گروه مستند اسب بخار

جنکا
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
دومین سدان پرفروش چین را به ایران بیاورید

دومین سدان پرفروش چین را به ایران بیاورید
آمار فروش مارس ۲۰۱۶ در بازار چین نشان می دهد که نیسان Sylphy در رده دوم خودروهای سواری قرار دارد. این خودرو که اصطلاحا سفارش چین است، در طراحی آن خطوط طراحی چند محصول نیسان دیده می شود. تیم طراحی نیسان خود این خودرو را طراحی کرده اند و برای تولید و عرضه در بازار چین به خط تولید دانگ فنگ فرستادند.
سیلفی خودرویی سدان است که با موتور ۱٫۶ و ۱٫۸ لیتری تولید می شود. اتاق این خودرو و ابعاد آن نشان می دهد که این سدان در رده خودروهایی چون سراتو و بسترن محسوب می شود و فضای کابین و صندوق مناسبی دارد. موتور ۱٫۶ لیتری ۱۱۵ و ۱۲۴ اسب بخار قدرت دارد و گشتاور ۱۵۴ نیوتون متری را به گیربکس پنج دنده دستی، چهار دنده اتوماتیک یا CVT منتقل می کند. ۱٫۸ لیتری ۱۳۷ اسب بخار و ۱۷۴ نیوتون متر گشتاور دارد و قدرت را به گیربکس پنج دنده دستی یا CVT منتقل می کند.
دومین سدان پرفروش چین را به ایران بیاورید
حداکثر سرعت سیلفی با توجه به مدل های مختلف ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱۱٫۵ ثبت شده است. مصرف سوخت ترکیبی کمتر از هفت لیتر بر ساعت باعث شده تا سیلفی در بازار چین به عنوان یک خودرو محبوب شناخته شود. امکاناتی چون شش کیسه هوا، سانروف، ترمز ABS، EBD و BA، زنون و چراغشور، مانیتور، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه سفارشی، صندلی های چرمی و برقی راننده، فرمان برقی، کروزکنترل، سیستم صوتی و تصویری، دوربین عقب، سنسور پارک عقب و… باعث شده تا این خودرو ژاپنی مونتاژ چین به عنوان یک محصول نسبتا کامل شناخته شود.
دومین سدان پرفروش چین را به ایران بیاورید
البته نبود سیستم پایداری الکتریکی در این خودرو به صورت استاندارد یک ضعف به حساب می آید. قیمت نیسان سیلفی در بازار چین بین ۱۱۰ الی ۱۶۹ هزار یوآن است که به عبارتی ۵۸ الی ۹۰ میلیون تومان ارزش دارد. با توجه به اینکه گمانه هایی از حضور نیسان با همکاری پارس خودرو زده می شود، سیلفی می تواند به عنوان یک خودرو با کیفیت و قیمت مناسب به بازار ایران عرضه شود. امکانات خوب، طراحی به نسبت به روز، سابقه فروش بالا، ایمنی قابل قبول و مصرف سوخت پایین، از ویژگی هایی است که باعث موفقیت این خودرو در بازار می شود. نیسان سیلفی در صورت حضور در ایران با خودروهایی چون هویندای النترا، کیا سراتو مونتاژ سایپا، فاو بسترن B50F، ام جی GT و رنو فلوئنس رقابت کند.
عرفان حمیدی – روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۰۳ اردیبهشت ۱۳۹۵ | ۲:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ، ، ،

8 Responses to “دومین سدان پرفروش چین را به ایران بیاورید”

  1. محمد گفت:

    از عقب کپی نیسان تیانا جلو هم نیسان هم لکسوس یه های کپی ها

  2. امین گفت:

    داداش از جلو شبیه تیانا هست ولی عقبش که زیاد شباهتی نداره. در کل سدان کوچک محسوب میشه.

  3. حسین گفت:

    البته بهتره با توربو بیاد یا موتور قوی تر!

  4. محمد گفت:

    دوست عزیر این ماشین رو نیسان طراحی کرده و مال نیسانه کپی نیست که باید شبیه باقی محصولات نیسان باشه

  5. هومن گفت:

    ديگه خود نيسان هم نميتونه از محصولاتش الگو بيگيره؟ :v
    چين هم كه هرچي ميسازه فقط ميگن كپى D:

  6. علی گفت:

    این ماشین در حال حاضر توی مناطق آزاد به قیمت ۶۰ میلیون هست و اسمش نیسان سنترا هستش

  7. علی اربابی گفت:

    به سر تیتر توجه نکردم فک کردم نوشته قراره دومین سدان پر فروش چین به ایران بیاد
    خوشحال شدم
    اما این مقاله یه درخواست مثل هزاران درخواستیه که اهل فن به خودروسازی ایران داشتن
    این روزها بیشتر خودروسازی ایران دنبال اینه که با تولید محصولات چینی ارزان سود خوبی نصیبش بشه از بحران در بیان

  8. صدرا گفت:

    این ماشین با اسم نیسان سنترا داره تو بازار های دیگه عرضه میشه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.