوباره حماسه آفریدند.

  12. وحيد گفت:

    دوستان قيمت ماشين جدا از هزينه شماره گذاري و …. ١٧٩ ميليون بوده با توجه به با احتساب اين موارد شده ١٨٥ ميليون

  13. وحيد گفت:

    هزينه ها شامل هزينه دارايي هزينه شماره گذاري بيمه شخص ثالث و ماليات بر ارزش افزودس

  14. پویا گفت:

    من موندم کلن تو کار این واردکننده های محترم چجوری ماشین رو به ی چشم به هم زدن افزایش قیمت ۶ تومنی میدن تازه این ماشین نشخه فول هم که نیس کاتولوگم تو سایت نگین نیس حالا بگذارید تیپ بندی بفرمایند بعدم عرضه کم ماشاالله هم به تقاضا (اکثرا هم دلالان شریف نه مصرف کننده ده ده تا بردارند) بعد معلوم میشه این جادوی تلیسمان چقدر پا مردم آب میخوره

  15. پویا گفت:

    سلام آقای دلاور اون کولیوس ۲۰۱۶ برنامه نگین برا عرضه کی هست؟؟ سال ۲۰۱۶ هم دیگه تمامه نگین داره همچنان نسخه ۲۰۱۵ میفروشه

  16. جواد گفت:

    مردم قشر متوسط به پایین مثل من که اکثریت جامعه را تشکیل میدهند برای خرید یه پراید کار کرده در جا میزنه شاهدش ترافیک وحشتناک شهرهاس که ۸۰/ همین طیف ماشین هارو تشکیل میده

  17. علی گفت:

    کره ای ها باید لنگ بندازن پیشش یا حتی ژاپنی ها خخخخخخ

  18. بهنام گفت:

    امان از دست نامردان روزگار

  19. علیرضا گفت:

    گفتن بعضی اپشنایی که اشاره کردین تیپای فولش داره رو نداره
    سرد کن و رادار ها و کروز هوشمند و…
    پیگیری کنید که اپشن ها به چه صورته
    ممنون

  20. حمبد گفت:

    نمایندگی آئودی چرا هیچ کاری نمی کنه مرده؟

  21. شایسته گفت:

    خودروی مدرن و بی همتا در بازار خودروهای سدان زیر ۲۰۰ میلیون تومان!!!!
    واقعا سایت اسب بخار به این جمله اعتقاد داره
    یعنی مثلا کرولا رقیب این نیست تو عملکرد خودرو ؟

  22. بهزاد گفت:

    مدل ۲۰۱۶ ۱۷۹ تومنه و مدل ۲۰۱۷ ۱۸۵ تومنه

  23. بابك گفت:

    تصوير نذارين بهتره ، تا اينكه تصوير بذارين و شطرنجيش كنين.
    نمى دونم چرا، ولى به نظر منى كه از ابتدا اين سايت رو دنبال مى كردم، احساس مى كنم اون بيطرفى ها و خلوص كارى كه ابتدا و قبل ها داشت رو ندارن و متاسفانه مثل بسيارى از سايتهاى ديگه تحت تاثير تبليغات و شارژ شدن و ناداوريها قرار گرفتند، و از رسالت و اساسنامه شون، كه بى غرضى و بيطرفى بود ، دور شدند.

    • حسین دلاور گفت:

      طبق قانون انتشار تصویر افراد حقیقی بدون رضایت ممنوع هست. کمی اطلاعات خودتون رو بالا ببرید و بعد قضاوت کنید.

  24. علی گفت:

    آقا این روش مسخره فروششونه از قضد کلا ۵ دونه روز اول میفروشن که صداش در بیاد من یادمه سر سیمبل هم همین کارو کردن اسب بخار عزیز لطفا جانب داری نکن و ثبت کن

    • حسین دلاور گفت:

      با مراجعه به سایت ثبت سفارش ها، می تونید تعداد واردات اولیه این خودرو رو ببینید که جز دارایی شرکت به حساب میاد. صبر کنید بیاد توی بازار، بینید چنتا واقعا پلاک میشه، بعد بگیم که خبر راست هست یا دروغ. حداقل می تونید به روشی که گفتم تحقیق کنید تا سطح اطلاعات خودتون بالا بره دوست عزیز. تا جایی هم که من می دونم، برای سیمبل این اتفاق نیفتاده

  25. محمدرضا گفت:

    دلالان عزیز خدا قوت ! گل کاشتین نازنین مفت خوران ..

  26. امین گفت:

    فارق از سیستم جدید فروش کلاهبردانه و نمایشی محصولات اخیر رنو در ایران و فارق از تنفر ذاتیم از کشور فرانسه….ماشین خوب و قشنگیه و فقط حجم موتورشو نگا نکنید به قدرت و گشتاورش نگاه کنید و صددرصد برندش از کل کره ای ها بهتره هرچند این ماشینم تولید رنوی کره جنوبی نه فرانسه

  27. رامين گفت:

    من رفتم بخرم هم پشيمون شدم هم كننسلش كردم وقتي وارد نمايندگي شدم اصلا اون چيزي نبود كه انتظار داشتم ماشين ساخت كره و از نظر كيفت با اصل فرانسويش خيلي فرق ميكنه و يهو قيمتشو بردن بالا با اينكه من از اول صبح اونجا بودن يهو گفتن تمامش فروخته شد والان با قيمت ١٨٥ ميليون ميفروشيم اين يه كلاه برداري بزرگ شركت بد نام نگين خودرو و واقعا متاسفم

  28. محمد گفت:

    سلام
    خدا بهتون صبر بده اقای دلاور دوست داشتنی
    منم به خاطر کارم روزانه با دوستانی مثل کسایی که تک و توک پیامای عجیب وغریب میزارن و دچار انواع اختلالات هستند روبهرو هستم
    شما با قدرت ادامه بدین
    ممنون از سایت خوبتون

  29. م همتی گفت:

    آقای دلاور عزیز
    از اینکه در جایگاهی قرار گرفتی که به راحتی به همه یک جور جواب بدی که مثلا شما متن خبر و کامل نمی خونی یا سواد ماشین نداری یا تحقیق کن و … خوشحال نباش
    دوست عزیز مردم برای تحقیق به سایت هایی مثل شما رجوع میکنند و اگر مطلع و حرفه ای ماشین بودند که نیازی به رجوع به سایت ها نبود. به همین دلیل شما هم آستانه تحملتون را بالا برده و محترمانه و فنی به کامنت ها پاسخ بدید.
    من به عنوان یک فرد بیطرف وقتی به پاسخ های شما نگاه می کنم حس یک فرد مغرور در من تداعی می شود که مطمئنا اینطور نیست.
    باید حق بدی به بعضیها که چون سایت و برنامه شما در تبیین دیگاهای مردم در زمینه تاثیر گذاره ، روی صحبت ها و نوشته های شما حساس بشن البته شما به عنوان یک برنامه ساز و… این حق رو داری که نظر های شخصی خود را در برنامه ها و خبر ها دهالت بدی ، اما نمیدونم چرا تا یک نفر این موضوع رو به شما میگه از کوره در میری. حتی حرکات صورتون توی ویدیو پیامی را به مخاطب میرسونه که کاملا هم مخاطب می فهمه.

    مردم هم باید بدونن که وقتی دارن از نظرات یک نفر استفاده می کنند توهین نکنند.
    هر کسی واقعیت ماجرا تا حدود زیادی براش مشخص میشه نیازی به داد و هوار نیست.
    از طرفی بدون بودجه مشخص فعالیت کردن هم دلیل می خواهد، مردم باید متوجه همه مسایل باشند.

    در پایان این مطالب رو صرفا برای شما نوشتم . شاید در ادامه کارتون تاثیر داشته باشه.
    وجود افرادی مثل شما و کارهاتون در کل به نفع مردمه.

    • حسین دلاور گفت:

      با سلام. من آدم مغروری هستم و واسه کار خودم غرور خاصی دارم. همون طور که راحت توی متن مصاحبه مدیر یه شرکت روبه چالش می کشم، خیلی راحتتر با آدم هایی که فقط از دور صداشون میاد برخورد می کنم. جای تاسف هست که یه سری آدم خودشون در بحث خودرو عالم می دونن و حتی اسم چهارتا سایت مرجع داخلی و خارجی رو نمی دونن. از طرفی میان نظر میدن. من هیچ وقت نمیام در مورد صنعت هواپیمایی یا کامپیوتر نظر بدم، چون نه سر در میارم، نه تحصیلات مربوط به اون مسئله رو دارم، نه تجربه ای دارم و نه… . با اینکه به همه اینا علاقه دارم، میدونم اگه یه جایی حرفی بزنم، یه سری آدم هستن که میگن این طرف چرا چرت و پرت میگه و از همه بدتر چرا انقدر راحت اظهار نظر میکنه. توی کار من هم همینه. من اجازه نمیدم کسی که نه تحصیلاتش رو داره، نه تجربه اش رو داره و از همه بدتر حتی مطالعه ای هم نداره بیاد در مورد اتوژورنال ها قضاوت کنه و حرف بزنه. وقتی فرد مفهوم لینک، تیتر، آمار و نسبت رو توی خبر نمیدونه، من وظیفه ام نیست بهش یاد بدم و وقتی که حدود رو میشکنه من هم مثل خودشون برخورد می کنم. اسب بخار، من و همکارانم کسی رو به اجبار به این سایت نمیاره و حق اشتراکی رو به کسی نمیده، پس طبیعی هست که من نسبت به افراد با حفظ روابط دوستانه مسئولیت خاصی ندارم.

  30. امین قاسمی گفت:

    در اینکه ماشین محبوبی هست شکی نیست اما اینکه توی یک روز تموم میشه
    یعنی جادویی بوده احتمالا حضور دلال ها و نمایشگاه داران باشه تا مردم.و این واضحه است.
    اما به نظر من این تموم شدن حتی حضور دلال ها هم نیست.ببخشید پدرسوخته بازی نگین خوروئه.من باور نمی کنم که نمایندگی ۳ ۴ ماه مانده به پایان ۲۰۱۶ و آغاز ۲۰۱۷ بیاد توی تالار وحدت قیمت ماشین رو بدون اینکه بگه تولید چه سالیه (زرنگی یا ایجاد جو اولیه ) اعلام کنه .یک روز بعد از فروش ۶ میلیون افزایش قیمت بده .بگه مدل ۲۰۱۷ آن ۱۸۵ تومن.
    اونم تحویل ۵۰ روزه !
    دوستی توی نظرات گفت که هزینه شماره گذاری و دارایی اینا میشه .هزینه پلاک و دارایی بالا ۱۰ میلیونه تموم میشه.
    در خوش بینانه ترین حالت می تونم بگم که تعداد محدودی رو قبلا وارد کرده بودن تو گمرک بوده یا واسه اجرای مراسم ها آورده شده الان خواستن زودتر ترخیصش کنن تا ۲۰۱۶ تموم نشده و هم اینکه جوی رو ایجاد کنن که فروش فوق العاده بوده و ما قیمت رو افزایش دادیم و اینکه این مدل ۲۰۱۷ است و ارزش ۶ میلیون گرانتر را دارد.
    وگرنه قیمت تمام شده اش برای نگین خودرو تغییری نکرده.

  31. امین قاسمی گفت:

    دیروز تو سایت زده بودن ۱۸۵ میایون تومان
    امروز کلا فروش نقدی رو برداشتن واقعا دوست دارم بدونم چه داره می افته
    من خودم با ۲۵ سال سن توانایی خرید این ماشین رو ندارم بین ساندرو و تندرپارس مردد هستم ولی خب برام جالبه که بدونم حقیقت چیه .

  32. نریمان گفت:

    نقطه قوت این ماشین تو ایران تبدیل به نقطه ضعفش می شه !!!!! موتور یورو ۶ و توربو با بوست بالا !!!!!
    هرچند کاتالیزور و فیلترهاش برای مطابقت با بنزین ایران تغییر کرده ولی مطمئن باشید این موتور پیشرفته با این تراکم و بوست بالا قطعا برای مالکانش در ایران دردسر ساز میشه!

  33. محمد گفت:

    فک نمیکنم موفقیتی بتونه کسب کنه با توجه به رقبای سر سختی که داره

  34. علی گفت:

    این تلیسمان های سفارش ایران فرانسوی هستن یا رنو سامسونگ میزنه؟؟

  35. شهاب گفت:

    اینها همش حرفه بشنوید و باور نکنید من خودم ۳ سال قبل قصد خرید یک نوع خودرو خاص وارداتی را داشتم هرروز که پیگیر میشدم یکی از آنها را بخرم قیمتش روزانه بالا میرفت و خیلی برای من عجیب بود که مردم مگر چه درآمدی دارند که اینگونه در خرید مسابقه گذاشته اند و قیمت این ماشین را در عرض مدت کوتاهی به نزدیک ۷۰۰ میلیون رساندند اتفاقا یکی از دوستان و مشاوران خیلی خوبم موضوع جالبی را مطرح و پیگیری کردیم و دیدیم از این مدل خودرو صرفا ۵ دستگاه از گمرک ترخیص شده و دو دستگاه هم پشت گمرک مانده و هر ۷ دستگاه متعلق به دو نفر دلال هست که با علم به ممنوعیت واردات و انحصاری بودن خود با انتشار آگهی های متعدد در سایت های خرید و فروش هر روز قیمت را بالا میبردند و حالا ما هم فکر کرده بودیم خیلی بازار داغ شده و این حرفها و داشتیم از حول حلیم میرفتیم توی دیگ حال آنکه تمام آن غوغا بر سر ۵ دستگاه خودرو در کشور بود در خصوص تلیسمان هم مطمئن باشید اولا تعداد محدودی وارد کرده اند ثانیا اینکه نیم ساعته تمام شده مطمئن باشید کار نمایندگی ها و دلالان مرتبط بوده که از شب قبل پشت کامپیوتر آماده باش بوده اند و بایستی حداقل یکی دو سال بگذرد و از این ماشین لااقل ۳۰ هزار دستگاه به بالا وارد شود تا بازار و قیمت آن مشخص شود والا با واردات ۲۰۰ – ۳۰۰ عدد ماشین سواری هیچ چیزی معلوم نمیشود و بعقیده من اگر واقعا نماینده رنو در ایران چنین اجازه ای با نمایندگی ها و دلالان خودرو داده باشد که هنوز این ماشین نیامده چنین اوضاعی دربیاورند مطمئن باشد بدلیل قصد طمع و گرانفروشی در آینده بازار واقعی این ماشین را خراب کرده اند و مصرف کننده واقعی بسمت خودرو های دیگر بازار خواهد رفت .

  36. کیا گفت:

    واقعا نمیدونم چرا بعضیا اینقدر از ۱۶۰۰ بودن این ماشین ایراد میگیرن؟؟؟؟؟
    فدای تو بشم ۱۹۷ اسب قدرت تحویلت میده با شتاب ۷٫۷ این کجاش بده؟؟؟؟

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.