گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
توسعه بازارهای صادراتی با تولید خودروهای مدرن

توسعه بازارهای صادراتی با تولید خودروهای مدرن
هدف‌گذاری ایران‌خودرو برای گسترش بازارهای صادراتی خود در مناطق مشترک‌المنافع و مجمع اقتصادی اوراسیا ازجمله سیاست‌های هوشمندانه این شرکت است.
به گزارش اخبار خودرو ، رویکرد و هدف اصلی هر خودروسازی در جهان علاوه‌بر تامین نیازهای داخل و گسترش بازار داخل مرزهایی که در آن تولید می‌کند، صادرات خودرو و به دست آوردن بازارهای خارجی است. برنامه اصلی همه خودروسازان دراین زمینه یافتن بازارهای جدید و تولید محصولاتی است که بیشترین هماهنگی را با آن بازار و بازارهای دیگر داشته باشد. یعنی خودروسازان به فکر تولید محصولی هستند که بتواند در اکثر کشورها با شرایط آب‌و‌هوایی و ویژگی‌های سرزمین‌های مختلف هماهنگی داشته باشد.
در این راستا خودروسازی موفق است که خودرویی را با بیشترین هماهنگی طراحی کند و بتواند با تغییراتی اندک، محصول را برای ورود به سرزمینی که آب و هوای خشک، شرجی و یا سرد دارد، آماده کند.
با تولید این چنین خودرویی می‌توان امیدوار به توسعه صادرات و به دست آوردن بازارهای بیشتر بود. اصولا با تولید محصول با کیفیت خیلی نیازی به تبلیغات و بازاریابی وجود ندارد و اصولا این بازار می‌شود که خودرو را جذب می‌کند.
در این راستا رویکرد غول خودروسازی کشورمان حضور هرچه بیشتر در بازارهای منطقه‌ای و جهانی است. محصولات جدید ایران‌خودرو که با همکاری شرکت‌های بنام و تخصصی صنعت خودروی جهان قرار است تولید شوند، راه را برای این شرکت در جهت ورود به بازارهای جدید باز خواهند کرد.
در کنار این باید استراتژی جدید ایران‌خودرو که با سرمایه‌گذاری مشترک با کشورهای دیگر رخ داده است را یکی از اصلی‌ترین کارهای انجام شده توسط خودروسازان داخلی درنظر گرفت.
ایجاد خطوط تولید خودرو با تیراژ‌های متفاوت باعث افزایش سهم صنعت خودروی کشورمان از صادرات شده و میتوان امیدوار بود که در چند سال آینده، اقتصادی غیر متکی به نفت شکل خواهد گرفت و صنعت خودرو پرچمدار آن خواهد بود.
یکی از مواردی که دست خودروسازان را برای صادرات هرچه بیشتر بسته بود، بحث تعرفه‌های سنگینی بود که کشورهای مختلف در راه ورود خودرو به کشورشان اعمال کرده‌اند.
با سرمایه‌گذاری هوشمندانه در خاک برخی از کشورها، ضمن رها شدن از بحث تعرفه آن کشور، می‌توان از مزایای رقابتی و قراردادهای تجاری منعقد شده توسط آن کشور نیز استفاده کرد.
اصولا سرمایه‌گذاری در هرکشوری جایز نیست. برای سرمایه‌گذاری و ایجاد خط تولید باید کشوری انتخاب شودکه ضمن داشتن مزایای رقابتی مانند نیروی کار ارزان، انرژی ارزان و معافیت‌های مالیاتی برای سرمایه‌گذاری، دارای قراردادهای منطقه‌ای و حتی فرامنطقه‌ای نیز باشد تا بتوان با سهولت بیشتری خودرو را به مناطق همجوار آن کشور صادر کرد.
ایران‌خودرو در این زمینه در شهر نفتچاله آذربایجان اقدام به ایجاد خط تولید کرده است. با این کار ایران‌خودرو با سهولت بیشتری می‌تواند با وجود فروش خودرو در بازار کشوری مانند آذربایجان، به بازار کشورهای اطراف آذربایجان و کشورهایی که با آن قرارداد تجاری دارد با معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، خودرو صادر کند.
هدف‌گذاری ایران‌خودرو برای گسترش بازارهای صادراتی خود در مناطق مشترک‌المنافع و مجمع اقتصادی اوراسیا ازجمله سیاست‌های هوشمندانه این شرکت است. چراکه با سرمایه‌گذاری و همکاری مشترک با یکی از کشورهای عضو این مجمع به‌راحتی می‌تواند به بازار دیگر کشورهای عضو آن ورود کند.
هدف ایران‌خودرو البته تنها صادرات خودرو و تثبیت برند ملی ایران در کشورهای خارج نیست. بلکه با افزایش تیراژ و فروش خودرو در بازارهای دیگر، سال‌های آینده قطعا شاهد صادرات قطعه، خدمات پس‌ازفروش و همچنین خدمات مهندسی به این کشورها خواهیم بود.
پیش‌بینی می‌شود با ورود خودروهای به‌روز و پیشرفته این شرکت که قرار است از یکی، دو سال دیگر تولید آن آغاز شود، توسعه بازارهای صادراتی بیش‌از پیش افزایش پیدا کند. ایران‌خودرو با برنامه‌های خود در جهت رسیدن به شاخص‌های چشم‌انداز ۱۴۰۴ گام برمی‌دارد.

زمان ارسال پست: ۱۷ آبان ۱۳۹۶ | ۱۰:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها:
تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.