گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
خودروهای وارداتی خودروسازان چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟

تراز همیشه منفی بازرگانی خودرو
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروهای وارداتی مشمول قیمت‌گذاری رسمی شورای رقابت نیست. تعیین قیمت این محصولات از سوی شرکت واردکننده و با توجه به عرضه و تقاضای بازار صورت می‌گیرد.

به گزارش ایسنا ،احمد نعمت‌بخش، اظهار کرد: ‌خودروسازان برای تکمیل سبد فروش خود و همچنین برای تست وضعیت یک خودروی جدید در بازار ایران برخی خودروها را وارد کرده و عرضه می‌کنند.

وی با بیان اینکه خودروهای وارداتی عرضه شده از سوی خودروسازان ارزان‌تر از سایر خودروهای وارداتی مشابه عرضه می‌شود، خاطرنشان کرد: به عنوان مثال خودروی سراتو عرضه شده از سوی خودروساز به قیمت حدود ۱۰۰ میلیون تومان و سراتوی وارداتی که فیس‌لیفت همان سراتو است، به قیمت حدود ۱۵۰ میلیون تومان عرضه می‌شود که بیانگر رشد قیمت حدودا ۵۰ درصدی است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره دلیل افزایش قیمت برخی خودروهای وارداتی عرضه شده از سوی خودروسازان در روزهای اخیر گفت: این افزایش قیمت به دلیل رشد نرخ ارز در هفته‌های اخیر است.

وی ادامه داد: عامل اصلی در تعیین قیمت خودروهای وارداتی عرضه شده از سوی خودروسازان و سایر واردکنندگان خودرو، تغییرات نرخ ارز است به‌گونه‌ای که به میزان افزایش قیمت ارز هزینه‌های خرید و فروش خودروهای وارداتی نیز افزایش می‌یابد.

نعمت‌بخش اظهار کرد: خودروهای وارداتی مشمول قیمت‌گذاری رسمی شورای رقابت نبوده و قیمت‌گذاری آن راسا از سوی شرکت واردکننده خودرو صورت می‌گیرد.

زمان ارسال پست: ۲۶ مهر ۱۳۹۶ | ۱۲:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

3 Responses to “خودروهای وارداتی خودروسازان چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟”

  1. مازیار. ع گفت:

    سراتو تولیدی سایپا رو با سراتو فیس لیفت ۲۰۱۷ مقایسه میکنه!!!! بعد میگه ما ۵۰ میلیون ارزون تر میفروشیم! واقعا این نعمت بخش همیشه سوژه بوده

  2. مهدی گفت:

    میشه این پاراگراف رو توضیخ بدین؟!!
    “وی با بیان اینکه خودروهای وارداتی عرضه شده از سوی خودروسازان ارزان‌تر از سایر خودروهای وارداتی مشابه عرضه می‌شود،… رشد قیمت حدودا ۵۰ درصدی است.”

  3. سعید گفت:

    این نعمت بخش هر وقت صحبت می کنه من از عصبانیت کهیر می زنم.این آقا مردم را چی فرض کرده که سراتو نسل جدید فول آپشن را با هزار عوارض و مالیات که ازش میگیرن با سراتو رده خارج سایپا که نصف امکاناتش کم شده و خیلی از عوارض را هم به بهانه تولید داخل پرداخت نمی کند مقایسه می کنه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.