گروه مستند اسب بخار

جنکا
کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
سایک رووِ ۳۶۰، آماده برای تولید در تبریز

سایک رووِ 360، آماده برای تولید در تبریز
بزودی خط تولید سایک- ام جی در تبریز شروع به کار می کند و با توجه به برخی تصاویر منتشر شده، به احتمال قوی سایک رووِ ۳۶۰ بزودی به خط تولید این شرکت می رود. فناوری خودروهای سایک کاملا مشابه با MG است و تنها در برخی جزئیات و مدل ها با هم تفاوت دارند. سایک رووِ ۳۶۰ به موتور ۱٫۵ لیتری ۱۰۷ اسب بخار و ۱٫۴ لیتری توربو ۱۳۸ اسب بخار مجهز است.
نسخه ۱٫۵ لیتری رووِ ۳۶۰ از نظر مشخصات فنی با MG350 برابر است. گیربکس چهار سرعته اتوماتیک روی این خودرو نصب است و شناسه های موتورشان برابر است. ولی در مدل ۱٫۴ لیتری توربو، گیربکس هفت سرعته دوکلاچه نصب شده است با توجه به قدرت و وضعیت ظاهری می تواند با MG GT وارد رقابت شود. جالب است بدانید که شباهت بسیار زیادی در طراحی داخلی رووِ ۳۶۰ و MG GT وجود دارد.
سایک رووِ 360، آماده برای تولید در تبریز
شنیده ها حاکی از آن است که مونتاژ محصولات سایک رووِ در ایران برای مشارک این کمپانی بزرگ چینی در بازار کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است. به همین دلیل احتمال داده می شود که سایک رووِ ۳۶۰ هم در بازه قیمتی ۷۵ الی ۱۰۰ میلیون تومان وارد بازار ایران شود.
گالری تصاویر:

گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۲۷ شهریور ۱۳۹۵ | ۱۰:۴۹ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

15 Responses to “سایک رووِ ۳۶۰، آماده برای تولید در تبریز”

  1. امیر گفت:

    تنوع محصولات و قیمت ها، باعث فعال بودن بازار میشه.
    بازار از یکنواختی خارج میشه.
    چهره شهر از خودروی های یکنواخت زشت فرانسوی خارج میشه.
    تنها ایرادی که میشه گرفت تنوع بر روی خودروی های حدود ۵۰ میلیون به بالاست.
    اگر تنوع به به زیر ۳۰ میلیون بیاد خیلی خوب میشه.
    متاسفانه هنوز هیچ خودروی زیر ۲۰ میلیون نداریم.
    شاید شرکت های خارجی با سرمایه گذاری و تولید قطعات در ایران بتونند این مورد را تحقق بدن.

    بهترین شیوه خرید و فروش اتومبیل را من در آمریکا میبینم.
    خودروی ها و اجاره با قیمت های بسیار عالی.
    اگر خودروسازان و صنایع ما کمی از الگوهای آمریکایی استفاده کنند، خرید و فروش و رونق همیشه خواهد بود.

  2. مسعود گفت:

    طراحی خارجی رو از پلت فرم تویوتا کرولا کپی کردن.. قیمتش هم بالاس..

  3. معراج گفت:

    با توجه به غیبت برندهای مطرح اروپایی و آسیایی تو این بازه قیمتی اکثر شرکت های چینی این بخش از بازار رو هدف گرفتن…این ماشین هم از نظر ظاهری ظاهر نسبتا خوبی داره ولی مشکلش همون برند ناشناخته اش هست.

  4. مهدي گفت:

    واقعا اين شركت ها رو از كجاي چين پيدا مي كنند. فكر نكنم خود چينيها هم اين برندها رو بشناسند. در ضمن كپي يه ماشين چيني، چه آش شله قلمكاري ميخاد بشه.

  5. محمد گفت:

    به نظرم خوب میاد

  6. ياسين عابدي گفت:

    سلام خسته نباشيد دوستان اين كه موتورش ١.٤ ليتره و توربو هست به مظرم شتاب قابل قبولي رو در حد ٨٠ ميليون به ما ميده به نظر خودم از لحاظ تجهيزاتي از خودروي به نام، كه همه ميشناسن يعني فاوو B50f (بسترن B50f) بهتر باشه

  7. وحید گفت:

    اگربا برند MG و قیمت مناسب (زیر ۷۵ میلیون) تولید بشه امکان استقبال ازش وجود داره
    در غیراینصورت عدم موفقیتش قطعی هست

  8. حمیدرضا گفت:

    طراحی داشبورد و نشانه ها جالب بود امیدوارم شرکت سایک بتونه این خودروها رو صادر کنه که هم برای کشور خوبه هم برای جوون های شهر تبریز که کمی از مشکل بیکاریشون کاسته بشه

  9. محمد امین گفت:

    اونایی که این برند رو نمیشناسن الکی نظر ندن سایک موتور یکی از بزرگ ترین سازنده های چینه

  10. صفافر گفت:

    آقای دلاور سلام
    به نظر شما توی این رنج قیمتی، یک خودروی کره ای مثل تیوولی خریدش به صرفه تر نیست ؟
    ممنون میشم نظرتونو بگید

  11. مسعود گفت:

    با اسم چین ؛ بکام بعضی ها !!
    کاش حداقل کره ای یا اروپایی بودن! البته باز هم ارزش این همه پول زور و نداشت ولی از این چینی ها بهتر بودن..
    فقط این وسط یسری پیدا شدن مثل خون آشام درآمد و دارایی مردم و میمکند و خودشون آلمانی و ژاپنی سوار میشن.

  12. امیرحسین گفت:

    من نمیدونم چطور بعضی دوستان اینقدر جوک های بانمک میگن؟؟؟
    دوستی گفته طراحی خارجی رو از پلتفرم کرولا کپی کردن؟؟؟؟پلتفرم چه ربطی به طراحی خارجی داره؟؟؟!!!!
    یا دوستی گفته سایک موتور رو هیچ کسی حتی تو چین نمیشناسه!!!!!برادر من,سایک موتور با فولکس واگن و جنرال موتورز سالهاست همکاری داره و به همین دلیل به لحاظ صادرات به خارج از چین جزء برترین هاست
    با توجه به قیمت ۷۹ میلیونی سیمبل و ۷۵ میلیونی سراتو ۱۶۰۰ سی سی و دنده دستی سایپا اگر بتونن به قیمت ۸۰ میلیون عرضه کنن مطمئناً فروش خوبی خواهد داشت

  13. امیر گفت:

    والا هر برند چینی که میاد میگن نام داره،برلیانس،جک،فاو،زوتی،هایما،لیفان،بخدا اگه ایتالیا و آلمان انقدر برند معروف داشته باشن،تورو خدا کم مردم رو مسخره کنید،عزیزانی که چینی دوست هستن مخصوصا این دوستمون که میگه سائیک موتور با فولکس و جنرال موتور کار میکنه فقط میخوام بدونه که سائیک موتور و تمام این چینیای به اصطلاح معروف فقط مونتاژ میکنن و تولید نمیکنن،من پرادو ساخت فاو ندیدن تو هیچ بازاری بجز چین،پس خودتونو گول نزنید،میخواهید گول بزنید برید سمند بخرید چون ایران خودرو بنز داره تولید میکنه،پراید بخریدچون سایپا داره کیا سراتو تولید میکنه.

  14. محمد گفت:

    سلام به نظر من با توجه به قدرت ۱۰۷ اسبی هرگز به موفقیت نخواهد رسید مگر اینکه با توجه به بازار داخلی قیمت گذاری شود…قیمت رقابت ی برای رقابت این خودرو با جک j5 دنده ای عادلانه است…یعنی حدود ۵۰ تومان
    اما با توجه به اتومات بودن احتمالا بهترین قیمت در حدود ۶۰م خواهد بود…هرچند که طمع سیاست مداران خودرویی کشور عزیزمان این خودرو را نیز به منجلاب تاریک شکست خواهد کشاند !!!
    قیمت بیشتر از ۶۰ تومان=سرنوشت سایر هم وطنانش !

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.