گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
خداحافظی با MEC

اولین تست و بررسی مرسدس بنز CLA 45A در ایران
برخی خبرها حاکی از آن است که بعد از ترخیص محموله خودروهای MEC در گمرک، دیگر قرار نیست که بنزها و اسمارت های این برند وارد بازار ایران شود. با توجه به اینکه هنوز مک به عنوان یک کمپانی نتوانسته مدارک لازم را برای اخذ نمایندگی رسمی در ایران داشته باشد، واردات آن توسط واردکننده شخصی ممنوع شده و گویا دیگر قرار نیست که خودروهای قوی و لوکس آن به بازار ایران بیایند.
مک دیزاین فعالیت خود را از سال ۹۵ در بازار ایران آغاز کرد و تا امروز هنوز نماینده مشخصی برای آن معرفی نشده است. خاص بودن نشان MEC بر روی برخی خودروهای مرسدس بنز باعث شد تا چند دستگاه از خودروهای CLA و GLA اصالت اصلی مک دیزاین را نداشته باشند و بیشتر در کشورهای حاشیه خلیج فارس به نسخه های MEC تبدیل شوند.
نسخه های اصلی CLA و GLA مک دیزاین قیمتی بالای ۷۰۰ میلیون تومان را دارد و پیشرانه دو لیتری توربو آن های به جای ۳۷۵ اسب بخار تا ۳۹۳ اسب بخار قدرت تولید می کند.
گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۲۴ تیر ۱۳۹۶ | ۴:۳۱ ب.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر | تگ ها: ، ،
تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.