کارمانیا
مدیران خودرو
تبلیغات

جزئیات خودرو سایپا در هند + ویدیو

جزئیات خودرو سایپا در هند
حدود یک ماه پیش، ویدئویی در فضای مجازی هند منتشر شد که خبر از ورود یک خودرو ایرانی به این کشور داشت و گویا برای انجام برخی تست ها به هند رفته بود.

حال برخی رسانه ها به این مسئله پرداخته اند که این خودرو پروژه SP100 سایپا است و با مشارکت رنو به بهره برداری نزدیک می شود. دلیل وجود نام رنو در این خبرها، روایت خودرو سایپا در محدوده مرکز تحقیقات رنو در هند بوده و برای همین این محصول را مشارکتی با کمپانی رنو و دفتر هند می دانند. دفتر رنو هند پیش از این خودرو کویید را طراحی کرده بود و توانست تا این هاچبک را به عنوان یک محصول رسمی رنو به بازارهای مختلف معرفی کند.
اما تحلیل های واقعی تری در خصوص حضور خودرو جدید سایپا در هند و نزدیکی مرکز تحقیقات رنو وجود دارد. اولین نظریه می گوید که سال گذشته کویید سفید رنگ نسخه بازار هند در مجموعه سایپا دیده شد و اما بعدا مشخص گردید که سایپا تنها برای انجام برخی تست ها آن را به ایران آورده و گویا مرکز تحقیقات رنو هند و سایپا در انجام تعدادی از پروژه ها و تست های تولید و مهندسی با هم همکاری دارند. از همین رو احتمال می دهند که حضور خودرو جدید سایپا در هند می تواند برای انجام برخی تست ها در مرکز تحقیقات رنو باشد و برای همین این سدان در محدوده مرکز تحقیقات این نشان فرانسوی در این کشور دیده شده است.
نظریه دوم می گوید که در کنار انجام برخی تست ها در مرکز رنو هند، این کشور معتبرترین قطعه سازان جهان را در دل خود دارد که شهرت زیادی را در بازار جهانی به خود اختصاص داده اند و با توجه به نمونه ارسالی، برای ساخت و تولید نمونه هایی از قطعات این پروژه، سایپا این خودرو را به هند فرستاده است.
جزئیات خودرو سایپا در هند
طبق تصاویر منتشر شده، ابعاد و اندازه و همچنین برخی الگوهای ثابت در پلتفرم جدید سایپا، با خودروهای رنو و داچیا هیچ اشتراکی ندارند. همچنین قطعاتی چون چراغ ها، پشت آمپر، صندلی ها، رینگ ها و… هنوز برای این سدان ساخته نشده است. اما با توجه به ویدئو منتشر شده، معلوم است که قالب های داشبورد و رودری ها تکمیل شده و تنها بخش تزیینات و قطعات الکتریکی به نسخه نهایی نزدیک نشده اند.
در مطلب قبلی اسب بخار در خصوص پلتفرم جدید سایپا، اشاره شده که مرکز تحقیقات این شرکت بر اساس برخی شنیده ها به سراغ یکی از پلتفرم های اتاق Vios یا همان یاریس سدان تویوتا رفته است. حال در فیلم منتشر شده معلوم است که اشتراک ابعادی زیاد میان خودرو سایپا با Vios وجود دارد و حتی برخی قطعات مانند فریم درها، شیشه ها، درب باک و… شباهت بسیار زیادی با الگوی تویوتا دارد. بسیاری از کارشناسان می گویند که سدان جدید سایپا ذات XP90 تویوتا را دارد و برخی جزئیات ظاهری XP150 را دنبال می کند. تصاویر نه چندان واضح از کابین خودروی جدید سایپا نشان می دهد که در طراحی داخلی اصول شرکای تجاری چینی دیده می شود. همچنین نسخه اتوماتیک برای انجام فرایند تولید و مهندسی به هند رفته و نوع قالب ستون های A و B و C نشان می دهد که احتمال قریب به یقین، سدان سایپا بر مبنا Vios طراحی شده است. در طراحی جلوی خودرو، اصول طراحی اروپایی آن هم به سبک مرسدس بنز دیده می شود.
آن طور که از مراسم های خبری سایپا مشخص است، این شرکت پیشرانه ۱٫۲ لیتری توربو سه سیلندر ۱۳۰ تا ۱۶۰ اسب بخار را برای محصولات جدید خود انتخاب کرده و کمپانی AVL اتریش نیز در ساخت و طراحی این موتور با سایپا سهیم بوده است.
هنوز مشخص نیست که این خودرو پروژه SP100، SP200 و یا SP300 است. برخی نام این پروژه ها را X300 می دانند. اما آن چیز که از مدارک مرکز تحقیقات سایپا به بیرون آمده است، سایپا برنامه دارد تا هر کدام از پلتفرم ها را در نسخه های مختلفی چون کراس اوور در سال های آتی به بازار کشور عرضه کند. هنوز شرکت سایپا توضیحی در خصوص این رویداد خبری نداده و اطلاعات منتشر شده بر اساس شنیده های قبلی و برخی مدارک ماه های گذشته است.

گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۱۶ بهمن ۱۳۹۶ | ۷:۰۴ ب.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر, تلویزیون | تگ ها: ،

18 Responses to “جزئیات خودرو سایپا در هند + ویدیو”

  1. امیر گفت:

    سوالی که مردم دارن الان کی زمان پیش فروش برای صف بستن شروع میشه

  2. کامبیز گفت:

    صندلیهاش چقد شبیه پرایده !! :-))))

  3. معراج گفت:

    @ امیر
    کلا چون شما نمیتونی بخری مردم هم باید نخرن درسته؟! این ماشین درصورت رسیدن به تولید انبوه قطعا فروش خوبی رو تجربه میکنه. این مسیریه که خودروسازان وطنی ده سال پیش باید میرفتن

  4. محسن گفت:

    نمیدونم چه اصراریه از توربو استفاده کنند با این وضع کیفیت بنزین تو کشور. یعنی یه موتور ۲ لیتری ساختن سختتره؟

  5. علیفروغی گفت:

    چه کاور زیبایی
    خدایش حتی یک کار ساده رو هم بلد نیستن درست و با کیفیت انجام بدن
    انگار فتن بقالی محل کاغد کادو خریدن با نوار چشب چسبوندن

  6. وحید گفت:

    خدا بخیر کنه با این چیزی که من میبینم ماشین بعدی سایپا رفت برای رقابت قیمتی با سراتو

  7. دلسوز ملت گفت:

    میوه برجام کم کم داره میرسه روحانی مچکریم

  8. پدرام گفت:

    گویا سایپا داره یک تکون هایی به خودش میده .. هرچند روند چینی هارو در پیش گرفته و برنامه دراز مدت درستی نداره … اما از ایران خودرو داره بهتر پیشرفت میکنه … برنامه ایرانخودرو برای ۱۰ سال آینده : دنا توربو … دنا توربو اتوماتیک . دنا پلاس توربو اتوماتیک.. دنا پلاس سال با توربو و اتوماتیک … دنا پلاس توربو اتوماتیک با چراغ های جدید (پروژه P2) … دنا اتوماتیک بدون پلاس … دنا با موتور XUM …….

  9. بهنام گفت:

    شبیه این ماشین شارژی های بچه هاست . تریم داخلی از همین تصاویر هم معلومه بدرد نخوره شکل داشبورد افتضاحه . این همون پراید شماره ۳ هست .

  10. نیما گفت:

    رینگ رنو مگان زیرش هست!
    نمای جانبیش هم که خیلی خنده داره
    خدا به دادمون برسه

  11. محمدرضا گفت:

    خدایا مرگ منو برسون که روی پلت فرم برلیانس h200 بدون حتی تغییر نمای جانبی که ایران خودرو لااقل لچکی های در عقب رو تف مال کرد ولی اینا همینم نکردن
    بنز چقد بدبخت شده که سایپا باید کپی وحشتناکی رو اینطوری از روش بزنه
    خدایا مرا بکش

  12. سجاد گفت:

    من نمیفهمم
    این بنز کی میخاد یادبگیره که دست از سر طرح های خودروهای ایرانی برداره و خودش بره برای خودش طراحی کنه؟

  13. حمزه گفت:

    جک j4 بخصوص از نمای جانبی😅😅😅

  14. مهرداد گفت:

    اینا ۸۷ درصد پرایدو اینجا میسازن بازم با این قیمت میفروشن به ملت فکر کن حالا طراحی و ساخت پلتفرم و طراحی بدنه و موتور و گیبرکس رو مشترک ساختن اونم خارج ازکشور و با دلار هزینه کردن ! قطعا تو رنج ۶۰ تا ۸۰ تومن هم میخوان عرضه اش کنن !

  15. محمد گفت:

    فوق العاده هست، خبر بسیار خوبی بود. امیدوارم هرچی‌ زودتر به بازار بیاد و مردم بتونن استفاده کنن، هرچی میخواد باشه، اما یک قدم رو به جلو هستش، و این باعث افتخاره

  16. سید سالار میرعمادی گفت:

    رینگ مگان داره.

  17. هادی گفت:

    سلام…طراحی sp200که در آخر مقاله آوردین متعلق به خودتونه یا سایپا قراره تولید کنه و طراحی گروه سایپا هست؟

  18. محمد گفت:

    ۹۷ ثبتنام میکنن اخر ۹۸ یدونه تحویل میدن تا این بیاد تو بازار ایران دنیا ماشین پرنده به تولید انبوه رسونده

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.