گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد

بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد
مرسدس بنز E200 که با مدل ۲۰۱۷، اتاق و شمایل جدیدی را تجربه کرده است، بالاخره پایش به نمایشگاه های تهران باز شد و فروش آن آغاز شده است.
جالب است بدانید این نوبرانه بنز، قیمتی حدود ۶۳۰ میلیون تومان در بازار دارد و برخی فروشندگان مدل E250 را برای فروش دارند. نکته عجیب این است که تولید نسخه E250 بسیار محدود بوده و مرسدس بنز این روزها نسخه E200 و E300 را بیشتر برای تولید دارد. پیش بینی می شود که مدل E300 هم تا چند وقت دیگر به بازار ایران بیاید و قیمتی نزدیک به ۷۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص دهد.
بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد
مدل E200 به موتور ۱۹۹۱ سی سی مجهز است که ۱۸۱ اسب بخار را با گشتاور ۳۰۰ نیوتون متر تولید می کند و می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷٫۷ ثانیه ثبت کند. مدل E250 به موتور ۲۰۸ اسب بخاری مجهز است و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر را دارد. شتاب این خودرو توسط کمپانی مرسدس بنز ۶٫۳ ثانیه اعلام شده است. مدل E300 با همین موتور و فشار توربو بیشتر، ۲۴۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۷۰ نیوتون متر تولید می کند. این خودرو نیز شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۶٫۲ ثانیه ثبت می کند. البته که بررسی های داخلی نشان داده است، با توجه به نوع بنزین و شرایط جوی ایران، مرسدس بنزهای W212 نیز به سختی به اعداد اعلام شده نزدیک می شدند و برخی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر E250 نسل قبل را بیشتر از ۸٫۵ ثانیه اعلام می کنند. بدیهی است که در نسخه های تازه وارد این خودرو با اتاق W213 این مسئله دوباره تکرار شود. نکته جالبتر این است که قیمت گذاری نسخه های کلاس E جدید نزدیک به ب ام و ۷۳۰Li تعیین شده و تا حد زیادی ناعادلانه است. امروز ب ام و ۷۳۰Li در مدل ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ قیمتی حدود ۶۸۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان را در بازار آزاد دارند و از نظر امکانات و پیشرانه قوی تر از مرسدس بنز کلاسE جدید ظاهر می شود.
بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد
قیمت مرسدس بنز E200 در بازار امارات با توجه به نوع آپشن و کیت بدنه، از ۲۰۵ تا ۲۴۰ هزار درهم تعیین می شود و مدل E300 این خودرو قیمتی حدود ۲۷۵ تا ۳۱۸ هزار درهم را دارد.

گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۱۷ دی ۱۳۹۵ | ۸:۱۶ ب.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر | تگ ها: ، ،

16 Responses to “بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد”

  1. مهدی گفت:

    رفتم دیدمش
    این ماه حقوقمو بگیرم میرم دوباره میبینمش

  2. حمیدرضا گفت:

    خیلی زیباست مبارکه اونایی که توان خریدنشو دارن

  3. حسین گفت:

    درهم چنده؟

  4. امیرحسین گفت:

    دیگه بنزه دیگه

  5. امیر گفت:

    مقایسه درستی نیست ولی تلیسمان اسب بخار بیشتری در اختیارت میزاره شتابشونم مثل همه ولی کیفیت و متریال استفاده شده شبو روزه E200 لوکس گران تنبل

  6. کیارش گفت:

    خدای ماشین بنز

  7. محمد گفت:

    با سلام.والا من نمیدونم با چه منطقی و با چه فرمولی این قیمت میدن تو ایران!!!! واقعا ما خوشبختیم!!! ما که پولش را نداریم اما بهتره اونایی هم که دارن انقدر بدون فکر و حساب کتاب با این قیمتهای عجیب قریب که با هیچ منطقی جور در نمیاد نخرند.از ماست که بر ماست.متاسفم واقعا:((

  8. پرهام گفت:

    دیگه بنز E یه پا S کلاس شده واسه خودش !!!

  9. سعید رنجکش گفت:

    قیمت سری هفت جدید عادلانه تر و منطقی تر بنظر میاد ولی هنوز به دست نمایشگاه ها و دلالان عزیز نرسیده ولی خوب در ایران یه سری تعصبات وجود داره روی بعضی از برند ها از جمله بنز برای مثال c calss 2015جدید هنوز حباب قیمتی داره و بنظر نمیاد به قیمت واقعی فروش بره احتمالا این شرایط واسه E کلاس هم تکرار بشه

  10. رامین گفت:

    بی ام و کاملا سرتره.

  11. مهدی گفت:

    قیمت رسمی E 200 حدود ۴۷۵۰۰ یورو یعنی با پول ما حدود ۲۰۰ میلیون میشه. اگه با ۱۰۰ درصد گمرک و مالیات و…. هم بخوان بفروشن بازم بیشتر از ۴۳۰ اینا نمیشه. الان میگن ۶۰۰ !!!! چی بگم والاااا
    خدایا به دادمون برس

  12. شهاب گفت:

    توصیه من به دوستان عزیزی که قصد خرید این ماشین را دارند اینست که زحمت یک سفر به دبی را به خودشان بدهند نهایتش برای یک هفته با هتل و بلیط هواپیما و ویزا یک ۷ میلیونی خرج کنند و بروند نمایندگی اصلی مرسدس بنز در شیخ زاید و ماشین دلخواه خود را با اطمینان از صفر کیلومتر بودن و با تخفیفات خود شرکت نقدا خریداری کنند و از طریق حق العمل کار گمرک وارد کشور بکنند بنده تا بحال در سالهای گذشته دو مرتبه برای مصرف شخصی چنین کاری کردم و واقعا هم راضی هستم و سال گذشته هم از نمایندگی مرسدس بنز دبی یک دستگاه E250 صفرکیلومتر مدل ۲۰۱۵ خریدم که در همان نمایندگی قیمتش را زده بودند ۲۳۰ هزار درهم اما بعد از چند مرحله تخفیف گرفتن اولا بدلیل یک سال مدل نداشتن و ثانیا پرداخت نقدی و ثالثا عدم درخواست بیمه و گارانتی همان ماشین را خریدم به ۱۶۰ هزار درهم و از طریق گمرک بندرعباس واردش کردم و الان هم در حال استفاده از آن هستم جالبه همین ماشین را با آپشنهای پائین تر در نمایشگاههای سطح شهر کمتر از ۵۵۰ میلیون نمیدهند اما کلا به پای ما با هزینه های حمل و گمرکی و مالیات و شماره گذاری و بیمه حدود ۳۸۰ میلیون تمام شده است و این موضوع اثبات میکند که قطعا خرید چنین خودرو هایی از نمایندگی اصلی خارج از کشور و واردات شخصی خیلی به نفع مصرف کننده هست .
    اما نکته بسیار مهمتر اینست که شما با اینکار دیگر مطمئن هستید ماشین صفرکیلومتر و دستکاری نشده خریده اید زیرا که در دبی شرکتهای کرایه خودرویی هستند که فقط ماشینهای مرسدس و لکسوس کرایه میدهند ونکته قابل توجهش اینست که تمام این ماشینهای کرایه ای مدل سال هستند یعنی اگر الان شما به شرکت مورد اشاره از طریق سایت اینترنتی سفارش یک مرسدس اس ۴۰۰ برای کرایه دادید روزی که وارد ترمینال فرودگاه دبی شدید خواهید دید که نماینده شرکت یک دستگاه مرسدس بنز مدل ۲۰۱۶ که کارکردش زیر ۱۰ هزار کیلومتر هست تحویل شما میدهد البته در سفر آخر مرسدس اس ۴۰۰ با کارکرد ۶۰۰ کیلومتر تحویل گرفتم خوب تا اینجای کار اشکالی ندارد اما نکته قابل تامل اینست که این شرکت کرایه خودرو آمریکایی در واقع همکار مرسدس بنز دبی هست و تمام خودرو های کرایه ای خود را از مرسدس دبی تامین میکند و حتی شما میتوانید قبل از عزیمت به کشور خود بجای تحویل در فرودگاه به نمایندگی مرسدس بنز رفته و ماشین را تحویل مسئولش بدهید و در واقع مرسدس بنز دبی تعدادی از خودرو های روز خود را به بخش کرایه اختصاص داده ولی قبل از اینکه کارکرد این ماشین به یکسال برسد در عین حالی که با مدل صفر کیلومتر تفاوتی نمیکند آنرا در سالن مجزا در پشت نمایندگی شیخ زاید با قیمتهای شاید نصف نمونه صفر کیلومتر برای فروش عرضه میکند و موضوع و چالش اصلی برای مصرف کنندگان ایرانی اینجاست که متاسفانه تعداد زیادی از واسطه ها و دلالهای ایرانی که برای خرید خودرو به دبی میایند مستقیم میروند دنبال این مدل ماشینها و بارها آنها را به چشم خود دیده ام که در حال معامله هستند و پس از خریداری و سرویس کامل و تعویض لاستیک و دستکاری در سوئیچ و کامپیوتر و تهیه برچسب و پلاستیک صندلی ها ماشین را بعنوان صفرکیلومتر وارد ایران کرده حال آنکه این ماشین قبلا لااقل ۲۰ الی ۳۰ هزار کیلومتر در شرکت کرایه خودرو کارکرد داشته اما چون مدل روز و سال هست کسی به آن شک نمیکند و متاسفانه برخی از خودرو های وارداتی چنین شرایطی دارند و بدلیل فقدان نمایندگی واقعی خریدار نه ماشین را به قیمت میخرد و نه مطمئن هست که ماشین صفر تحویل گرفته لذا توصیه بنده به دوستان عزیز اینست که خودتان مستقیم بروید و ماشین را بخرید خصوصا اینکه در نمایندگی اصلی به هیچ وجه با تعویض اتاق یک مدل ماشین افزایش قیمت نمیدهند الا که آن ماشین آپشنهای زیادتری داشته باشد لذا مطمئن باشید همین مرسدس E200 یا E300 جدید که در ایران میدهند ۷۰۰ میلیون در نمایندگی مرسدس بنز دبی بیشتر از ۲۴۰ هزار درهم نیست که میتوانید تخفیف زیادی هم بگیرید

  13. رهگذر گفت:

    چقد خوشگله حیف ک دست ما کوتاهه از داشتنش!

  14. جواد گفت:

    شهاب جان با کلیات بحث کاملا موافقم ولی اخیرا مشاهده شده که ماشینهای با کارکرد بالا توسط خود اعراب کاهش کیلومتر داده میشود و به دلال های ایرانی فروخته میشه و اونا هم به عنوان صفر وارد میکنند، در اونجا هم این فریبکاری ها به هدف ارسال به ایران توسط اعراب انجام میشه!

  15. رهگذر گفت:

    شهاب دوست بزرگوار
    خوب کردی ک نوشتی من با اینکه تجربه وارد کردن ندارم اما بارها قیمت هارو به صورت شخصی وارد کردن محاسبه کردم در فروم ها و انجمن هایی ک مربوط به خودروس و دوستان متقاعد نمیشدن ک میشه با قیمت هایی بسیار پایینتر از قیمت نمایشگاه دار ایرانی کالارو مستقیما وارد کرد
    متاسفانه هیچ نظارتی هم بر سود نمایشگاه دار و دلال وجود نداره و خودرویی ک شما با ۳۸۰ میلیون وارد کردید با ۲۰۰ میلیون سود ! میزارن برای فروش ! همین خودرو اگه ۲ سال هم گوشه نمایشگاه خاک بخوره بازم ۲۰۰ میلیون سودشون سر جاشه یعنی کلاهبرداری واقعی

  16. شهاب گفت:

    جواد عزیز در خصوص موضوعی که فرمودید لازم هست چند نکته را عرض کنم در دبی تعداد بسیار زیادی از اتباع هندی و پاکستانی و سایر کشورها مشغول بکار هستند و بخشی از این پاکستانی ها در زمینه هایی که مد نظر شما هست خوش سابقه نیستند اما در امارات مدیریت اصلی شرکتهای بین المللی در دست مدیران اصلی خود شرکت هست مثلا شاید نمایندگی مرسدس بنز متعلق به یک اماراتی باشد اما مدیریت و اداره مستقیم آن تحت نظارت یک مدیر آلمانی از خود مرسدس هست یا مدیریت لکسوس فقط خود ژاپنی ها هستند لذا استانداردهای سطح بالا در شرکتها و نمایندگی های اصلی همیشه مراعات میشود و به هیچ وجه ماشینهای صفرکیلومتر با ماشین کهنه و کارکرده جابجا نمیشود و شما اصلا نباید نگران باشید که چنین کاری مثلا کم کردن کیلومتر در مرسدس و لکسوس انجام شود زیرا اولا سطح درآمد و رفاه بالا هست که احتیاج به چنین تقلبی ندارند ثانیا قیمت ماشین و شرایط واگذاری معقول و منطقی هست کسی به فکرش خطور نمیکند چنین کارهایی بکند و بعقیده من یکی از بی ارزش ترین کالا ها در امارات خودرو هست مثالی میزنم قیمت یک دستگاه هوندا آکورد صفر آخرین مدل فیس لیفت مدل ۲۰۱۶ در نمایندگی فستیوال سیتی ۶۸۰۰۰ درهم هست یا یا هوندا سیویک حدود ۵۳۰۰۰ درهم یعنی حدود ۶۸ و ۵۳ میلیون تومان ، تویوتا هم همینطور و اگر خواستید میتوانید با شرایط آسان قسطی و تحویل فوری بخرید یا قیمت مرسدس بنز اس ۵۰۰ صفرکیلومتر مدل ۲۰۱۶ فول آپشن ۴۸۵۰۰۰ درهم یعنی حدود ۴۸۵ میلیون ما هست و نکته بسیار قابل تامل اینست که شما میتوانید با پرداخت ۳۹۹۹ درهم ماهانه بصورت اجاره بشرط تملیک اقساطی و تحویل فوری آنرا بخرید با این حق که بعد دو سال اگر نخواستید شرکت آنرا از شما بازخرید و یک نمونه صفر کیلومتر به شما میدهد اگر امکان لود عکس بود من تعدادی عکس از سالن نمایشگاه مرکزی مرسدس بنز و قیمتهای اقساط ماهانه میگذاشتم تا ببینید حتی نمونه های صفر E کلاس و C کلاس با اقساط در حدود ۲۰۰۰ الی ۳۰۰۰ درهم ماهانه واگذار میگردند و همیشه لااقل ۱۰۰ دستگاه انواع خودرو صفر در سالن و محوطه و زیر زمین موجود هست لذا با توجه به این وضعیت بنظر شما آیا کسی دیگر به فکر تقلب این چیزها خواهد افتاد ؟ آیا ارزشش را دارد ،قطعا خیر اما در خصوص برخی ماشین های کره ای و ژاپنی و آلمانی را بعضی از وارد کنندگان نمونه کم آپشن آنرا با قیمتهای پایین سفارش داده و از نمایندگی میخرند و در تیراژ ۱۰ – ۲۰ دستگاهی در کارگاههای شخصی که معمولا دست همین پاکستانیها و هندی ها هست آپشنهایی مثل سیستم صوتی و تصویری و گرمکن و سردکن صندلی و اربگ اضافه و مه شکن و سپر و فلاپ بدنه و رینگ چرخ را اضافه میکنند یا تغییر میدهند تا در ایران بعنوان نمونه فول آپشن گرانتر بفروشند که تجهیزات منصوبه معمولا چینی و تایوانی هستند و فقط راه تشخیص آن هم چک کردن شماره سریال VIN خودرو با سایت مرجع کمپانی سازنده هست تا اینکه مطمئن بشوید آپشنها اورجینال هستند یا نصبی لذا یکی از عللی که تاکید میشود خودتان برای خرید بروید همین موضوع هست تا بفهمید بالاخره چه چیزی میخرید مثلا وقتی در نمایندگی مرسدس لیست موجودی ماشین مورد درخواستتان را چک میکنند تمام امکانات و تجهیزات و آپشنهای آنرا پرینت شده تحویلتان میدهند

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.