کارمانیا
مدیران خودرو
کرمان موتور
تبلیغات

جزئیات انواع تعرفه و تخفیفهای واردات خودرو اعلام شد

 جزئیات انواع تعرفه و تخفیفهای واردات خودرو اعلام شد

بر اساس اطلاعیه گمرک در خصوص تعرفه های وارداتی خودرو، ۲گروه جانبازان و معلولان از پرداخت ۳۰ میلیون تومان از سود بازرگانی واردات خودرو معاف هستند.

در ادامه تلاشها و برنامه های گمرک ایران برای ارتقای کارکرد سامانه های الکترونیکی در گمرک از ابتدای سال جاری هوشمند سازی تمامی اطلاعات کالاهای وارداتی با هدف مبارزه با تخلفات با موفقیت کلید خورد و با الکترونیکی شدن اطلاعات بارنامه، فاکتور خرید، عدل بندی و منشا ارز، تطبیق اطلاعات کاملا هوشمند سازی شد و سامانه جامع گمرکی هم اکنون این قابلیت را پیدا کرده است که به طور کامل در زنجیره ورود اطلاعات ترخیص، داده ها را تطبیق و به صورت خودکار هرگونه تخلف احتمالی را شناسایی کند.

هم اکنون اطلاعات کالاهایی که به کشور وارد می شود به صورت هوشمند با بارنامه الکترونیک، مانیفست الکترونیک، فاکتور الکترونیک، عدل بندی الکترونیک، اظهار الکترونیک، گواهی مبدا، قبض انبار الکترونیک و مجوزهای الکترونیکی سازمان های همکار گمرک تطبیق و در صورت هرگونه مغایرت سامانه جامع گمرکی به صورت خودکار از ادامه مراحل انجام تشریفات گمرکی جلوگیری می کند.

ارزش گمرکی خودروهای وارداتی بر اساس قیمت صادراتی و با مقایسه قیمت های جهانی در کمیته تبصره ۶ قانون خودرو به صورت سالیانه تعیین می شود.

ارزش گمرکی تمامی خودروهای قابل ورود طبق تبصره ۱ بند ۴ ماده ۱۷ آیین نامه اجرایی قانون امور گمرکی پس از تعیین در کمیته تبصره ۶ قانون خودرو منتشر می شود.

ارزش خودرو شامل قیمت خرید در کشور مبدا (FOB)+ بیمه+ کرایه حمل است که اصطلاحا سیف (Cif) گفته می شود.

اگر قیمت مندرج در اسناد خرید کمتر از قیمت صادراتی مصوب باشد، قیمت صادراتی ملاک عمل خواهد بود.

کرایه حمل از مبدا کشورهای حوزه خلیج‌فارس به مقصد بندرعباس به طور متوسط هر خودرو سواری بین ۵۰۰ تا ۷۵۰ دلار آمریکا است.

به طور کلی خودروی سواری کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی در ردیف تعرفه‌ای ۸۷۰۳۲۲۹۰ جدول مقررات صادرات و واردات طبقه‌بندی می‌شود و واردات این خودروها مشمول ۵۵ درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

واردات خودروهای سواری بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی در ردیف تعرفه‌ای ۸۷۰۳۲۳۱۹ طبقه‌بندی شده و مشمول ۷۵ درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

خودروهای سواری از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی هم در ردیف تعرفه‌ای ۸۷۰۳۲۳۲۹ طبقه‌بندی و مشمول ۹۵ درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

حقوق ورودی خودروهای هیبریدی

تا ۱۵۰۰ سی سی حقوق ورودی ۲۵ درصد ارزش گمرکی

از ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی حقوق ورودی ۴۵ درصد ارزش گمرکی

از ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی حقوق ورودی ۶۵ درصد ارزش گمرکی

بیشتر از ۲۵۰۰ سی سی حقوق ورودی ۱۰۰ درصد ارزش گمرکی

واردات خودرو مشمول ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده (از جمع ارزش گمرکی بعلاوه حقوق ورودی)

۴ درصد مالیات علی‌الحساب (از جمع ارزش گمرکی بعلاوه حقوق ورودی)

عوارض هلال‌احمر معادل ۱٪ حقوق ورودی

۵ درصد از ارزش فوب به عنوان عوارض خاص واردات خودرو

هزینه استاندارد معادل ۸ در هزار ارزش cif

گواهی اسقاط خودرو جهت پلاک هر خودروی ترخیص شده

مصرف کمتر از ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر چرخه ترکیبی نیاز به اسقاط خودروی فرسوده ندارد

با مصرف ۵ لیتر و بین ۵ تا ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۲ دستگاه خودروی فرسوده

با مصرف ۶ لیتر و بین ۶ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۴ دستگاه خودروی فرسوده

با مصرف ۷ لیتر و بین ۷ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۶ دستگاه خودروی فرسوده

با مصرف ۸ لیتر و بیشتر در ۱۰۰ کیلومتر ۸ دستگاه خودروی فرسوده

لازم به ذکر است: هزینه ای برای اسقاط خودرو تعیین نشده و خرید و اسقاط و ارائه گواهی اسقاط جهت شماره گذاری بر عهده واردکننده است.

خودروهای وارداتی به مناطق آزاد مشمول شرایط شماره گذاری (اسقاط خودرو) می باشند.

منظور از سواری شامل سورای معمولی، سواری استیشن و سواری کار مطابق ماده یک آیین نامه راهنمایی و رانندگی و اصلاحات بعدی آن (ظرفیت با راننده تا ۱۵ نفر) است.

۱۰ درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذاری (عوارض راهنمایی و رانندگی)

۳ درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره‌گذاری هزینه نقل و انتقال دارایی

عوارض شهرداری به هنگام پلاک بسته به نوع خودرو از ۳۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان

نکات مهم در واردات خودروهای سواری

واردات خودروهای سواری بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است.

واردات خودروهای سواری بالای چهل هزار دلار ممنوع است.

بر اساس ماده ۷۸ قانون امور گمرکی امکان ورود موقت خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی صرفا برای مسافران غیر مقیم ایران و ایرانیان مقیم خارج از کشور برای استفاده شخصی افراد مذکور وجود دارد.

واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد و برای تمامی خودروهای وارداتی مجوز ثبت سفارش قبل از اظهار به گمرک صادر شده است.

قبل از اخذ مجوز واردات، اخذ مجوز های چهار گانه نمایندگی از اصناف، مجوز استاندارد، بهینه سازی سوخت و محیط زیست الزامی است. که بر عهده نمایندگی مربوطه می باشد.

عمر خودروهای وارداتی از زمان ساخت آن نباید بیش از یکسال گذشته باشد.

خودروهای وارداتی باید استاندارد های لازم را جهت ورود داشته باشند از جمله انطباق شماره شاسی، نوع و تیپ موتور

واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مجاز است.

دو گروه از پرداخت سود بازرگانی واردات خودرو معاف هستند که این معافیتها شامل معافیت از پرداخت سود بازرگانی معادل ۳۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال برای مجوزهای جانبازان و همچنین معافیت از سود بازرگانی معادل ۳۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال برای مجوزهای معلولین بهزیستی می‌شود.

زمان ارسال پست: ۱۳ اسفند ۱۳۹۶ | ۹:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

7 Responses to “جزئیات انواع تعرفه و تخفیفهای واردات خودرو اعلام شد”

  1. نیما گفت:

    جناب دلاور فرقش با تعرفه قبلی فقط تخفیفای جانبازان و معلولینه؟

  2. میلاد گفت:

    فقط مونده حق بقالی محل , حق شیرینی بچه ها و …. رو اضاف کن!
    یاد کیوون توی برره افتادم که میگفت پول زور وده!

  3. محسن گفت:

    این عنوان جانباز و بهزیستی هم راهی شده برای رانت..اغلب این افراد توانایی مالی واردات خودرو رو ندارن الان یه عده سالم با کارت جانبازی و بهزیستی میرن خودرو وارد میکنن با معافیت بعد به قیمت عاد میفروشن
    این مملکت درست نمیشه

  4. میثم گفت:

    خدایا چرا مارو تو ایران خلق کردی؟؟؟؟؟؟؟؟؟به خدا شرکت سازنده ماشین کمتر از عوارض کشور بهش پول میرسه.فقط میتونم تو یه جمله بگم که در خوره ملت و دولتمون باشه.(از ماست که بر ماست).

  5. سینا گفت:

    الان دادن تسهیلات واردات؛ به جانبازان رانت ایجاد نمیکنه !!!!!؟بهتر نیست نیاز جانبازان رو تو جاهای دیگه مثل دارو و کلینیک های درمانی مراقبتی در نظر بگیرید؟!؟؟؟؟؟؟افسوس از این همه حماقت در مدیریت

  6. افشین گفت:

    داداچ یدفه بگید خودرو وارد نکن همه رو خلاص کنید
    دیگه چرا اینهمه خودتونو عذاب میدید ؛
    کاش اندازه سر سوزن این سختگیری ها روی خودروسازها پیاده میشد تا یکم به خودشون بیان و پیشرفت کنن ، اینجوری اگه پیشرفت هم نمیکردن و ضرر میدادن آخرش مجبور میشدن در کارخونشونو گِل بگیرن و مردم از دست خودروهای بی کیفیت راحت میشدن.

  7. ارش گفت:

    یعنی درواقع دیگه نباید منتظر ارزون شدن ماشینای هیبریدی باشیم دیگه؟؟

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.