گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
نیسان
آرین موتور
کارمانیا
رقابت تندر۹۰ فیس لیفت با رقبا آغاز می شود

گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو و قطعات تبریز
وقتی که ساندرو به بازار ایران آمد، شاهد بودیم که به واسطه پشتوانه تندر۹۰ و از طرفی ظاهر بهتر فروش خوبی را تجربه کرد و توانست گاهی گوی سبقت را از تندر۹۰ اتوماتیک ایران خودرو برباید.
حال با عرضه تندر۹۰ فیس لیفت تا آخر سال ۹۵، احتمال داده می شود که استقبال به سمت این سدان شناخته شده در ایران بیاید و بتواند تا حدی فروش ساندرو و ساندرو استپ وی را در تحت تاثیر قرار دهد. این روزها کیفیت تولید تندر۹۰ در ایران بالاتر از پارس خودرو گزارش می شود و همین مسئله می تواند تا حد زیادی این اطمینان را به مشتریان بدهد که در بحث مونتاژ، سوار بر خودرویی با کیفیتتر می شوند. از نظر ابعاد و اندازه تندر۹۰ فیس لیفت نسبت به قبل تغییری نکرده است و فضای صندوق آن می تواند برای خانواده های اهل سفر مناسب و کاربردی باشد. وقتی به طراحی این خودرو نگاه می کنیم، آنچنان نسبت به قبل تغییر نکرده است، ولی انجام برخی اصلاحات باعث شده تا تندر۹۰ فیس لیفت جذابیتی هم تراز با ساندرو و ساندرو استپ وی به دست آورد. جلو پنجره این خودرو به ساندرو شبیه شده و سپرهای هم رنگ با طرح جدید، به نسبت زیبایی خوبی را به این خودرو اقتصادی داده است. در بخش عقب خودرو هم درب صندوق و چراغ ها به همراه سپر تغییر کرده اند و طرح کرومی روی صندوق جذابیت بصری به نسبت خوبی را ایجاده کرده است. وقتی به کابین خودرو نگاه می کنید، طرحی مشابه با رنو ساندرو و داستر فاز اول را می بینید که به مراتب بهتر از تندر۹۰ قبلی است. پیشرانه این خودرو مانند قبل بوده و تنها به صورت نرم افزاری به روزرسانی شده است. قیمت رقابتی تندر۹۰ فیس لیفت می تواند به راحتی بازار ساندرو و ساندرو اسپت وی را تهدید کند. زیرا این خودرو به مراتب برای یک خانواده مناسبتر بوده و طبق بررسی های ISQI، ایران خودرو با کیفیت بیشتری خودروهای رنو را مونتاژ می کند. شیوه قیمت گذاری جدید این شرکت در سال ۹۵، باعث شده تا سهم خوبی از بازار به دست ایران خودرو بیافتد. پیش بینی می شود با درنظر گیری بهایی کمتر از ۵۰ میلیون تومان برای تندر۹۰ فاز۲ (فیس لیفت) این خودرو فروش بالایی را در بازار ایران داشته باشد. البته باید گفت که این خودرو در سال ۲۰۰۹ توسط رنو- داچیا فیس لیفت شده و به عبارت ساده با تاخیر ۸ ساله به بازار ایران آمده است.
در قسمت های پایانی فصل دوم اسب بخار، شما را با تست و بررسی تندر۹۰ فیس لیفت همراه می کنیم.

زمان ارسال پست: ۱۲ دی ۱۳۹۵ | ۱۰:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

16 Responses to “رقابت تندر۹۰ فیس لیفت با رقبا آغاز می شود”

  1. رضا گفت:

    عالیه.بی صبرانه منتظر تست این خودرو هستم.فقط یه خواهش ازتون دارم.وقتی یه ماشینی مثل تندر اتومات رو تست میکنید اونو با رقباش مثل ساندرو معمولی و استپ وی و دانگ فنگ H30 کراس مقایسه کنید.هم از لحاظ کیفی هم فنی و ….چون قبلا تجربه تست این خودروها رو داشتید دیگه میشه یه جمع بندی کلی کرد و نقاط قوت و ضعف هر کدوم رو به صورت یه مقایسه به چالش کشید و در آخر برنده ای با توجه به دو فاکتور اتومات بودن و رنج قیمتی حدودا ۵۰ میلیون انتخاب کرد.بازم ممنون از اینکه بهترینین

  2. علی گفت:

    با عرض سلام خدمت دوستان اسب بخاری عزیزم
    سوالی داشتم مبنی بر تندر ۹۰ فیس لیفت ایرانخودرو که در بالا به ان ذکر شد …ایا این خودرو در نسخه ی دنده دستی نیز عرضه می شود ؟؟؟؟؟ یا نه ؟؟موفق و پیروز باشید و برای شما بهترین ارزو ها رو ارزو می کنم……..راستی منتظر ویدیو های جذاب و زیبای شما هستیم

  3. علی گفت:

    با عرض سلام خدمت دوستان اسب بخاری عزیزم
    ماشین بسیار خوبیه اما اگر در نسخه ی دستی نیز عرضه بشه /////می خواستم بدونم تندر ۹۰ فیس لیفت ایرانخودرو که در بالا به ان ذکر شد …ایا این خودرو در نسخه ی دنده دستی نیز عرضه می شود ؟؟؟؟؟ یا نه ؟؟…….ممنون از پاسخگویی شما عزیزان <<<<<<>>>>>>>

  4. معید گفت:

    عکسای بیشتری ازش ندارین؟

  5. معید گفت:

    عکسای بیشتری ازش ندارین؟
    ار داخل و عقب ماشین.

  6. احسان گفت:

    کاش یک عکس از پشتش میذاشتین

  7. صادق گفت:

    ۸ سال تاخیر!!!؟؟؟!!!…

  8. رضا گفت:

    این الان فیس لیفتِ جدیده ؟ 😐

  9. وحید گفت:

    در قسمت های پایانی فصل دوم اسب بخار، شما را با تست و بررسی تندر۹۰ فیس لیفت همراه می کنیم.مرسی اسب بخار.

  10. مهدی گفت:

    الان ۳۰ سال انواع پراید و ۴۰۵ و…. سوار میشیم. هر چند سال یه بار هم دو تا ظاهر چراغ عوض میشه و چند میلیون گرون تر شروع به رقابت در بازار انحصاری ایران میکنه و ازشون استقبال هم میشه! !! آدم نمیدونه بخنده یا گریه کنه. مطمئن باشید که حداقل تا ۱۰ الی ۱۵ سال دیگه بازم پراید و ۴۰۵ تولید خواهند شد. نتیجه بازار انحصاری همینه. …

  11. سعید گفت:

    واقعا چقدر عوض شده؟؟؟؟؟شاهکاره طراحیه!!!!فقط برای ۸ سال پیشه.پس خیلی به روز است.ههههههههههه

  12. معراج گفت:

    برند مرغوب و خودروی به روز و باکیفیت اروپایی!!! واقعا که خجالت آوره این الان فیس لیفته؟! فیس لیفت این ماشین با اسم سیمبل تو ایران فروخته میشه و این به اصطلاح فیس لیفت یه پروژه ای شبیه به پراید و سمنده برای سرکیسه کردن مردم بدبخت….این ماشین فاجعه طراحیه

  13. امین گفت:

    تموم کامنتها مال کارمندای ایرانخودروست تابلوئه
    البته حالا دلاور میاد کامنت منو پاک میکنه

  14. مجبد گفت:

    پس سانروفش کو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  15. آیدین گفت:

    یعنی ایران نمیتونه نسخه بروز لوگان یا ساندرو رو مونتاژ بکنه؟؟؟ ابراز تاسف این دیگه چه اشغالیه!؟!؟!؟

  16. پدرام گفت:

    چقدر بدبخت شدیم که باید خودرو مدل ۲۰۰۵ رو تولید کنیم!! ماشین خوبیه ولی کاش رنو سیمبل رو تولید می کردند با قیمت واقعی

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.