گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
امروز، لوکس ترین سدان رنو رونمایی می شود

امروز، لوکس ترین سدان رنو رونمایی می شود
شرکت نگین خودرو و رنو پارس، امروز آیین رونمایی از رنو تلیسمان را در تالار وحدت تهران برگزار می کنند. این خودرو که به عنوان لوکسترین محصول رنو در بازار جهانی شناخته می شود، با فناوری جدید و اصول متفاوت رنو به بازار ایران آمده است.
رنو تلیسمان با موتور ۱٫۶ لیتری بنزینی ۱۵۰ و ۱۹۰ اسب بخار به بازار جهانی معرفی شده است که نسخه قوی تر آن به گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دو کلاچه مجهز است. از نظر ایمنی تلیسمان در سطح بالایی قرار دارد و به ۵ ستاره ایمنی Euro Ncap رسیده است. شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و لغزش، رادار فاصله، رادار نقطه کور، سیستم کمکی پارک، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم ترمز گیری هوشمند، کروزکنترل اتوماتیک، سقف پانارومیک، صندلی های جلو برقی با گرمکن و سردکن و ماساژور، تنظیم متغیر حالت رانندگی، سیستم نمایشگر Rlink نسل دوم، لیمتر سرعت، استارت دکمه ای، تودروزی چرم و طرح چوب داخلی، سنسور نور و باران، آینه های تاشو برقی، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، آینه حساس به نور، دی لایت، شیشه های ضد اشعه مضرر آفتاب، چراغشوی، زنون، تشخیص پیچ برای روشن شدن چراغ، رینگ های ۱۸ اینچی و… از جمله امکانات رنو تلیسمان شناخته می شود. این خودرو در بازار جهانی ۲۹ الی ۴۰ هزار یورو قیمت دارد و پیش بینی می شود که در بازار ایران با قیمتی بیشتر از ۱۷۵ میلیون تومان عرضه شود.
از نظر طراحی رنو تغییرات اساسی داشته است و برای اولین بار می توان این رویکرد را در ایران با تلیسمان درک کرد. خودروهایی که بزودی وارد بازار ایران می شوند، با توجه به شرایط آب و هوایی ایران تنظیم شده اند و با بنزین ایران سازگار هستند. فیلترهای این خودرو از نسخه دیگر برای بازار ایران بزرگتر و قوی تر طراحی شده است. همچنین با توجه به نوع سفارش گذاری، به احتمال قوی تلیسمان های بازار ایران به سیستم ۴CONTRL مجهز هستند. این سیستم باعث می شود تا در پیچ ها چرخ های عقب به صورت جزئی بچرخند و هندلینگ خودرو را ارتقا دهند.
حضور تلیسمان در بازار ایران می تواند نظر بسیاری مشتریان را جلب کند و احتمالا رقابت سختی را برای کیا اپتیما، هیوندای سوناتا LF، تویوتا کمری و هوندا آکورد آغاز می کند.
برای دیدن ویدئو تست و بررسی رنو تلیسمان در پاریس به این لینک مراجعه کنید.
گالری تصاویر:

زمان ارسال پست: ۰۴ مهر ۱۳۹۵ | ۱۰:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

21 Responses to “امروز، لوکس ترین سدان رنو رونمایی می شود”

  1. معراج گفت:

    طراحی داخلی…..!

  2. نیما گفت:

    شرایط خوب بذاره ارزش خرید داره امیدوارم نگین خودرو هم یه بازنگری تو فروش و خدماتش داشته باشه

  3. پدرام گرافیک گفت:

    کیفیت رنو حرف نداره ولی تو ایران طراحی مهم تر از کیفیت هست و شاید آنطور که باید فروش نکنه

  4. حميد گفت:

    عالي بنظر ميرسه…اما تو ايران خوب بودن يك ماشين هميشه تضميني براي موفقيتش تو بازار نيست…خيلي ماشينهاي خوبي بودن كه استقبال نشد ازشون

  5. یاسین گفت:

    به نظرم که کره ای های اصلا در حدش نیستن و به نظرم باید رقابتشو بیشتر با ژاپنی ها در نظر داشته باشیم اصالت طراحی و مهندسی اروپایی رو نمیشه منکر شد اروپایی ها یه سختگیری های منحصر به خودشون رو دارن بخصوص رنو که به نظرم خوب تونسته فرانسوی های رو تو رقابت خودرو سازی رو سفید نگه داره

  6. شاهين گفت:

    نميدونم چرا يه حسي بهم ميگه در مقابل اپتيما و كمري و اكورد شكست ميخوره و تو يه تعداد محدود ميفروشه.من خودم ازش خيلي خوشم مياد.شيك و با كلاسه.اما ترجيح ميدم ژاپني بخرم تو اين رنج قيمت

  7. محمدرضا گفت:

    اگه رنو در قیمت گذاری طمع نکنه و با سیستم ۴CONTRL ارائه بشه قطعا بازار فروشش خوب میشه

  8. کمال گفت:

    آقا من وسوسه شدم الان گرنجورم رو بفروشم یک صفر اینو بخرم.

  9. سینا ناصری گفت:

    اگر زیر ۱۹۰ میلیون به بازار بیاید خیلی خوب میشه.
    راستی تاریخ دقیق توزیع و مشخصات دقیق نسخه ی ایران کی اعلام میشه

  10. اوژن گفت:

    به تک تکه کره ای ها سره این ماشین. خدا کنه باز نگین خودرو خودزنی نکنه سر افزایش قیمت و خدمات

  11. بهداد گفت:

    قیمت گذاری بد نبود
    امروز اعلام شد ۱۶۵ تا ۱۷۹ میلیون
    کار برای کمری و اپتیما و سوناتا سخت شد
    برای اولین بار نگین خودرو یه کار درست انجام داد

  12. میثم گفت:

    با موتور ۱٫۶ لیتری هیچ شانسی برای پیروزی نداره

  13. مهران گفت:

    دم نگین خودرو گرم با قیمتگذاری مناسبش. مدل پایه ۱۶۰ میلیون و مدل لوکس ۱۷۴ میلیون.به احتمال بسیار زیاد استقبال خوبی ازش میشه

  14. بهرام گفت:

    من خودم منتظر خریدشم قیمت خوب گذاشتن واقعا از همه لحاظ از اپتیما کمری و سوناتا بهتره. الان اپتیما فول ۱۹۰ به بالا کمری ۲۰۰ به بالا و اکوردم ۲۰۰ به بالا هستن از لحاظ قیمت و امکانات و طراحی بیرون از همشون بهتره و فقط طراحی داخلیش شاید کم بیاره!

  15. سینا ناصری گفت:

    سلام
    نسخه ی وارد شده به کشور ساخت کره ی جنوبی است یا خود فراتسه؟؟؟

  16. علی گفت:

    آقای میثم برید شتابشو ببینید تو فیلم برسی که اسب بخار گزاشته ببینید ۱.۶ شانس داره یا نه.ماشین وحشیه انگار

  17. آیدین گفت:

    همه جا ذکر شده موتور ۱٫۶ توربو ۱۹۰ اسب قدرت میده و موتور ۲٫۵ ۱۸۰ ! متن شما درسته یا صحبت های سایت های رقیب

  18. احسان گفت:

    بايد برندشو عوض مي كرد بجاي رنو يه چيز ديگه ميذاشت مثل دي اس براي پژو و يا لكسوس براي تويوتا ….اصلا جالب نيست كه همون لگويي روي فرمون يه ماشين ١٨٠ ميليوني باشه كه روي فرمون مكعبي به نام ال٩٠ هم هست ماشين لوكس بايد حس متفاوت بودن بده …طراحي و امكاناتش عاليه اما بعيد ميدونم قيمّت گذاري درستي بشه تو اين كلاس ماشينها رنو دير اومده پس بايد دامپينگ كنه و قيمّت تمام شده رو كمتر از كمري و اپتيما و سوناتا و… دربياره وگرنه به سرنوشت هوندا و سوبارو و اوپل دچار ميشه ولي اگه مثل ارين موتور براي ميتسوبيشي قيمّت گذاري كنه كه مثلا اوتلندري رو كه تو بازار امريكا١٠٠٠ دلار از هوندا cvr گرونتره ٥٠ميليون ارزوتر قيمّت گذاشته و حتي بازار راو٤رو به چالش كشيده ممكنه موفق بشه

  19. مازیار. ع گفت:

    سلام
    قبلا گفته بودید چون تلیسمان های وارد شده به ایران در کره جنوبی مونتاژ می شوند مجهز به سیستم ۴کنترل نیستند! چه چیزی باعث شده شرایط تغییر بکنه؟

  20. بهنام گفت:

    ظاهر و باطنش رو می پسندم و به نظرم ماشین قابل اعتمادی هستش و به قیمتش می ارزه البته با توجه به قیمت گذاری های داخل

  21. بهداد گفت:

    موتور توربو این ماشین طبق اعلام رسمی رنو براساس اب و هوا و بنزین ایران طراحی شده هیچ جای نگرانی نداره
    این ماشین یه اتفاق خوب برای جماعت ماشین باز در ایرانِ
    جای هیچ ایراد بنی اسرائیلی وجود نداره

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.