گروه مستند اسب بخار

کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
ایرتویا
برگ برنده چینی‌ها در دستور العمل واردات خودرو

برگ برنده چینی‌ها در دستورالعمل واردات خودرو

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با اجرای دستورالعمل واردات، بازار آتی خودرو با تغییر و تحولاتی روبه‌رو خواهد شد؛ تحولاتی که به‌نظر می‌رسد برنده آن مونتاژکاران چینی باشند. براساس دستورالعمل جدید دولت، تعرفه واردات خودرو براساس حجم موتور روند افزایشی پیدا کرده است که همین مساله صعود قیمتی این دسته از خودروها را به همراه خواهد داشت.
به این ترتیب در شرایطی که پیش‌بینی می‌شود وارداتی‌ها محدوده قیمتی خودروهای بالای ۱۵۰ میلیونی را پوشش دهند، مونتاژکاران چینی می‌توانند به راحتی سهم خودروهای ۷۰ تا ۱۵۰ میلیونی را در خلأ محصولات خودروسازان داخلی پوشش دهند.

به گزارش دنیای اقتصاد هر چند هم اکنون محصولات پساتحریمی نیز قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون دارند؛ اما این خودروها هنوز به حد کافی وارد بازار نشده‌اند. بنابراین میدان برای چینی‌ها خالی به‌نظر می‌رسد. این تحلیل در شرایطی صورت می‌گیرد که تا پیش از دستورالعمل کنونی، واردکنندگان خودرو توان پوشش بازار از محدوده ۱۰۰ میلیون تومان به بالا را دارا بودند؛ اما با دستورالعمل کنونی واردکنندگان خودرو بیشتر در محدوده ۱۵۰ میلیون تومان به بالا توان فعالیت خواهند داشت. از آنجا که خودروسازان داخلی نیز در محدوده قیمتی ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان محصولات زیادی برای عرضه ندارند؛ بنابراین آن گونه که به‌نظر می‌رسد، دستورالعمل جدید دولت فضا را برای فعالیت مونتاژکاران چینی افزایش می‌دهد. موضوع مهم دیگر این است که دولت با دستورالعمل جدید خود به نوعی واردکنندگان خودروی کامل را تشویق به مونتاژکاری کرده است.

از آنجا که دولت تلاش دارد با دستورالعمل جدید واردات خودرو به نوعی زمینه ورود خودروسازان خارجی را به بازار ایران فراهم کند. بنابراین اگر واردکنندگان خودرو تصمیم به ایجاد زیرساخت تولیدی در ایران بگیرند نه تنها می‌توانند از تخفیف تعرفه‌ای دولت برای واردات محصولات خود بهره ببرند، بلکه می‌توانند در این بازه قیمتی به رقیبی جدی برای خودروسازان چینی تبدیل شوند. این موضوع در شرایطی است که واردات قطعات منفصله برای تولید از تعرفه بسیار پایینی برخوردار است و چون داخلی‌سازی نیز در قیمت تمام‌شده محصولات اثر جدی دارد بنابراین واردکنندگان می‌توانند از این طریق مزیت قیمتی محصولات خود در بازار را افزایش دهند.

زمان ارسال پست: ۲۰ دی ۱۳۹۶ | ۱:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

3 Responses to “برگ برنده چینی‌ها در دستور العمل واردات خودرو”

  1. زرینه گفت:

    از اول هدف همین بوده
    برخی تصمیم سازان دولتی صاحب سهام شرکتهای خودروساز چینی هستند. این سهام ها با هوشمند به این تصمیم سازان داده شده تا آنها با تصمیم های خردمندانه (!) زمینه را برای تاخت و تاز چینی ها هموار کنند.

  2. شهریار گفت:

    طبق معمول باجهای بی حاصل برای واردات تولیدات کشور چین،اگر چنین امکاناتی برای تولید کنندگان اروپائی و حتی آمریکائی در نظر گرفته میشد، آیا رفت و آمدهای پسابرجامی مدیران بزرگترین خودروسازان اروپا و آمریکا بی نتیجه میماند؟!
    متاسفانه نهایتا این آحاد مردم هستند که باید این هزینه ها رو متقبل بشن.

  3. اریابهمن گفت:

    قربونت،شدیم مستعمره روسیه وچین.مستعمره امریکا بودیم که خیلی بهتر بود.حداقل قشره متوسط جامعه،آبرومند زندگی می کرد و به این سرعت سرمایه های ملی کشور،به بهانه های واهی،توسط این دو کشور به تاراج نمی رفت.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.