لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

گروه مستند اسب بخار

اوتلندر رقابتی تر شد+ تصاویر رسمی تیپ۵
با دنا پلاس آشنا شوید اتاق خبر – قسمت اول
DS4 در خانه دی اس تهران شاسی بلند جدید میتسوبیشی را بشناسید
بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد
تلیسمان
هولدر جنکا
رامک خودرو
آرین موتور
کارمانیا
ایرانول
اپتیما هم وارد بازی SW ها شد

اپتیما هم وارد بازی SW ها شد
این روزها بازار اروپا، کشش بالایی در بخش فروش خودروهای سواری استیشن واگن دارد. آمار فروش خودروهای SW در بازار اروپا نشان می دهد که گاهی کراس اوورها را هم پشت سر گذاشته است و چند سالی است که فاصله زیادی با خودروهای سدان دارد.
بسیاری از مردم در بازار جهانی معتقد هستند که به جای خرید یک خودروی سدان، SW می خرند و با ابعاد بیرونی مشابه، فضای بار بیشتری دارند. اوایل عرضه خودروهای استیشن واگن، شاهد آن بودیم که طراحان آنچنان خوش ذوق نبودند و گاهی فاجعه ای در طراحی را رقم می زدند.
اپتیما هم وارد بازی SW ها شد
ولی با گذشت زمان شاهد بودیم که بخش طراحی خودروهای استیشن واگن در کمپانی ها توقیت شد و گاهی با خودروهایی به مراتب جذابتر از سدان ها طرف بودیم. این بار کمپانی کیا، اپتیما را در نسخه SW معرفی کرده است که احتمالا از چند ماه دیگر، تولید انبوه آن آغاز می شود. این خودرو از نظر مشخصات فنی با نسخه سدان برابر بوده و قابلیت سفارش کیت ها مختلف برای آن وجود دارد. البته که کمپانی کیا نام این خودرو را، اپتیما Sports Wagon گذاشته است و فعلا بازار بریتانیا را در نظر دارد. برخی منابع خبر از معرفی نسخه هیبرید اپتیما SW می دهند.
اپتیما هم وارد بازی SW ها شد
این روزها کیا اپتیما اتاق JF، در بازار تهران قیمتی بین ۱۷۶ الی ۱۹۰ میلیون تومان را دارد و توانسته در بین تازه واردها، فروش خوبی را داشته باشد. در صورتی که نسخه چپ فرمان اپتیما SW به بازار امارات و عمان راه پیدا کند، احتمالا می توانیم شاهد حضور این خودرو با قیمتی در محدوده ۲۰۰ میلیون تومان باشیم. البته که سلیقه بسیاری از خریداران خودرو در ایران، آنچنان با خودروهای استیشن واگن مساعد نیست.
علی همایونی- گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۱۵ شهریور ۱۳۹۵ | ۶:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ،

Feedback

Comments

9 Responses to “اپتیما هم وارد بازی SW ها شد”
  1. سعيد رنجكش گفت:

    خوب هست ولي تَلسيمان sw خوش استايل تر از اپتيما هست

  2. جواد گفت:

    سلام به دوستان اسب بخاری- یه سوال اقای دلاوری از ۱۶ شهریور نمایشگاه خودرو تو ارومیه برگزار میشه شما هم میاین….من به نمایندگی از شهر ارومیه شما و بقیه ی دوستانو به شهر زیبای ارومیه دعوت میکنم که به شهر بیاین مرسی

  3. نیما گفت:

    کسی اپتیما هم بخواد بخره مطمئن باشید همون سدانو میخره نه استیشنشو

  4. رضا گفت:

    به نظر من خودرو های استیشن بسیار کاربردی تر هستند به دلیل فضای بیشتر و استفاده بهینه تر از فضای کابین
    ولی خیلی ها تو ایران ظاهر شو نمی پسندن
    که باید فرهگش ایجاد شه
    حداقل برای خانواده ها خیلی کاربردیه !

  5. افشین گفت:

    فکرشو بکنید ایرانیا هم اگه به خودروهای sw تمایل پیدا کنن مواجه میشیم با:
    بازگشت دوباره پیکان استیشن ، پروژه تولید دوباره پیکان از سرگرفته میشه
    میان پیکانو بخاطر مدل استیشنش دوباره تولید میکنن دو تا ایربگم میزارن روش و مهندسین چراغ که کلی تو این سالها زحمت به سزایی کشیدن و فقط چراغ جلو و عقب خودروهای داخلیو طراحی کردن زحمت چراغاشو میکشن و سی چهل تومن قیمت میزارن و تا ۴۰۰ سال آینده تولیدش ادامه داره
    یا سایپا همچنین ، پروژه تولید پراید استیشنو دوباره رقم میزنه و چراغای عقب جلو و سپر عقب جلوشو تیبایی میندازه و اسمشو میزاره تیبستیشن .

  6. ياسين عابدي گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشيد خدمت گروه اسب بخار ميتونيد در مورد خودروي استيشين بيشتر توضيح بديد

  7. مرتضی گفت:

    سلام،به نظر من در شرایط فعلی،خودوری استیشن به شدت در ایران جواب میده.. البته با رعایت قیمت مناسب و برای خودروهای ارزان..
    مثلا پراید استیشن..
    یا حتی ۴۰۵ استیشن..
    اگر تو رنج قیمت خودشون باشند،صددرصد فروش خوبی خواهند داشت..
    ظاهر خودرو خیلی مهمه اما همه چیز نیست،به نظرم کاربرد خودرو مهمتره>>> دلیل استقبال از ال ۹۰ و رسیدن قیمتش به ۵۰ میلیون،مثلا قرار بود جایگرین پیکان باشه!!
    شما فکر کن با پول پراید،یه ماشین جادار داری،با مصرف معقول و قیمت مناسب،این یعنی استفاده در شهر،سفر،مصارف باربری متوسط

  8. اکبر66 گفت:

    استیشن توایران زیاد نمیاد ..مردم باشه استقبال مکنند …ال۹۰ استیشن خوب بود .همش فروش رفت دیگه نیامد .وانتش تولید شد ..۳۵ میلون استقبال هم نشد ..استشن تولید مکیردند بهتر استقبال میشد . وانت همه تولید میکنند…

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.