لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

گروه مستند اسب بخار

پورشه ماکان منصوری به ایران آمد
اوتلندر رقابتی تر شد+ تصاویر رسمی تیپ۵ با دنا پلاس آشنا شوید
اتاق خبر – قسمت اول DS4 در خانه دی اس تهران
شاسی بلند جدید میتسوبیشی را بشناسید
تلیسمان
هولدر جنکا
رامک خودرو
آرین موتور
کارمانیا
ایرانول
سورن توربو آمد + گزارش تصویری از خط تولید

سورن توربو آمد + گزارش تصویری از خط تولید
گروه خودروسازی ایران خودرو، امروز هفدهم بهمن ۱۳۹۴ طی مراسمی، افتتاح خط تولید سورن توربو را اعلام کرد. این خودرو قرار است در بدو کار، روزانه ۳۰ دستگاه تولید شود. موتور توربو سورن، ۱٫۷ لیتر حجم دارد و قدرت ۱۵۵ اسب بخار را تولید می کند. گشتاور این موتور ۲۱۵ نیوتن متر است و با گیربکس پنج دنده دستی ارتقا یافته قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند. طراحی داخلی این خودرو به سبک مدل ELX سورن نبوده و طرح به نسبت ساده تری را دارد. هنوز قیمت دقیقی از این خودرو اعلام نشده است، ولی به احتمال قوی می تواند عددی بالای ۴۰ میلیون تومان باشد. زیرا در حال حاضر سورن ELX با موتور EF7 ، قیمت ۳۶ میلیون و ۷۴۴ هزار تومان را دارد.
این مراسم با حضور حجت الاسلام ناطق نوری، مسئول ‌گروه‌ بازرسي‌ دفتر مقام‌ معظم‌ رهبري‌ و مهندس نعمت زاده، وزیر صنعت، همراه بود. طی این مراسم هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو و کیوان وزیری، مسئول پروژه موتور توربوشارژ، صحبت هایی را در خصوص رویکرد جدید ایران خودرو انجام دادند.
اولین تست و بررسی سورن توربو توسط گروه مستند اسب بخار و تیم فنی روزنامه دنیای خودرو انجام شده است. این تست به صورت متنی در شماره ۱۳۲ روزنامه دنیای خودرو منتشر می شود و فیلم نقد و بررسی نیز، ششم اسفند ماه از سایت رسمی اسب بخار انتشار می یاید.
گروه مستند اسب بخار- حسین دلاور
گالری تصاویر:

زمان ارسال پست: ۱۷ بهمن ۱۳۹۴ | ۵:۱۲ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ، ، ، ، ،

14 پاسخ به “سورن توربو آمد + گزارش تصویری از خط تولید”

  1. علیرضا گفت:

    خدا بخیر کنه.موتور ef7 عادیش همینطوری داره منفجر میشه این که توربو هست. از این به بعد اگر سمند سورن دیدین ۱۰۰ متر ازش فاصله بگیری چون خطر مرگ داره.امیت جانی هم دیگه نداریم.خخخخخخخخخخخ

  2. احسان گفت:

    سلام ای کاش بیان رو اتومات سرمایه گذاری کنن،اینقدر هی قیافه رو عوض میکنن خوب بیشتر مردم اتومات رو میپسندن

  3. حسین گفت:

    فیلم نقد سورن توربو رو قبل پیش فروشش پخش کنید لطفا!!

  4. امین گفت:

    انشاالله که اون کیفیت قابل قبول چه از لحاظ فنی و چه بقیه موارد رو داشته باشه .
    ماشینی که توربو هست ریسک آسیب پذیریش بیشتر میشه اونم با این کیفیت بنزین های داخل .
    جناب دلاور تشکر بابت گزارش. آیا اشاره ای درباره ی قطعات به کار رفته و بقیه موارد موتور EF7 Turbo شد یا مثل مدل های سابق چینی هست ؟؟

  5. امیررضا گفت:

    گل بود به سبزه نیز اراسته شد …. به به.
    عرضشو دارن یه چیز درست درمون درست کنن ها اما خودشون زدن به اون راه ….

  6. مهدي گفت:

    تكنولوژيش مربوط به چه كشوري هست ؟ اميدوارم چيني نباشه.

  7. ابولفضل گفت:

    ای خدا لطفا دنا رو زودتر بررسی کنید بخدا اگر بررسی کنید تا اخر عمرم دعاتون میکونم

  8. حسین گفت:

    به نظر من حیف پوله . چون توربو یک سیستم حساسه و بایستی حساب شده بر روی خودرو نصب گردد و با این گیربکس هم نمیخونه . اصلی ترین دلیلم هم اینه که تا وقتی خودرو های ایرانی کیفیت ندارند‌ ارزش خریدن ندارند و این جور سیستم ها حساس اند و به خودی خود نیاز به مراقبت بیشتری دارند و اگر بی کیفیتی هم به ان اضافه کنی چیزی به جز انکه هر روز صبح پشت درب نمایندگی وایسی عایدت نمی شود. حالا ببینید کی گفتم…

  9. روزبه گفت:

    با سلام من فقط ميخوام بگم كه اگه اين ماشين هم كيفيتش مثل بقيه ايرانخودرويي ها پايين باشه واويلا چون ماشين هاي توربوي خارجي كه صاحب نام هستند نمونه هاي توربوشون از استهلاك بالايي برخوردار هست و آداب نگهداري به خصوصي دارن ديگه واي به حال اين ايراني – چيني كه معلوم نيس چيه خدا رحم كنه

  10. علي گفت:

    كاش بجاي توربو، سانروف ميذاشتن.
    سرعت زياد به چه درد ميخوره؟ آيا سرعت زياد خوبه؟ آيا جاده هاي ما براي سرعت زياد ايمن هستن؟
    فلذا بهتر بود آپشن هاي مفيد و كاربردي ماننده سانروف و دنده اتوماتيك دوكلاچه هوشمند و پيشرفته ميزاشتن تا ماشين كاربردي تر ميشد.
    باتشكر علي

  11. فرهاد مقدس گفت:

    عمرا موتور ef7 توان توربو رو داشته باشه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.