گروه مستند اسب بخار

جنکا
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان

رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان
در شرایط اکنون بازار ایران که مشتریان به خودرو بعنوان یک کالای سرمایه ای نگاه می کنند و در هنگام خرید تمامی جوانب از جمله: اصالت برند، کیفیت، قدرت، مصرف سوخت، خدمات پس از فروش و هزینه نگهداری را در نظر می گیرند، یک خودروی فرانسوی با گیربکس دنده ای، شرایط متفاوتی را رقم زده و بعنوان یک سدان بزرگ و خانوادگی محبوبیت عمومی بالایی دارد.
رنو فلوئنس به عنوان یک خودرو فرانسوی این روزها در بازار ایران در نسخه دنده ای و اتوماتیک عرضه می شود. نسخه دنده ای این خودرو با مدل ۲۰۱۷ قیمت ۹۳ میلیون تومان را دارد و در فروش نقدی با سه میلیون تومان تخفیف عرضه می شود. جالب است بدانید که طبق اعلام سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) فلوئنس دنده ای در سال گذشته، بیشترین رضایت مشتری را در رده قیمتی خود از نگاه مصرف کنندگان به دست آورده است.
رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان
رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان
دلیل اینکه رنو فلوئنس دنده ای این روزها آمار فروش خوبی را به دست آورده است و از طرفی در اکثر نظرسنجی های تخصصی، به عنوان اولین یا دومین خودرو به صرفه از نگاه کاربران اینترنتی شناخته می شود، کیفیت بالا در کنار سواری در رانندگی است. فلوئنس دنده ای به عنوان یک خودرو سدان خانوادگی ابعاد مناسبی برای حمل بار و سرنشین دارد و از طرفی کیفیت بالای قطعات آن باعث شده تا استهلاک کمی برای مالکش رقم بخورد. همچنین هماهنگی بالای گیربکس شش سرعته دستی با موتور دو لیتری ۱۴۳ اسب بخار باعث شده تا قدرت و شتاب خوبی در اختیار راننده قرار گیرد و گاهی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو عددی کمتر از ۷/۹ ثانیه را نشان دهد. ایمنی بالای این اتاق با توجه به تست های معتبر جهانی ثابت می کند که فلوئنس به عنوان یک خودرو مناسب شناخته شده است. فلوئنس دنده ای به امکاناتی چون فرمان برقی متغیر، صفحه آمپر دیجیتال، تودوزی پارچه، سیستم صوتی CD، USB، AUX و MP3، بلوتوث، کنترل سیستم صوتی از پشت فرمان، شیشه ها و آینه های برقی، سیستم تهویه دستی، مانیتور و نویگیشن (آپشن)، دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD، EBA و… مجهز است.
رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان
برای لمس این واقعیت ها، کافی است که یکبار به عنوان تجربه ای کوتاه با فلوئنس دنده ای رانندگی کنید تا تفاوت آن را با خودروهای موجود در بازه قیمتی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان متوجه شوید.
رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان
جهت کسب اطلاعات به وبسایت رسمی شرکت نگین خودرو www.neginkhodro.com مراجعه فرمائید.
اخبار داخلی نگین خودرو

زمان ارسال پست: ۲۷ دی ۱۳۹۵ | ۴:۳۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

16 Responses to “رنو فلوئنس دنده ای، سدان فرانسوی محبوب ایرانیان”

  1. حسین گفت:

    شتابش نه و هفدهم هس؟

  2. مرتضی شجاعی گفت:

    قشنگ معلومه اخیرا با نگین خودرو سنگین بستید! من خودم برند رنو رو قبول دارم اما شما بعد رفتن فرانسه شدید اینوری غش کردید! اینم منتشر نمی کنید حتما!

  3. رضا گفت:

    مدل دنده ایش واقعا تو ذوقه
    دنده ای – رینگ فولادی قالپاقی – بدون مه شکن جلو 🙁
    مدل فولش درسته گرون تره ولی بهتره

  4. سهیل گفت:

    این قسمت لیست آپشن ها
    ” فلوئنس دنده ای به امکاناتی چون فرمان برقی متغیر، صفحه آمپر دیجیتال، تودوزی پارچه، سیستم صوتی CD، USB، AUX و MP3، بلوتوث، کنترل سیستم صوتی از پشت فرمان، شیشه ها و آینه های برقی، سیستم تهویه دستی، مانیتور و نویگیشن (آپشن)، دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD، EBA و… مجهز است.”
    بذارین در کنار لمس واقعیت ها..!!
    انصافا دیگه حرفی برای گفتن باقی نمیمونه

  5. صابر گفت:

    والا من خودم شتاب این رو تست کردم!!! نزدیک ۱۶ بود واسه اتوماتش …. نهایتش دنده ایش ۴ ثانیه بهتر باشه دیگه ! در ضمن کاملاً احساس میکنم ال ۹۰ از این بهتره!!!!!!!!!!

  6. ویتو گفت:

    فلوئنس مگه هنوز تولید میشه که تبلیغ زدن؟
    مگان نسل جدید مگه جایگزین نشد؟

  7. حمیدخان گفت:

    اخبار داخلی نگین خودرو یعنی رپورتاژ آگهی
    اصلا ایراد نداره
    قبلا نمینوشتین چیزی خیلی ناراحت میشدم
    الان زیرش مینویسین خیلی خوبه، یعنی نظر ما نیست
    برای این کار احترام میزارم

  8. محمد ترابی گفت:

    با سلام
    الان ۲ ماهه این ماشینو گرفتم واقعا راضیم نسبت به قیمت یه ماشین ۲۰۱۷ فرانسوی (البته موتاژ ترکیه).کم استهلاک .پرشتاب.

  9. محمد گفت:

    والا من نمیدونم این آمار از کجا اومده اما کاملا غلط و کذب محظه.از هر۱۰۰۰ تا ماشین تو خیابانها یدونش فلوئنس نیست.کجاش محبوبه و فروش داشته!!!اگه انقدر اکی بود و مورد استقبال!!!نگین خودرو انقدر تخفیف نمیداد که رد کنه بره این ماشین کاملا بی ارزش را(البته قیمت اصلی ماشین هم این نیست حتی با تخفیف).مثله اون آمارها می مونه که هر دفعه ای میدن بیرون که پراید ایمنه و درجه۱!!!!!!!!!!!

  10. محمدرضا گفت:

    ۱۰۰ میلیون بدید تهویه دستی باشه ! انتخاب با شماست

  11. امیر گفت:

    اصلا موافق نیستم چون هزینه و اصطهلاک ماشین های فرانسوی به شدت از ماشین های کره ایی و ژاپنی بیشتره در ضمن با این مبلغ سراتو اتوماتیک انتخاب بسیار بهتری است

  12. علیرضا گفت:

    با سلام . به نظر من بسیار به قیمتش می ارزه. تو خود عکس هم کیفیت از سر و روش میباره. سایز ماشین هم حسابی درشت و جاداره.برندش هم که جای حرف باقی نمیزاره. بغیر دنده دستی بودنش خیلی از آبشنها خیلی هم ضروری نیست. منکر این نیستم که بودنش خوبه ولی نباشه چیز خاصی اتفاق نیفتاده.مثل سانروف.شما میای به یه چینی ۹۸ میلیون پول میدی که فقط کلاس و عظمت این به کل اون میارزه. ماشالا شتاب چینیها منو کشته.خوبش میاد ۱۴ ثانیه میزنه. البته من از بعضی چینی ها هم خوشم میاد.مثل جک اس ۵ . حرف من اینه که هرچی به قیمتش. تو این قیمت این ماشین بی رقیبه. مخصوصا ظاهرش کمتر از ماشین ۱۶۰ میلیونی نیست

  13. شاهین گفت:

    فوق العاده با کیفیت
    اگه نخوایم با تعصب بچگانه نظر بدیم انصافا زیر ۱۰۰ تومن رقیب نداره
    غیر از چینی ها که به کنار یه سراتو سایپا هست و یه اکسنت که غیر از گیربکس اتوماتیک هیچ مزیت دیگه ای ندارن
    سراتو سایپا تنها ماشینی هستش که قیمت صفر بازارش از قیمت کارخانه ارزون تر هست !!!! یعنی از کارخونه ببری نمایشگاه باید ضرر بکشی
    مدل ۲۰۱۷ خیلی از ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ بهتر شده و اون سادگی بیش از حد (که اتفاقا مواقم کسل کننده بود) رو ندار
    خدمت اون دوستمون عرض کنم سیاست های غلط و نادرست نگین خودرو باعث شد نه تنها فلوئنس بلکه هیچ یک از محصولاتش فروش خوبی داشته نباشن ولی این رویه الان ۱ ساله که عوض شده و واقعا دگرگون شده
    درمورد قیمتش اگر نقدی ثبت نام کنید مانیتور و نویگیشن رایگان میدارن که ۲ تومن هست به علاوه ۳ تومن تخفیف نقدی اگر موعد دار خریداری کنید ۱ تومن هم اونجا سود مشارکت میدن که جمعا ۶ تومن تخفیف محسوب میشه
    مضاف بر این ها مبلغ ۶٫۶تومن هم بابت پلاک کم میکنن (که مراحل شماره گذاریش بر عهده ی خودتون هست) در کل با حدود ۸۰ تومن ماشین رو تحویل میده که هزینه ی پلاکش بر عهده ی خودتون هست
    البته به ما گفتن اگر در زمان شماره گذاری هزینه بیشتر از ۶٫۶ تومن شد مابه‌التفاوت رو خوده شرکت پرداخت میکنه
    درکل اگر با بودجه ی کمتر از ۱۰۰ تومن میخواید ماشی بخرید و کیفیت و سواری و شتاب براتون اولیت هست فلوئنس تنها انتخاب هست

  14. آرششش گفت:

    واقعا حیفه آدم نزدیک به صد تومن پول بده ماشین دنده ای بخره ، تازه دنده اش از نظر امکاناتم خیلی ضعیفه ، ولی نسخه ای ۴ به نظرم خیلی خوبه ، امکناناتشم نسبتا معقوله ، من که ظاهرشو خیلی دوست دارم ، به سراتو و الانترا ترجیح میدم طراحیشو که البته این سلیقه ایه ، به نظرم نسبت به اونا جادارتر و خانوادگی ترم هست ، یه حالت سر و سنگین و مردونه ای داره

  15. احسان گفت:

    واقعا خوش قیمته
    کسی که دنبال مهندسی عالی و هندلینگ و موتور و گیربکس خوب باشه میتونه قید گیربکس اتومات رو بزنه

  16. قربون امقالی گفت:

    موتورش می گن شبیه قشقایی هست ولی بزرگنمایی شده آخه مثل مگان۱۶۰۰e1 می مونه قالپاق،فاقد مه شکن،تهویه دستی و… و ماکسیما شش سیلند هفت ثانیه نیست چه رسد به این ماشین سنگین نهایت بهترین شرایط نه ده هست شتابش

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.